車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ Janson
編輯 ｜ 志豪

13家車企交卷，銷量同環(huán)比全部正增長！

車東西4月1日消息，今天，13家車企交出3月銷量成績單，各家車企的3月銷量在環(huán)比和同比上均實(shí)現(xiàn)正增長。

在2025年3月，比亞迪一騎絕塵的37.73萬銷量基礎(chǔ)上，吉利做到了11.97萬輛的新能源銷量。零跑、小鵬、理想、埃安（全球）均邁入3萬月銷俱樂部，零跑和小鵬更分別實(shí)現(xiàn)154%和268%的同比增長。

▲2025年3月中國主要車企新能源車型銷量

在智能化升級與價(jià)格策略的雙重驅(qū)動下，新能源汽車市場呈現(xiàn)出”強(qiáng)者恒強(qiáng)”的競爭格局。

頭部品牌通過技術(shù)迭代鞏固優(yōu)勢，其他車企則憑借差異化路線加速追趕。

目前國內(nèi)車企的競爭還在持續(xù)加劇，隨著上海車展的臨近，各家車企還有不少新車有待發(fā)布。這也為目前的汽車市場增添了一絲不確定性。

一、小鵬3月同比增268% 零跑421輛優(yōu)勢超理想

從新勢力車企的表現(xiàn)來看，自從走上性價(jià)比路線后，綽號“半價(jià)理想”的零跑的銷量持續(xù)走高，也和理想的銷量“打得”有來有回。

2025年3月零跑汽車以3.71萬輛的成績超越理想，以421輛的優(yōu)勢險(xiǎn)勝，同比增154%，環(huán)比增47%。從這樣的成績中不難看出其高性價(jià)比路線成效顯著。

即將于4月10日正式上市的零跑B10，預(yù)定量已經(jīng)超3.1萬臺，如果交付順利，很大概率能成為零跑在未來一段時間內(nèi)的新增長點(diǎn)。

▲零跑汽車2025年3月銷量

理想汽車在2025年2月底啟動L系列至高3.8萬元降價(jià)后，3月銷量環(huán)比增長40%至3.67萬輛，但同比增速26.5%不及新勢力平均水平。

目前，純電SUV理想i8官圖公開，預(yù)計(jì)將于2025年7月上市。隨著理想在純電補(bǔ)能等設(shè)施的投入持續(xù)增加，其“增程+純電”打法的競爭力或?qū)⑦M(jìn)一步增強(qiáng)。

▲理想汽車2025年3月銷量

小鵬汽車是新勢力中增長最猛的車企之一，3月交付3.32萬輛，同比猛增268%，連續(xù)5個月站穩(wěn)3萬+臺階。

主力車型MONA M03連續(xù)4個月交付超1.5萬輛，3月推出的兩款新車G6和G9快速占領(lǐng)市場，都對銷量增長起到了促進(jìn)作用。

目前，小鵬G7蓄勢待發(fā)，小鵬汽車在今年的銷量或?qū)⑦M(jìn)一步提升。

▲小鵬汽車2025年3月銷量

作為“入局最晚”的造車新勢力，小米汽車的表現(xiàn)也很強(qiáng)勢，在3月的交付量超過了29000輛，以上月交付2萬輛估算，其環(huán)比增長也達(dá)到了45%。

雷軍此前曾透露，他給小米汽車的2025年交付KPI定為30萬輛，換算到單月需要2.5萬臺的交付量。

同時，小米汽車的均價(jià)也開始逐漸上探，隨著小米SU7（參數(shù)丨圖片） Ultra的交付量逐漸增加，小米汽車的平均售價(jià)也將突破30萬這一關(guān)口。

▲小米汽車2025年3月銷量

蔚來汽車3月共交付1.5萬輛，同比增長40%，環(huán)比增長14%。同比增速在蔚小理三家中排到了第二，不及小鵬但略優(yōu)于理想。

據(jù)李斌在財(cái)報(bào)會中透露的信息來看，包含ES6、EC6、ET5和ET5T的改款將至，屆時這四款車型都有望升級至蔚來的最新平臺架構(gòu)。

▲蔚來汽車2025年3月銷量

傳統(tǒng)車企的新能源品牌中，埃安2025年3月全球銷量3.41萬輛，環(huán)比猛增63%。

▲廣汽埃安2025年3月銷量

深藍(lán)汽車3月全球交付2.44萬輛，環(huán)比增30%。在全球車型方面，深藍(lán)汽車預(yù)計(jì)在2025年覆蓋81個國家，海外銷量10萬輛。

▲深藍(lán)汽車2025年3月銷量

阿維塔在3月表現(xiàn)也相對突出，全月共交付1.05萬輛，同比增108%，環(huán)比增102%。

目前，阿維塔06已經(jīng)開始預(yù)售，目前訂單量已超過2萬臺，這也將成為阿維塔新的增長點(diǎn)之一。

▲阿維塔汽車2025年3月銷量

嵐圖汽車2025年3月交付1萬輛，同比增64%，環(huán)比增25%，其同環(huán)比增速相對可觀。

媒體消息顯示，嵐圖汽車今年將全力推動智能化，2025年將使用華為方案的高階智駕覆蓋嵐圖全系車型。

▲嵐圖汽車2025年3月銷量

智己汽車3月交付5029臺，也同樣實(shí)現(xiàn)了同環(huán)比雙增長。

▲智己汽車2025年3月銷量

二、比亞迪37.7萬月銷拔頭籌 吉利新能源銷量猛增167%

在傳統(tǒng)車企中，比亞迪和吉利率先交出2025年3月新能源車型成績單。

比亞迪以37.7萬輛的銷量穩(wěn)居新能源市場的絕對龍頭，同比增23.1%，環(huán)比增17%。

從今年年初開始，比亞迪的全民智駕戰(zhàn)略發(fā)布會、車載無人機(jī)發(fā)布會和兆瓦閃充發(fā)布會的布局來看，比亞迪新車黑科技配置不斷增配，進(jìn)一步提升其智能化能力。

▲比亞迪汽車2025年3月銷量

綜合來看，其混動與純電雙線戰(zhàn)略持續(xù)奏效，依舊在新能源車市場中穩(wěn)定發(fā)揮。

媒體消息稱，比亞迪管理層在小范圍溝通會上表示，預(yù)計(jì)今年比亞迪全球銷量將從427萬輛增長至550萬輛，其中海外市場占80萬輛以上。在海外市場布局方面，比亞迪正積極擴(kuò)展歐洲、南美和東南亞等地區(qū)業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)2026-2027年在海外市場推出全民智駕。

極氪汽車在3月的表現(xiàn)也相對可觀，共交付1.54萬輛，同比增19%，環(huán)比增10%，同環(huán)比均實(shí)現(xiàn)了正增長。

在2025年吉利汽車銷量目標(biāo)電話會上，安聰慧曾透露，極氪將在2025年推出3款全新車型。

從吉利集團(tuán)總體來看，吉利汽車3月銷量232177輛，其中新能源銷量（含吉利，領(lǐng)克、極氪）達(dá)119696 輛，同比增長167%，新能源銷量占比為52%。

▲吉利汽車2025年3月銷量

吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在電動汽車百人會論壇（2025）的采訪中曾透露，目前吉利在新能源市場和燃油車市場的布局占比將維持6:4，且集團(tuán)在新能源車的投入開始進(jìn)入收獲期，未來將持續(xù)做好新能源、燃油車兩個市場。

從今天吉利交出的3月銷量成績單來看，這樣的表現(xiàn)也是符合預(yù)期的。

結(jié)語：未來車企格局或存變數(shù)

隨著上海車展即將開幕，各家車企也將更加頻繁出招。

當(dāng)下，車企智能化軍備競賽正進(jìn)入深水區(qū)，智駕普惠成為主流共識，目前車企也從單純的卷價(jià)格轉(zhuǎn)換到卷價(jià)值的賽道。

隨著更多車企的出招，國內(nèi)新能源汽車市場的布局或許還會存在一定變數(shù)。