小米汽車尚未回應的車門解鎖問題，可能是高速事故駕乘者未能及時逃生的關鍵

2025年3月29日，一輛小米SU7（參數丨圖片）在高速公路上發生嚴重交通事故，導致3人死亡。事故車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態，但因檢測到前方障礙物而減速，隨后由駕駛員接管并與水泥護欄碰撞。小米汽車已成立專項小組配合調查，尚未回應車門是否及時解鎖的問題，這可能影響駕乘者逃生。業內人士指出，12V低壓平臺斷電可能導致電子解鎖失效，加劇逃生困難。

小米SU7高速上碰撞爆燃致3人死亡，四大疑問待解

4月1日消息，小米SU7標準版在安徽德上高速發生嚴重交通事故，導致車內3名女乘客死亡。家屬質疑車輛自燃及車門鎖死問題。官方公告稱NOA智能輔助駕駛狀態下車輛以116km/h行駛，在碰撞前2秒降速至97km/h，但未提及AEB狀態。疑問還包括電池燃爆原因及障礙物識別是否及時。專家指出磷酸鐵鋰電池無法完全避免燃燒，車門鎖死可能與車載電源受損有關。

一汽豐田3月銷量同比增長22.3%

一汽豐田于4月1日宣布，3月份的銷售表現實現了顯著提升，共售出71025輛，同比增長22.3%。盡管整體市場面臨一定挑戰，一汽豐田在第一季度累計銷售172461輛，同比增長9.6%，顯示出其在市場中的穩健地位和增長潛力。這一數據反映出公司在產品策略和市場適應能力方面的有效性。

被接管后4秒內碰撞爆燃，小米SU7事故敲響了過度依賴高階智駕的警鐘

近日，小米汽車SU7在安徽高速公路發生嚴重交通事故，導致3名女大學生身亡，引發公眾對智能駕駛安全性的關注。事故發生時車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態，在檢測到障礙物后進入人駕狀態，但短短4秒內便與水泥護欄碰撞并爆燃。小米回應稱深感痛惜，將全力配合警方調查和善后工作。此事件促使業界反思新能源汽車及高階智能駕駛功能的安全性，強調正確使用相關技術的重要性。

長城汽車一季度總銷量25.68萬輛，同比減少6.73%

截至2025年3月，長城汽車的銷售表現有所下降。一季度總銷量為256,807輛，比去年同期減少了6.73%。其中，3月份的銷量為97,991輛，同比減少2.28%。產量方面，3月份生產了100,067輛，較去年同期減少6.67%。雖然整體銷量有所下滑，但在新能源車領域，長城汽車仍取得了一定進展，3月共售出25,174臺新能源汽車，累計一季度銷售62,558臺。

法國3月汽車注冊量下降14.54%，特斯拉銷量下降36.83%

根據法國汽車協會（PFA）4月1日發布的數據，法國3月份的新車注冊量同比減少了14.54%，達到153842輛。與此同時，特斯拉在法國的銷量也出現顯著下降，同比減少36.83%，僅售出3157輛。這些數據反映出法國市場整體需求疲軟，影響了各大汽車品牌的銷售表現。

比亞迪，3月銷售超37萬輛！蔚來：同比增長26.7%，樂道交付4820臺！吉利汽車、上汽集團也發布了

4月1日的報道中，比亞迪在3月份實現了377,420輛的銷售，增長率達到24.8%。盡管整體銷量增長顯著，但仰望汽車僅售出133輛。與此同時，上汽集團新能源汽車的銷量增幅為48.22%，但總體銷量增長僅為1.14%。小米汽車在提高產能方面取得進展，但其全年交付目標仍面臨挑戰。此外，廣汽埃安全球銷量增長幅度僅為4.8%。這些數據反映出部分車企在快速發展的市場環境下依然面臨產銷不平衡的挑戰。

理想痛失第一，新勢力榜首易主，3月各家車企成績如何？

零跑汽車在2025年3月以37095輛的交付量取代理想汽車成為新勢力品牌銷量榜首，同比大增154%。小米汽車面臨"高速爆燃事故"的潛在影響，該事故可能影響其未來銷量表現。長城汽車是少數幾家銷量同比下降的車企之一，3月銷量減少2.28%。北汽新能源通過一系列促銷活動取得顯著增長，3月銷量上升93.1%

小米汽車事故背后：耀眼的智駕，倉促的2秒鐘

3月29日，安徽銅陵市發生一起交通事故，小米SU7撞上水泥護欄并起火，導致車內三名乘員身亡。事發時車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態，小米聲明稱系統在碰撞前2秒才發出障礙物提醒，駕駛員未能及時接管。該事件引發對智能駕駛安全性的質疑，小米及相關部門已成立專項工作組展開調查。行業對智能駕駛功能的過度宣傳和普及可能埋下安全隱患。

雷軍發文回應：小米汽車官方回應“小米SU7高速碰撞爆燃事故”

3月29日，一輛小米SU7在德上高速公路發生嚴重交通事故，導致三名年輕女孩不幸去世。小米創始人雷軍對此表示深切哀悼，并承諾小米將持續配合警方調查。小米汽車官方回應稱，事故車輛尚未被運回北京，事故時車輛處于智能輔助駕駛狀態并已減速，但隨后與隔離帶水泥樁相撞導致起火。對于車門是否能打開及AEB功能的觸發情況，由于尚未接觸到事故車輛，目前無法進一步分析。