4月1日，關于國泰海通的消息多了起來。3月14日， 國泰君安和海通證券合并后名字敲定，確認新名稱為“國泰海通證券”，既有國泰又有海通，可以說很好的兼顧了國泰君安和海通證券。

2月16日，就有網傳截圖顯示，合并新名字叫“國泰海通”證券。意味著“兩儀生四象，四象生八卦”，朝陽和合，生生不息，持續壯大。不過，彼時傳出的名字對了，logo并不對。

3月底，國泰海通的logo開始浮現，海通證券相關logo沒有了，只有國泰君安的logo。對此，有網友感覺可惜： 海通的logo是風水學里招財的經典圖案，能保留就好了。然后有個扎心回復：那海通的結局不正說明了這個圖案沒用嗎？

然后大家看到，海通證券上個月低開始陸續拆了，海通證券成為歷史。

甚至一張圖有點扎心了。據網傳截圖，海通證券的logo直接被收破爛的拖走了...（不知是不是網友p圖）

就在這兩天，有網友反映，國泰海通的牌子已經在大廈更換了。但有部分網友表達了不舍：還是國泰君安好聽。

但也有網友3月30日表示，目前北京國泰君安的牌子還在。 看到下面這張圖，大家應該就知道了，換牌確實在進行。

到了4月1日，大家看到這個牌子已經被布遮了起來。可能是要等到某天來個儀式感？

在國君海通換名稱、換logo、換公司牌子之外；國泰君安黨委書記朱健擔任新公司黨委書記，國泰君安黨委副書記李俊杰擔任新公司黨委副書記，正式入主；而海通這邊，董事長周杰已任上海國際集團黨委書記，總經理李軍已經赴任中保投資有限責任公司，擔任黨委副書記。待監管批復后，或將出任中保投總裁。

除了名稱、logo變更、高管變動，大家最為關心的還是國泰君安和海通證券合并后，未來員工的流動性有多大？此前，有消息稱， 在1-2年過渡期期間不大規模裁員，會有部分的人員調動或優化。

金石雜談查詢發現，截至2024年，國泰君安有員工14523人，而2023年為15086人，一年時間員工減少了563人。wind數據顯示，國泰君安薪酬薪資反彈，較2023年薪資人均漲了近5萬。

不得不說，國泰君安業績還是穩。2024年底，國泰君安實現營業收入433.97億元，同比上升20.08%；歸母 凈利潤 為130.24億元，同比上升38.94%。反觀海通證券，此前預告2024年虧損34億，是A股券商中虧損最多的券商。

具體業務來看，在IPO逆周期調節之下，公司除了投行業務下滑24%之外，其他業務其實還是比較穩定的。2021年，國君投行業務收入有44.56億，如今只有30.83億，彼時利潤高達43億，如今已不足30億。不過，國君投行利潤業內第一，第二名則是華泰證券，中信證券則淪為第五名。

雖然說，國泰君安員工人均薪酬漲了，但公司高管的薪酬和其他券商一樣，同樣經歷大滑坡。

此前金石雜談統計，國君董事長朱健薪酬為86.76萬元，副董事長、總裁李俊杰薪酬為75.46萬元。薪酬最高者系國泰君安合規總監、總法律顧問張志紅，其薪酬達到152.20萬元。

對比來看，2023年，原董事長王松薪酬164萬，各大高管薪酬基本都是百萬以上，而最高薪酬則是董秘喻健，薪酬高達330萬。董監高2024年薪酬幾乎全部腰斬。