3月29日,在中國電動汽車百人會2025論壇上,地平線創始人余凱博士系統闡釋智能駕駛產業演進邏輯。作為國內首個突破千萬級量產的智駕科技企業,地平線以33.97%市占率穩居自主品牌智駕計算方案榜首,2024年營收突破23.84億元,同比增長53.6%,印證"每三臺中國智駕車就有一臺搭載地平線方案"的行業地位。
面對2025年開啟的"智駕普及元年",地平線推出的征程6系列成為行業破局關鍵。該系列創新推出六個版本,覆蓋全棧智駕需求,已獲比亞迪、吉利等超20家車企青睞,賦能100余款車型研發。其中旗艦版征程6P完成實車驗證,基于該平臺打造的HorizonSuperDrive?全場景方案將于Q3量產,其擬人化駕駛決策與沉浸式交互界面已斬獲iF設計大獎,實現技術性能與人文體驗的雙重突破。
余凱創造性地將智駕技術類比智能手機基帶芯片,強調其作為基礎設施的標準化屬性。當前行業競爭聚焦安全、舒適等"功能價值"維度,要求企業以快制勝:既要應對算法迭代加速與大算力下探趨勢,又需持續投入研發資金與高端人才。據測算,頭部企業年投入超數十億元,千人級研發團隊漸成標配。面對技術迭代與資源投入的雙重壓力,"自研+合作"并行模式正成為行業共識。
余凱預測行業將呈現"二八分化"格局:僅少數車企具備全棧自研能力,80%企業將通過開放合作實現智駕突圍。地平線已構建覆蓋40余家車企的生態網絡,前十大中國車企均為合作伙伴,累計出貨將破1000萬套,成為“車企智駕平權的最大公約數”。這種開放體系使車企能專注用戶體驗創新,而地平線則通過標準化方案降低研發成本,推動高階智駕價格下探至15萬元車型,真正實現"把駕駛交給技術,把生活還給用戶"。
基于當前技術突破,余凱給出明確發展路線:三年實現脫手駕駛(HandsOff),五年達成閉眼通行(EyesOff),十年邁進全自動駕駛(MindsOff)。對消費者用戶而言,將是在產品體驗上的一日千里、突飛猛進,將擁有更加便捷、安全的智慧出行體驗。而對行業內的各大廠商而言,意味著需要更快的研發效率、更飽和的資源投入。
隨著征程6系列進入交付周期,以及SuperDrive系統在2025上海車展的實車展示,這家港股最大科技IPO企業正攜手產業鏈,將高階智駕從技術愿景轉化為普惠現實。這場由開放生態驅動的智駕革命,或將重塑未來十年全球汽車產業格局。
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