3月29日，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)2025論壇上，地平線創(chuàng)始人余凱博士系統(tǒng)闡釋智能駕駛產(chǎn)業(yè)演進(jìn)邏輯。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)突破千萬(wàn)級(jí)量產(chǎn)的智駕科技企業(yè)，地平線以33.97%市占率穩(wěn)居自主品牌智駕計(jì)算方案榜首，2024年?duì)I收突破23.84億元，同比增長(zhǎng)53.6%，印證"每三臺(tái)中國(guó)智駕車就有一臺(tái)搭載地平線方案"的行業(yè)地位。

面對(duì)2025年開啟的"智駕普及元年"，地平線推出的征程6系列成為行業(yè)破局關(guān)鍵。該系列創(chuàng)新推出六個(gè)版本，覆蓋全棧智駕需求，已獲比亞迪、吉利等超20家車企青睞，賦能100余款車型研發(fā)。其中旗艦版征程6P完成實(shí)車驗(yàn)證，基于該平臺(tái)打造的HorizonSuperDrive?全場(chǎng)景方案將于Q3量產(chǎn)，其擬人化駕駛決策與沉浸式交互界面已斬獲iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)性能與人文體驗(yàn)的雙重突破。

余凱創(chuàng)造性地將智駕技術(shù)類比智能手機(jī)基帶芯片，強(qiáng)調(diào)其作為基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化屬性。當(dāng)前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)聚焦安全、舒適等"功能價(jià)值"維度，要求企業(yè)以快制勝：既要應(yīng)對(duì)算法迭代加速與大算力下探趨勢(shì)，又需持續(xù)投入研發(fā)資金與高端人才。據(jù)測(cè)算，頭部企業(yè)年投入超數(shù)十億元，千人級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)漸成標(biāo)配。面對(duì)技術(shù)迭代與資源投入的雙重壓力，"自研+合作"并行模式正成為行業(yè)共識(shí)。

余凱預(yù)測(cè)行業(yè)將呈現(xiàn)"二八分化"格局：僅少數(shù)車企具備全棧自研能力，80%企業(yè)將通過(guò)開放合作實(shí)現(xiàn)智駕突圍。地平線已構(gòu)建覆蓋40余家車企的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，前十大中國(guó)車企均為合作伙伴，累計(jì)出貨將破1000萬(wàn)套，成為“車企智駕平權(quán)的最大公約數(shù)”。這種開放體系使車企能專注用戶體驗(yàn)創(chuàng)新，而地平線則通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化方案降低研發(fā)成本，推動(dòng)高階智駕價(jià)格下探至15萬(wàn)元車型，真正實(shí)現(xiàn)"把駕駛交給技術(shù)，把生活還給用戶"。

基于當(dāng)前技術(shù)突破，余凱給出明確發(fā)展路線：三年實(shí)現(xiàn)脫手駕駛（HandsOff），五年達(dá)成閉眼通行（EyesOff），十年邁進(jìn)全自動(dòng)駕駛（MindsOff）。對(duì)消費(fèi)者用戶而言，將是在產(chǎn)品體驗(yàn)上的一日千里、突飛猛進(jìn)，將擁有更加便捷、安全的智慧出行體驗(yàn)。而對(duì)行業(yè)內(nèi)的各大廠商而言，意味著需要更快的研發(fā)效率、更飽和的資源投入。

隨著征程6系列進(jìn)入交付周期，以及SuperDrive系統(tǒng)在2025上海車展的實(shí)車展示，這家港股最大科技IPO企業(yè)正攜手產(chǎn)業(yè)鏈，將高階智駕從技術(shù)愿景轉(zhuǎn)化為普惠現(xiàn)實(shí)。這場(chǎng)由開放生態(tài)驅(qū)動(dòng)的智駕革命，或?qū)⒅厮芪磥?lái)十年全球汽車產(chǎn)業(yè)格局。