據北京日報消息，4月1日，北京市發改委對外披露，全市新能源汽車保有量達到100.9萬輛，累計建成充電樁40.4萬個。根據最新發布的2025年能源工作要點，今年本市將實施54項重點任務，外調綠電規模力爭達到400億度，更新改造老舊燃氣、熱力、電力管線1000公里，推動氫能在交通領域大規模應用。

今年外調綠電規模力爭達400億度

張北的風正在點亮更多城市的燈。這源于一條特高壓通道的鋪設：去年10月，張北-勝利1000千伏特高壓交流工程投運。這條大通道一年可從錫林郭勒盟、張家口向京津冀魯和江蘇等地輸送的電能，相當于1900萬戶家庭1年的生活用電量。

于北京而言，隨著張北-勝利特高壓通道建成投產，環京特高壓環網已成環，對北京接受內蒙古、冀北區域的綠電提供更強的通道支撐。去年，本市開展京晉、京甘政府間綠電合作，組織北京地區市場主體參與京津唐電網、跨省跨區綠電交易，全年外調綠電354.8億度，同比提高27%，超額完成目標任務；可再生能源電力消納責任權重約29.7%，高于國家考核指標4.4個百分點。

根據計劃，今年本市可再生能源開發利用量占能源消費比重力爭達到15%以上，優質能源消費比重超過99%，可再生能源電力消納權重達到26.3%，外調綠電規模力爭達到400億度，力爭新增可再生能源裝機約38萬千瓦。

氫能將在交通領域大規模應用

北京正在推進供熱綠色低碳轉型。相關負責人披露，去年并網改造7座燃氣鍋爐房、整合供熱面積16萬平方米，投產4座鍋爐房煙氣余熱回收項目、新增供熱面積34萬平方米；全市農村地區累計95.4%的村莊、96.7%的村莊住戶實現清潔取暖；全市煤炭消費量連續三年達到“十四五”規劃要求的百萬噸以內的目標。

近年來，在“油換電”的背景下，全市新能源汽車保有量達到100.9萬輛，累計建成充電樁40.4萬個。去年，圍繞大型商圈、會展中心等重要場所，全市共建設440座超充站。記者獲悉，今年本市也將重點推動氫能在交通領域大規模應用，探索氫能在建筑發電、工業、供熱等領域多元化應用。

按照“節能、增綠、減氣、少油、凈煤”的基本方向，北京將全力推進能源結構綠色低碳轉型，推進用能設施節能降碳改造和設備更新改造，推動建筑領域低碳發展和運輸配套設施低碳轉型，有序推進一般制造業疏解退出、轉型提質，積極推進天然氣減量發展，強力推進成品油減量替代，有序推動剩余煤炭壓減。

“今年將積極推動能耗總量和強度‘雙控’逐步轉向碳排放總量和強度‘雙控’，單位地區生產總值能耗較2020年累計下降14%。”相關負責人說。

1000公里老舊燃氣熱力電力管線年內更新

燃氣設施方面，“十四五”規劃建設的4座高壓A調壓站全部開工并投產2座，天津南港LNG應急儲備項目全部投產；城市熱網方面，魯谷和北重供熱調峰及配套熱網工程投運，去年完成智能化供熱3170萬平方米，超額完成3000萬平方米的年度任務。

為了提升居民用能滿意度，一批能源惠民工程加速落地。去年，本市更新改造燃氣管線893公里，提前一年超額完成“十四五”目標任務；更新改造老舊供熱管網2475公里，超額完成1409公里的年度任務；完成智能電表更新換裝128.5萬塊，安裝居民燃氣安全型配件279.6萬戶；完成核心區背街小巷電力架空線入地6.4公里，通州老城地區主次干路電力架空線入地21公里。

按照計劃，今年北京將更新改造老舊燃氣、熱力、電力管線1000公里。同時，還將加快推動建設京津唐統一電力現貨市場，優化完善綠電交易、天然氣、供熱等能源價格機制，持續優化能源營商環境。