美國CBS電視臺1日（當地時間）報道稱，美國總統唐納德?特朗普主張，通過關稅確保數萬億美元的稅收，不僅可以減少國家債務，還可以替代所得稅，但經濟學家們對此持懷疑態度。

有人指出，如果關稅上漲，最終消費者價格上漲，購買減少，因此很難確保特朗普主張的那樣的稅收，而且即使征收再高的關稅，也很難取代所得稅。

據CBS報道，白宮負責文件事務的秘書威爾·夏普最近在記者會上主張，對進口汽車和零部件征收25%的關稅“可以確保約1千億美元的新稅收”。

特朗普也表示：“在較短的時間內，即從現在開始的一年里，將有6000億美元到1萬億美元之間的收入?！?/p>

但專家認為，雖然關稅可能會增加每年的稅收，但1萬億美元的數字卻高得離譜。

美國耶魯大學預算研究所對此推測說：“汽車關稅可以像特朗普主張的那樣，在10年內確保約6000億美元至6500億美元的稅收，而不是1年?！?/p>

耶魯大學預算研究所經濟學部門負責人厄尼·特德斯基指出：“從年均來看，從600億美元到650億美元的水平。也不接近數萬億美元?！?/p>

耶魯大學研究所還指出，關稅可能導致美國汽車價格平均上漲13.5%，或購買新車需要6400美元的額外費用。

接著分析說，預計本周生效的對加拿大、墨西哥的關稅每年可以創造約1500億美元的稅收，10年內最多可以創造1.5萬億美元的稅收。

但他認為，由于物價上漲，美國平均家庭調整通貨膨脹后的可支配收入可能會從每年1600美元減少2000美元。

經濟學家指出，即使征收再高的關稅，每年的稅收也只能維持在1萬億美元以下。

彼得森國際經濟研究所分析說，即使對特朗普總統的所有進口商品征收50%的關稅，由此創造的年稅收最多也只有7800億美元。

彼得森研究所高級研究員金伯利?克拉辛表示指出：“如果把東西再貴50%，不是所有人都會購買同樣的數量?！?/p>

這意味著，如果關稅導致商品價格上漲，消費者就會減少購買，稅收不會以與關稅增加部分相同的比例增加。

對于特朗普關于可以用關稅代替所得稅的主張，經濟學家們也認為不可能。

彼得斯研究所指出，即使特朗普對所有產品征收50%的關稅，由此產生的稅收也只有所得稅收入的40%以下。

據美國財政部透露，美國每年的所得稅稅收超過2萬億美元。

去年對進口產品的關稅占聯邦稅收總額4.9萬億美元的比重僅為1.7%。

美國國會調查局的數據顯示，即使計算過去70年關稅在聯邦稅收中所占的比重，也不超過2%。