我是騎士（參數丨圖片）分享，不吹不黑聊摩托。

看來這個4月不尋常，繼鈴木、本田之后，川崎也降價了，只不過和前兩個品牌不一樣，后者更多是經銷商的一廂情愿，但信息絕對不是愚人節的玩笑，應該是真實有效的。

我們先來捋一捋，日系玩家們發布降價信息的先后次序，本輪率先降價的是一向堅挺的鈴木，它在3月31號晚上罕見發文宣布對旗下的DL系列和800街車做價格調整，這次降幅高達2.8萬元，可謂前所未有。

緊接著4月1日早晨本田以迅雷不及掩耳之勢針對現有中排量全系車型做出了價格調整，它們的平均降幅在5000~15000元之間，NSS350最終來到了4萬出頭，CL300更是跌破了2萬元。

與此同時進口大貿650系列兩兄弟也有調整。小伙伴們直呼看不懂。

川崎于4月1號上午發布了500系列的促銷信息，雖然它的降價比較隱晦，但說白了就是新一輪的調價，所涉及車型主要有Ninja500和Z500，它們的價格要比早期的400系列還便宜，簡要來了解一下。

1.Ninja500SE

川崎因為喜歡用不同顏色和后綴來區分車型，所以我們看到的Ninja500會有不同版本。其中40周年紀念版SE原價5.11萬，現在來到了4.51萬；川崎綠版原價4.98萬，現在來到了4.38萬；暮色灰也下調到了4.38萬；啞光酷灰和霜月銀來到了3.98萬。

該系列車型擁有戰斗的外觀、激進的性能，比較理想的操控和還算不錯的基礎配置。它們所搭載的是一款直列雙缸引擎，這款發動機實際排量451cc，最大功率38.3KW，最大扭矩42.6N·m。

它們的配置主要有多連桿充氣后懸掛、鄧祿普輪胎、前半浮動碟盤、雙活塞卡鉗、雙通道ABS、TFT儀表、無鑰匙啟動、全車LED燈源等。

2.Z500

它屬于Ninja500同平臺街車，目前分為標準版和SE版，其中糖果川崎綠版原價4.48萬，現在3.88萬；啞光月塵灰SE版原價4.78萬，現在4.18萬。

該系列車型因為缺少了大包圍結構的加持，所以就會更加簡潔干練，但它們的運動色彩同樣不錯，還是有極強的攻擊性，只不過年輕摩友可能喜歡仿賽會更多一些，畢竟看起來會更酷。

Z500的配置組合和Ninja500差不多，但標準版和SE版會有細微差異，SE版多了全彩TFT儀表和無鑰匙啟動系統、至于其他方面就會高度一致了。

最后，隨著鈴木、本田、川崎三大品牌的主動調價，對于價格并不敏感的雅馬哈可能也會不淡定，因為過去幾年中它只是針對入門級的R3和MT-03進行過調價，其他車型在官方層面幾乎就是原封不動。

但今非昔比進口車的市場份額正在萎縮，它不可能無動于衷，所以我感覺雅馬哈肯定會有動作，因此敬請持續關注，如有相關信息我們會第一時間分享。