最近，有臺車在國內“賣瘋”了，在漫長的提車等待期間，有的消費者天天催促銷售，有的消費者想加錢來插個隊，甚至有的車主放棄等待新車，直接把直接把4S店的樣品車給開走！

這個車就是領克的Z20，自去年12月上市以來，就備受廣大消費者的關注和喜愛，截止2月20日，累計銷售量已經突破了兩萬臺！亮眼的表現，也是讓一些汽車博主直呼“打臉”。

那么，究竟是何等魅力，讓領克Z20如此受熱捧呢？答案便藏匿在其出色的產品力之中。無論是外觀還是內飾，無論是硬件還是軟件，領克Z20都以絕對的優勢力壓競品。那么今天，咱們就來看看領克Z20有哪些亮眼之處吧。

更強動力，更長續航

動力系統方面，領克Z20搭載了一個單電機后驅系統，作為吉利同級別中首個量產的單電機系統，這個后置單電機硬是爆發出250kW功率，373N·m扭矩的數據讓同級車型瑟瑟發抖。

想象一下，等紅燈時，隔壁車道的小跑車剛轟完油門，你的Z20已經像離弦的箭一樣沖出去，5.3秒破百的加速成績足以讓副駕小姐姐的奶茶，在杯子里畫出完美漩渦。更絕的是這套動力系統的動力轉化，電機效率高達97.2%，相當于每腳電門踩下去，97%的能量都轉化成速度，妥妥的“省電小能手”。

而61.47kWh的磷酸鐵鋰電池看似中規中矩，實則暗藏玄機。CLTC工況530km的續航，相當于每天上下班35km的打工人，完全能實現“充電一次，通勤一星期”的自由。要說Z20最圈粉的，還得是4.5C閃充技術，早上送完娃，吃個早飯的功夫，電量就充得七七八八了。更神奇的是這套系統完全不挑充電樁，就像自帶萬能充電器，不管是國網快充站還是商場里的第三方樁，插上就能開啟“極速回血”模式。

硬派內飾，科技與豪華并存

領克Z20的硬件這么“硬”，軟件卻也一點都不“軟”。在這個車機系統比手機還卷的時代，領克Z20的內飾，就像理工男突然開竅搞浪漫，它用絲滑到能追劇的15.4英寸大屏，治愈你的社畜焦慮；也能用會變魔術的靈動島，承包你的奶茶咖啡，甚至連座椅加熱，都要玩出氛圍感。

當其他車企還在比拼屏幕數量時，領克Z20直接祭出“靈魂三件套”——15.4英寸2.5K中控屏+13.8英寸HUD+10.2英寸儀表盤，活脫脫把駕駛艙變成移動IMAX影院。搭載的Flyme Auto系統更是自帶“魅族基因”，龍鷹一號Plus芯片讓車機流暢度堪比剛開封的iPhone，停車休息時切個《狂飆》續集，進度條拖拽比外賣小哥搶單還順滑。

而且，領克Z20的內飾也十分出彩，如果說特斯拉是“毛坯房”，那Z20絕對是精裝LOFT。中控臺暗藏玄機的百變靈動島，上班能變保溫杯托穩住咖啡，周末秒切換車載小冰箱冰鎮氣泡水，露營時甚至能拆下來當野餐托盤——這哪是汽車配件，簡直是當代青年生存裝備。

座椅更是把人體工學玩出花，10層慢回彈海綿+9層靠背支撐，久坐不累的程度堪比電競椅界的“勞斯萊斯”。更絕的是座椅自帶“四季皮膚”——冬天遠程開啟三檔加熱，夏天提前通風降溫，連安全帶都偷偷裝了熒光黃裝飾帶，生怕別人不知道車主是時尚弄潮兒。

總的來說，不管是硬件方面還是軟件方面，領克Z20在15萬元級別甚至更高的純電SUV市場中，都展現出極強的競爭力。

它以強大的動力性能、先進的科技配置、時尚動感的外觀設計和出色的空間表現，樹立了一個全新的豪華純電SUV標桿。因此，即便是新能源汽車市場已經被卷出天際，領克Z20能夠這個表現，也是理所應當的。

那么朋友們，如果你們之后需要換車，會考慮領克Z20嗎？