汽勢(shì)Auto-First｜王一

4月1日，眾多新勢(shì)力公布最新交付數(shù)據(jù)。

從數(shù)據(jù)來看，傳統(tǒng)大廠二代集體起勢(shì)，嵐圖、阿維塔、極狐等開始全部銷量過萬，尤其是極狐汽車，同比增長(zhǎng)500％。

新勢(shì)力方面，零跑繼續(xù)扮演黑馬角色，小鵬絕地反擊徹底走出ICU，小米一款車一騎絕塵，銷量和流量一樣蹭蹭上漲。但3月29日發(fā)生的碰撞事故，將小米再次送上熱搜，給如火如荼的智駕澆上一盆冷水。

此外，新勢(shì)力不僅銷量高低差異巨大，悲歡各不相同，命運(yùn)也走向分層。這背后，有創(chuàng)始人出身的不同，技術(shù)路線的選擇、補(bǔ)能體系、經(jīng)營效率、以及時(shí)機(jī)把握都走向分岔。

有的已經(jīng)盈利，比如理想汽車和零跑；有的走出ICU迎來一波爆款周期，比如小鵬；也有的開局便是高舉高打，一款車便跟特斯拉掰手腕，比如小米汽車；也有的始終無法再迫近2萬輛，如蔚來汽車。

但同時(shí)，這些新勢(shì)力又都面對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)的拷打。

盡管2025年被認(rèn)為是智駕元年，但隨之而來的安全問題卻是一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。3 月 29 日晚 22 時(shí) 44 分，一輛車牌號(hào)為鄂 AAV1226 的小米 SU7，在安徽省德上高速池祁段撞擊中央隔離帶的新澤西護(hù)欄后起火燃燒，導(dǎo)致車內(nèi)三人不幸遇難，引發(fā)公眾廣泛關(guān)注。

截至目前，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍的微博自 3 月 31 日發(fā)布 7 條微博后，截至 4 月 1 日未再更新。他本人也尚未就此次事故進(jìn)行公開回應(yīng)。

具體來看銷量表現(xiàn)。

零跑汽車的名次再一次上升，3月超越理想汽車。

3月，零跑汽車單月交付量37095臺(tái)，同比增長(zhǎng)超154%。此外，零跑B10將于4月10日上市，其中帶激光雷達(dá)的版本，預(yù)售價(jià)只要12.98萬起。從訂單量看，零跑汽車奔著月銷5萬去了。

理想汽車2025年3月交付36674輛，同比增長(zhǎng)26.5%。一季度共計(jì)交付92,864輛，同比增長(zhǎng)15.5%。

盡管理想汽車的目標(biāo)是一家AI公司，但眼下的純電車型上市才是當(dāng)務(wù)之急。2025年是行業(yè)公認(rèn)的中大型SUV元年，全年有十幾款車型上市，盯著理想汽車L系列車型的不止一個(gè)，因而，壓力和競(jìng)爭(zhēng)可想而知。

根據(jù)規(guī)劃，理想汽車今年發(fā)布兩款純電 SUV。理想 i8 將在 7 月發(fā)布，理想 i6 將在今年下半年發(fā)布。

截止4月1日18時(shí)，鴻蒙智行暫未發(fā)布銷量。

3月，小鵬汽車共交付33205輛，同比增長(zhǎng)268%。至此，小鵬汽車已連續(xù)第五個(gè)月交付量超過了3萬輛。

2025年1-3月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車94008臺(tái)，同比增長(zhǎng)331%，環(huán)比增長(zhǎng)2.7%創(chuàng)單季度交付歷史新高。兩款走量車型分別是小鵬MONA M03和小鵬P7+，其中小鵬MONA M03連續(xù)4個(gè)月交付超15000臺(tái)。

目前，小鵬汽車已經(jīng)徹底走出ICU，隨著后續(xù)車型的放量，有望迎來一波銷量高峰。

3月份，小米汽車交付量超29000臺(tái)。對(duì)于小米汽車來說，當(dāng)前限制銷量的不是訂單，而是工廠產(chǎn)能。雷軍上月初曾透露，小米SU7（參數(shù)丨圖片）上市11個(gè)月，銷售超過了32萬臺(tái)，目前已交付18萬臺(tái)，大概還有15萬臺(tái)排隊(duì)。

此外，小米今年還將發(fā)布第二款車型YU7。

2025年3月，蔚來公司交付新車15,039臺(tái)，同比增長(zhǎng)26.7%。其中，蔚來品牌交付新車10,219臺(tái)；樂道品牌交付新車4,820臺(tái)。2025年一季度，蔚來公司共交付新車42,094臺(tái)，同比增長(zhǎng)40.1%。其中，蔚來品牌交付新車27,313臺(tái)，樂道品牌交付新車14,781臺(tái)。

對(duì)傳統(tǒng)大廠二代，除了極氪一向表現(xiàn)穩(wěn)定，其余肉眼可見地開始起勢(shì)。

極氪科技3月銷量激增，共售出40,715臺(tái)，同比增長(zhǎng)24.6%，環(huán)比增長(zhǎng)30.2%。具體到品牌，極氪品牌3月銷量為15,422臺(tái)，而領(lǐng)克品牌銷量為25,293臺(tái)。今年第一季度，該集團(tuán)累計(jì)銷量達(dá)到114,011臺(tái)，同比增長(zhǎng)21.1%。

此外，領(lǐng)克900預(yù)售火爆，全球布局加速。領(lǐng)克900的預(yù)售，24小時(shí)內(nèi)訂單量超過14,600臺(tái)，預(yù)計(jì)將在4月下旬正式上市。極氪007GT也計(jì)劃在4月中旬上市并開始交付。

4月1日，據(jù)嵐圖汽車官微，3月，嵐圖汽車銷量達(dá)10012輛，同比增長(zhǎng)64%。

1-3月，嵐圖汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)26034輛，同比增長(zhǎng)59%。作為出身央企東風(fēng)的高端新能源造車“國家隊(duì)”，嵐圖汽車在歷經(jīng)一段低谷后終于強(qiáng)勢(shì)反彈。嵐圖汽車CEO盧放表示：“3月銷量再度破萬，既是嵐圖汽車All in智能化的積極回報(bào)，同時(shí)也充分體現(xiàn)了用戶對(duì)嵐圖品牌的認(rèn)可和青睞。

4月1日，阿維塔科技宣布，3月銷量達(dá)10475輛，同比環(huán)比皆翻倍，增速領(lǐng)跑智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)。同時(shí)，第四款戰(zhàn)略產(chǎn)品阿維塔06現(xiàn)已開啟預(yù)售，26小時(shí)訂單20117輛。

ARCFOX極狐品牌3月份銷量破歷史新高為13018臺(tái)，同比增長(zhǎng)500.46％。具體到車型來看，極狐 阿爾法S5車型3月銷量為4159臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)120.99%；極狐 阿爾法T5(ARCFOX αT5)車型3月銷量4934臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)180.18%；考拉車型3月銷量3307臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)191.27%。

值得一提的是，極狐阿爾法S6、極狐阿爾法T6兩款車型將于4月2日上市，新車是原阿爾法S和阿爾法T車型更名而來。

智己汽車公布數(shù)據(jù)顯示，3月交付5029臺(tái)，同比增長(zhǎng)67%。

不論是新勢(shì)力還是傳統(tǒng)大廠二代，剛剛結(jié)束的2025年一季度，算是叫了一份月考卷，有人勉強(qiáng)及格，有人早已滿分交卷，還有人猶豫如何答卷。