導(dǎo)讀：日前，我們獲悉，2025款創(chuàng)維EV6Z享版上市，指導(dǎo)價17.99萬元。該車定位為中型SUV，搭載前置單電機，CLTC純電續(xù)航里程430公里。而之前智駕版上市共推出3款車型，指導(dǎo)價區(qū)間10.98萬-13.98萬元。該車定位為純電動中型SUV，全系搭載前置單電機。整體來看智駕版車型的售價更加親民，在中國新能源汽車市場競爭日趨白熱化的當下，創(chuàng)維汽車以獨特的"健康智能"理念推出了EV6車型，這款定位中型純電SUV的產(chǎn)品不僅承載著創(chuàng)維從家電巨頭向汽車制造商轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略野心，尤其是時尚動感的外觀更是能夠迎合當下年輕消費者的審美需求，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，新車的車頭部分采用了新能源車型標志性的封閉式格柵設(shè)計，但通過參數(shù)化鉆石切割紋理的裝飾面板賦予了獨特的視覺識別度。貫穿式LED燈帶連接兩側(cè)矩陣式大燈，燈組內(nèi)嵌的"SKYWORTH"字母標識在夜間可點亮，這種品牌露出方式既大膽又富有科技感。前保險杠處的主動式進氣格柵細長而寬厚，熏黑格柵的鑲嵌既優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)又提升了熱管理效率，整體的運動感表現(xiàn)還是很不錯的。

再來看新車的車身側(cè)面部分，車身造型整體厚重而飽滿，平直的車頂有著下滑式的造型來增加運動定位，下方車窗面積也是很大，尤其是新車通過修長的車頂設(shè)計和隱藏式門把手弱化了傳統(tǒng)SUV的笨重感。C柱后方的特殊折線處理為整車增添了運動氣息，大尺寸的輪轂也是熏黑的配色，看起來運動感也很不錯。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4720/1908/1696毫米，軸距為2800毫米，和其他版本車型保持一致。讓新車實現(xiàn)了61.3%的軸占比（軸距2800mm），這意味著四個車輪盡可能靠近車身四角，為客艙騰出最大可用空間。

車尾部分的造型也是很飽滿的，車頂有著突出的擾流板，下方擋風(fēng)玻璃的面積也是很大，能夠給后排乘客帶來更大的空間感以及采光，尾門部分的尾燈為寬厚的貫穿式造型，熏黑的配色結(jié)合中央的字母車標鑲嵌，點亮后的辨識度出色，還能夠增加行車安全性。保險杠底部則是大面積的黑色飾板包裹，結(jié)合中央的金屬擋板，厚重感提升明顯。

進入車內(nèi)，座艙設(shè)計采用"T"型對稱布局，12.3英寸全液晶儀表與12.8英寸中控屏構(gòu)成信息交互主界面，配置方面，新車提供后駐車雷達、倒車影像、遠程啟動、仿皮座椅、語音識別控制系統(tǒng)、2揚聲器音響、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、LED大燈、大燈延時關(guān)閉、熱泵空調(diào)、18英寸輪輞以及胎壓顯示等。但最引人注目的是全球首創(chuàng)的智能健康監(jiān)測系統(tǒng)。方向盤內(nèi)置心率傳感器，頂棚處配備非接觸式生命體征監(jiān)測雷達，可實時檢測駕駛員的心率、血壓、血氧等指標，當檢測到異常時會自動切換至自動駕駛輔助模式并導(dǎo)航至最近醫(yī)院。內(nèi)飾材質(zhì)選擇上，EV6獲得了CN95級空調(diào)濾芯、歐盟ECE R118防火認證的座椅面料、0甲醛含量的環(huán)保粘合劑等多項健康認證。

最后來看動力方面，創(chuàng)維EV6 Z享版搭載前置單電機，最大功率170千瓦，最大扭矩310牛·米。電池及續(xù)航方面，該車搭載54.75千瓦時電池組，CLTC工況續(xù)航里程430公里。官方數(shù)據(jù)顯示，電池電量從30%充至80%，所需時間為0.13小時。

底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架組合，但通過鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)、空心穩(wěn)定桿等輕量化設(shè)計將簧下質(zhì)量減輕15%。特別調(diào)校的減震器閥系分三級阻尼控制，可過濾80%以上的路面細小震動，而在快速過彎時又能提供足夠的側(cè)向支撐。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！