4月1日，從來就不是什么愚人節(jié)，因為這是編號咱們81192的戰(zhàn)機無法返航的日子。對每一個中國人而言，“81192”都是一個極其敏感的數(shù)字。

2001年4月1日，王偉駕駛殲- 8Ⅱ戰(zhàn)機執(zhí)行對美軍闖入的偵察機進行跟蹤監(jiān)視任務。美機違反飛行規(guī)則，突然大動作轉向，撞向王偉駕駛的81192戰(zhàn)機，致使戰(zhàn)機控制失靈。事實上，以王偉過硬的飛行技術與軍事素養(yǎng)，他完全有能力對美機實施攻擊，但他沒有這么做。當時，我國在經(jīng)濟、軍事等方面與美國存在差距，一旦開戰(zhàn)，極有可能引發(fā)更大規(guī)模沖突，給國家?guī)黼y以估量的損失。

即便如此，王偉仍毫無懼色。為驅離美機，他在飛機嚴重受損、瀕臨失速的危險狀況下，依然試圖通過手勢與喊話，迫使美機離開我國領空。連美軍飛行員都感慨，這位中國飛行員做出這一系列動作時，早已將生死置之度外。

然而，美軍飛行員的傲慢與挑釁，最終導致王偉駕駛的戰(zhàn)機墜毀，他本人也壯烈犧牲。面對這一悲劇，當時的我們雖滿腔憤怒，卻因實力受限，一時難以采取更有力的反擊措施。

從那以后，中國踏上了長達24年的奮起直追之路。如今，我國的航空航天事業(yè)取得了輝煌的成績，多款新型戰(zhàn)機成功研制并服役。當中國展示六代機的相關成果時，美國還僅停留在六代機的概念設計階段。現(xiàn)在，只要我國開展軍事行動，美國都會謹慎對待，不敢輕易挑釁。哪怕我國對臺灣島實施圍島行動，美國也不敢輕舉妄動。

就在今天，解放軍東部戰(zhàn)區(qū)出動陸海空和火箭軍等兵力，組織艦機從多個方向抵近臺灣島，開展軍事演訓行動。此次行動延續(xù)了“聯(lián)合利劍-2024A和B” 的模式，不僅發(fā)布了宣傳視頻，還推出了“進逼”主題海報。

在這次行動中，美國情報網(wǎng)未能提前獲取消息，可見我國軍事行動的保密性與突然性之高。美國此前與菲律賓猴子、小日本相互勾結，小日本更是公然叫囂“臺灣有事就是日本有事”。現(xiàn)在，我國又開始圍島行動了，有種你就過來呀！它們沒種，屁都不敢放一個！

這次演訓的時間并未公開，隨時可能由演轉實。其中重點重點科目包括海空戰(zhàn)備警巡、奪取綜合制權、對海對陸打擊以及要域要道封控。就是明擺著告訴那些跳梁小丑，一旦臺海發(fā)生戰(zhàn)事，我們有能力也有把握切斷外部勢力的干預，讓你有來無回，做成一盤“小菜”！

收復臺灣，是必將完成的歷史任務，任何勢力都無法阻擋。臺灣不是烏克蘭，美日想借臺灣制衡中國的圖謀注定失敗。選擇4月1日開展此次軍事行動，更有著特殊的意義。24年前，你撞毀我戰(zhàn)機，我還沒有找你算賬，有種你今天再來，我保證不把你打出翔來！新仇舊恨一起算！

“81192，聽到請返航”，我們一起去臺灣！去完成我們這一代人應該完成的歷史使命！