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中央文件正式出爐:福建省被“委以重任”,祖國統(tǒng)一開始提速了!

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近期,中央做出重要批復(fù),距離臺灣省最近的福建被委以重任,促進交通、都市圈、城市群多個領(lǐng)域發(fā)展,祖國統(tǒng)一開始提速,那么,此次究竟涉及哪些措施?福建又將在新規(guī)劃指導(dǎo)下發(fā)揮怎樣的重要作用?



福建省-兩岸融合發(fā)展的關(guān)鍵紐帶

福建省地處我國東南沿海,東北毗鄰浙江,西北與江西交界,西南連接廣東,東南則與臺灣省隔臺灣海峽相望,總面積12.4萬平方公里。福建是我國大陸距離臺灣省最近的省份,福州的平潭島距離臺灣島只有126公里,廈門與臺灣省實際控制的金門島更是不到10公里。這種地理上的優(yōu)勢,使得福建成為大陸與臺灣省溝通的重要橋梁。

同時,福建省海洋優(yōu)勢顯著,擁有長達3752公里的海岸線,管轄著13.6萬平方公里的海域。廈門港、福州港等多個港口,為福建對外溝通提供便利。臺灣省作為島嶼省份,港口同樣發(fā)達,兩省通過港口建立專門航線,大大提高了兩岸的貨物運輸和交流效率。2008年,“三通”大時代開啟,兩岸全面啟動海運直航、空運直航和直接通郵,極大促進了福建與臺灣省的人流、物流和資金流流通。



作為兩岸合作的關(guān)鍵紐帶,福建需要強大的經(jīng)濟作為支撐,2024年福建GDP達到了5.78萬億元,位居全國第九,目前,福建還在大力發(fā)展電子信息、機械裝備、石油化工等產(chǎn)業(yè),推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

如今,隨著兩岸合作的日益密切,福建此次被中央選中,將在交通、經(jīng)濟、金融等多個領(lǐng)域發(fā)力,擴大福建省的輻射帶動能力,更好的與臺灣省深入融合發(fā)展。

福建省在多個領(lǐng)域被委以重任

在基礎(chǔ)設(shè)施方面,福建與臺灣將加強交通建設(shè),打造物流運輸大通道。其中最值得關(guān)注的便是京臺高鐵。這條高鐵在2016年便出現(xiàn)在《中長期鐵路規(guī)劃》中。線路起點位于北京,向南經(jīng)過天津、河北、山東、江蘇、安徽、江西,大陸段最后一站是福建省福州市,然后跨臺灣海峽抵達臺灣省,最終連接臺北。鐵路全長2200公里,貫通京津冀、長三角、長江中游、海峽西岸等多個城市群。



目前,福廈高鐵已經(jīng)延伸至平潭島,預(yù)示著大陸段已經(jīng)基本貫通,僅剩跨海部分沒有完成,預(yù)計2035年便能全線通車。建成后,北京到臺北的時間將只需6小時左右,極大提高了臺灣省與大陸各重要城市的溝通效率。同時以福建作為支點,京臺高鐵還將貫通京港高鐵,形成中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之一的京港(臺)通道,以安徽合肥為支點,經(jīng)過江西九江、南昌和贛州,進入福建,通過深圳最終抵達香港九龍。未來,還可與另一條“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道-沿海通道串聯(lián),到那時,臺灣以福建作為樞紐,上可聯(lián)系北京、上海,下可溝通粵港澳,向內(nèi)還能與中西部地區(qū)實現(xiàn)互聯(lián)互通,從而更高效的融入國家整體戰(zhàn)略布局中。

另外,連接廈門與金門的廈金跨海大橋,也在建設(shè)當(dāng)中,這座大橋全長約19.6公里,建成后,兩地之間的通行時間將縮短至10分鐘左右,極大促進兩岸互動,同時,大陸的水電燃氣也將隨著橋體掛管實現(xiàn)“三通”,進一步改善金門居民的民生。



說到民生,國家還明確支持福建建設(shè)海峽兩岸融合發(fā)展新路、建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū),在此背景下,福建被賦予了推動祖國統(tǒng)一進程的戰(zhàn)略使命。為了提高兩岸居民的工作和生活效率,還將支持福州、廈門、平潭打造“臺胞生活圈”,擴大臺灣同胞在醫(yī)療、教育、社會保障等領(lǐng)域與大陸享受同等待遇。

福建還是閩籍港澳同胞最多的省份,據(jù)統(tǒng)計,數(shù)量已經(jīng)超過了120萬人,并且臺灣80%以上的民眾,祖籍都在福建,這種人文、血脈上的緊密相連,也為福建臺灣兩省開展閩臺共建共治共享試點提供便利,有利于進一步推出更多有利于臺灣同胞參與的社會融合項目和基層治理崗位,為臺灣省正式回歸做充分準備。

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