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這位造車新勢力,帶著一款8萬9千8的中大型混動SUV,殺來了!

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2025年3月18日,創維汽車于南京溧水盛大召開“共拓未來·智領全球”全球經銷商大會。在經銷商大會上,創維汽車發布了兩款戰略車型——創維HT-i智擎版與創維EV6智駕版,并首次展示了全新SUV創維磐石的設計理念。這三款車型分別代表了創維汽車在混動技術、智能駕駛、超充續航和經典設計三大領域的突破。



一、產品矩陣:技術迭代與經典設計的完美融合

2025款創維HT-i智擎版全系升級:五款升級車型售價8.98萬-15.58萬元,將中型新能源SUV價格下探至8萬元以內,彰顯技術普惠的造車理念。



創維HT-i智擎版車型實現了性能與節能的完美融合。其搭載的混動系統通過優化動力分配邏輯,達到了低油耗與高動力的平衡。智能能量管理系統能夠根據路況實時切換純電、混動模式,綜合續航突破1267公里;NVH優化技術則通過電機與發動機的協同降噪,提升了駕駛的靜謐性;同時,針對高寒、高溫環境優化的電池熱管理系統,使車輛能夠應對全球極端氣候的地區市場。

2025款創維EV6智駕版價格震撼發布:新車共推出三個版本,售價區間10.98萬-13.98萬元,全系標配L2級智能駕駛輔助系統,集成自適應巡航、車道保持、自動泊車等高階功能,刷新10萬元級新能源SUV價值標桿。



創維EV6智駕版則以“安全普惠”為理念,將L2級智能駕駛輔助系統作為標配功能,涵蓋了自適應巡航、車道保持、自動泊車等核心場景。這一策略不僅降低了智能駕駛的體驗門檻,還通過規模化應用積累了大量數據,為高階自動駕駛的研發提供了有力支撐。



全新SUV創維磐石則是創維汽車對經典車型的現代化詮釋。其設計語言體現了黃金比例美學,3倍輪軸比、2.3倍輪高比的黃金分割設計賦予了車身修長而動感的視覺效果;功能化細節如低風阻輪轂、貫穿式燈組、與巴斯夫聯合研發的銀霜釉專屬車漆等,既兼顧了美學又注重實用性;智能交互升級如懷擋集成智駕切換、多邊形雙輻方向盤等,通過極簡設計降低了操作復雜度,提升了駕駛專注度。





從創維HT-i智擎版到創維EV6智駕版再到創維磐石車型,創維汽車的產品布局并非簡單堆砌技術,而是以用戶需求為原點,構建了“技術-場景-情感”三位一體的價值體系。例如,創維磐石的懷擋設計不僅節省了空間,更將駕駛者的注意力從機械操作轉移到智駕體驗上,傳遞了“從容駕駛”的品牌理念。

二、核心戰略 商乘并舉

自2010年踏入新能源汽車領域以來,創維汽車始終秉持“技術為王”的核心理念,將研發視為企業發展的核心驅動力。依托南京溧水總部基地的強大研發實力,創維汽車構建了“商乘并舉”的雙輪驅動戰略,全面覆蓋乘用車和商用車市場需求。這一戰略不僅滿足了全球市場的多元化需求,還通過技術共享實現了成本降低和規模化效應。目前,創維汽車產品已遍布全球68個國家和地區,在亞非歐美四大洲構建起了密集的銷售網絡,為全球化競爭奠定了堅實基礎。





【創維汽車CEO】韓必文

核心邏輯在于,商用車與乘用車的協同發展形成了“技術-市場-利潤”的良性循環。商用車業務的穩定盈利為乘用車的技術投入提供了有力支持,而乘用車的智能化創新又為商用車賦予了新的活力。例如,針對非洲、中東等地區油品質量參差不齊的問題,創維汽車利用商用車領域積累的發動機適應性技術,對乘用車動力系統進行了優化,顯著提升了產品的可靠性。這種“雙輪驅動”模式不僅是對業務模式的創新,更是對全球差異化市場的精準回應。

三、全球化路徑:認證先行,本地化破局

海外市場是創維汽車的戰略重心,2024年其海外銷量目標占比高達65%。為實現這一目標,創維汽車構建了“認證+本地化+技術協同”的三維拓展模式。



首先,創維汽車突破了歐盟WVTA認證這一進入歐洲市場的關鍵通行證。憑借在商用車領域積累的技術經驗,創維汽車于2023年初一次性通過了第二階段認證,成為少數獲得該資質的中資車企之一。這一認證不僅為進軍歐洲鋪平了道路,更成為了開拓海外市場的信任背書。

在這之前,央視新聞報道中國新能源車乘風 “出海”,在中東地區實力 “圈粉” 的新聞。可以在畫面清晰的看到,一家迪拜的出租車公司里,停放著一排排的創維汽車。面對全球化路徑中,所有新能源車企都繞不開中東這個并“不缺油”的地區。而創維汽車在全球范圍內建立KD工廠,與沙特KAG集團展開的戰略合作,也標志著中國新能源產業在全球占據著相當大的市場先機。



其次,創維汽車在右舵車市場具備先發優勢。東南亞、非洲等右舵車市場潛力巨大,但傳統車企因開發成本高而進展緩慢。創維汽車早在2018年就啟動了右舵車型研發,目前已形成了完整的產品矩陣。例如,印尼工廠即將投產,馬來西亞與成功集團的合作聚焦本地化供應鏈建設,這些布局使創維汽車在右舵市場具備了“快人一步”的競爭力。

最后,創維汽車采取了“技術輸出+本地生產”的輕資產模式。由當地合作伙伴負責廠房建設與生產管理,創維汽車提供核心技術與品控支持。這一模式降低了政治與文化風險,借助當地華人資源搭建了經銷網絡,避免了“水土不服”;同時,本地化生產縮短了交付周期,能夠快速響應市場需求;此外,還規避了高額關稅,提升了價格競爭力。

四、技術研發:用戶導向,構建全場景生態

技術是創維汽車的核心競爭力,其研發邏輯始終圍繞“用戶實際需求”展開,而非盲目追求參數領先。

在動力系統方面,創維汽車的1.5T發動機熱效率已達42%,計劃2026年突破43%。這一數據看似保守,實則是基于全球市場的差異化考量。針對非洲、中東等地區的油品質量問題,創維汽車優化了發動機的抗積碳能力;同時,通過商用車驗證的混動平臺降低了成本,加速了乘用車的普及。



在充電技術方面,創維汽車在兩年內將充電平臺電壓從400V提升至800V,并實現了全系車型標配。800V高壓快充技術可使充電時間縮短30%,且兼容未來超充樁的技術迭代。這一升級背后的邏輯是“技術下放”,借鑒小米“高端技術大眾化”的策略,將尖端配置變為標配,強化了性價比標簽。

在智能化生態方面,創維汽車提出了“人-車-家”互聯生態的理念。其獨特性在于家電基因的賦能,通過創維智能家居系統,用戶可在車內控制家中的空調、照明等設備;同時,還接入了AI健康顧問功能,實時監測駕駛員的疲勞狀態,并聯動座椅按摩系統提供干預。





五、市場策略:多維觸達,實現流量轉化

2025年,創維汽車設定了4萬臺的全球銷售目標。為實現這一目標,其市場策略聚焦三大維度:

首先,通過金融政策撬動需求。創維汽車推出了“至高五年免息”等金融方案,并非簡單的價格戰,而是針對目標客群的精準設計。對于年輕群體,降低了首付門檻,吸引了預算有限的消費者。



其次,整合復用渠道資源。創維集團擁有1萬余家線下家電門店,計劃通過“店中店”模式展示汽車產品。這一策略借助了家電用戶的高粘性,實現了跨品類導流;同時,在家庭場景中展示了“車家互聯”功能,強化了品牌認知。

最后,通過用戶故事傳遞情感共鳴。創維汽車將挖掘真實用戶案例,通過短視頻、社交媒體等渠道傳播“創維車主”的生活方式。例如,一位非洲經銷商通過創維商用車擴大物流業務,最終實現家庭脫貧的故事。這種敘事不僅傳遞了產品價值,更塑造了品牌的責任感與溫度。

六、行業機遇:在藍海中建立技術護城河

當前,中國新能源汽車出海面臨兩大機遇:一是傳統車企轉型滯后,歐美日參數圖片)車企在電動化領域投入保守,為中國品牌騰出了窗口期;二是新興市場政策紅利,東南亞、非洲多國推出了電動車補貼政策,降低了市場進入門檻。



創維汽車的差異化競爭力在于其快速迭代能力、場景化產品定義以及生態協同效應。兩年內完成充電平臺升級,對標比亞迪的“技術魚池”策略;從高風阻輪轂到區域適應性發動機,每一項技術都直擊用戶痛點;借力創維集團的數字化底座,降低了海外服務開發成本。

結語:以經典致未來,重塑行業價值標桿

從“磐石”的黃金比例設計到800V高壓快充的普惠化,創維汽車正以技術為矛、用戶為錨,在新能源賽道上開辟了一條獨特路徑。其戰略邏輯清晰可見——不追求短期銷量爆發,而是通過全球化布局、技術深耕與生態協同,構建長期競爭力。在電動化與智能化交織的新時代,創維汽車的探索或許將為中國車企的全球化突圍提供一份值得借鑒的答卷。

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