據新京報消息，近日，大公文匯全媒體記者就“長和擬售巴拿馬港口”一事，向國家市場監督管理總局提問，獲得了回應。記者問：據悉，近日長和將與貝萊德簽署巴拿馬港口的交易協議，請問該交易是否要經過中國的反壟斷審查批準？國家市場監督管理總局反壟斷二司負責人：我們注意到此交易，將依法進行審查，保護市場公平競爭，維護社會公共利益。國家市場監督管理總局官網顯示，反壟斷執法二司負責依法對經營者集中行為進行反壟斷審查。

香港特區行政長官李家超近日在行政會議會前接受記者采訪時則稱，社會對該事件的關切值得重視，港府已經要求外國政府為香港企業提供公平營商環境、反對使用脅迫手段。李家超最后表示：任何交易須符合法律法規要求，港府會依法依規處理。此前，香港《大公報》已經三次刊發評論，批評長和集團的這筆交易將會損害國家利益。美國總統特朗普則對這筆交易大加贊揚，稱“美國正在奪回巴拿馬運河”。

據港媒《星島頭條》最新報道，接近長和高層消息人士透露，香港長和集團向美國財團賣港口的計劃暫緩，至少下周不會簽訂任何有關出售巴拿馬港口的協議?！缎菎u頭條》追問原因，消息人士只說：“大家明啦（知道的）！香港《南華早報》獲悉，近日并不是“真正的最后期限”，而只是一個可以簽署協議的“最早日期”?！赌先A早報》報道稱，沒有跡象表明該交易已被取消，由于交易的復雜性，重要細節尚未確定。

值得一提的是，不僅中國官方注意到這項港口交易，美國官方也在關注此事。美國國務院日前回應中方介入長和港口交易時稱，對此“不意外”，言外之意就是料到中方會這么做。而且美方還表示樂見美國投資者進行這項收購計劃，因為這將削弱中方對巴拿馬運河地區的控制權。結合美方的回應及特朗普對巴拿馬運河的占有野心來看，進一步印證了這項交易存在“經濟脅迫”。

特朗普上臺后，喊出了要讓美國再次偉大的口號，而這次美國收購巴拿馬運河港口，就是為了控制港口，在進口貨物上拿到主動權。一旦美國拿到港口的主動權，別國的商船想要過去，就要任美國揉扁搓圓了，美國先審查一邊商船中的貨物，看對自己的有利的，就放過去，看到對自己不利的，那就加稅掏錢，不愿意的就繞路。而美國國務院的這次"商業自由"聲援，實則是新冷戰思維的延續。將關鍵基礎設施控制權向北美資本轉移，既符合特朗普政府"近岸外包"戰略，又能構建針對中國的航運杠桿。

國家市場監督管理總局反壟斷二司參與進來，從表面看是針對經營者集中行為開展合規審查，然而其核心邏輯遠非商業領域所能涵蓋。這種審查傳達出官方對香港資本履行“國家責任”的期望。港澳辦之前轉載的評論明確指出，該項交易“無視國家利益”，并且著重強調企業應該“站在哪一方”。此外，也是為了避免美國借助資本收購構建起對華貿易的“海上封鎖線”。李嘉誠這一次，真可謂是機關算盡太聰明，反誤了卿卿性命。

國家和人民的耐心，不是沒有限度的，現在給了臺階，長和集團應該順坡下，還在那裝什么“在商言商”，不僅不識抬舉，而且顯得很幼稚。此前央媒旗下媒體指出，地緣政治越趨緊張，變賣碼頭無異于向對手遞刀?，F在國家援引的是《反壟斷法》，只是比較輕的手段，我們還能用的手段多著呢，《反間諜法》《香港國安法》等等，這些法律一旦動用，長和集團的下場就相當難看了。