在汽車的駕駛艙內，儀表盤宛如車輛狀態的 “晴雨表”，以直觀的方式向駕駛者傳遞著車輛各系統的工作狀況，是駕駛者了解愛車的重要窗口。

汽車儀表盤涵蓋了多種常規儀表。車速里程表便是其中之一，它實際上由車速表和里程表組成。傳統車速表通過軟軸與變速器齒輪相連，依靠齒輪旋轉帶動鋼絲纜，進而使里程表罩圈內的磁鐵旋轉，引發磁力線變化，帶動指針指示車速。而如今，電子車速表更為常見，它從變速器上的速度傳感器獲取信號，通過脈沖頻率變化讓指針偏轉或顯示數字。里程表則用于記錄車輛行駛里程，有機械式和電子式之分。機械式里程表通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合實現計數，電子式里程表從速度傳感器獲取里程信號，并將累積里程數字存儲在非易失性存儲器內，即便斷電數據也能保存。

轉速表一般與車速里程表對稱放置在儀表板內。它按照磁性原理工作，接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號，發動機轉速越快，脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。現在轎車多采用電子式轉速表，有指針式和液晶數字顯示式，通過數字集成電路將點火線圈輸送的電壓脈沖計算后驅動指針移動或數字顯示。

除了常規儀表，儀表盤上還有各式各樣的指示燈和警報燈。燃油指示燈能提示駕駛者燃油剩余量，當該燈亮起，意味著燃油即將耗盡，一般此時車輛還能行駛約 50 公里，提醒駕駛者及時加油。清洗液指示燈則用于顯示風擋清洗液存量，清洗液即將耗盡時會點亮，添加后熄滅。電子油門指示燈多見于大眾車型，車輛自檢時會點亮數秒后熄滅，若出現故障則會常亮，提示駕駛者及時檢修。前后霧燈指示燈用來顯示前后霧燈工作狀況，霧燈接通時相應指示燈點亮。

還有一些關乎行車安全的重要指示燈。制動器警報燈為紅色，圓圈內有 “!” 符號，若其點亮，可能意味著制動器摩擦片嚴重磨損、制動液液面過低或駐車制動器拉緊等情況，且此時 ABS 警報燈通常也會亮起，因為常規制動系統故障會影響 ABS 發揮作用。制動防抱死警報燈呈黃色（或琥珀色），圓圈內有 “ABS” 字樣，點火開關轉至 “ON” 位時，它會點亮 3 - 6 秒進行自檢，自檢結束若 ABS 正常則熄滅，若持續點亮，表明 ABS 電控單元檢測到故障，此時制動系統功能受影響，電子制動力分配系統不再調節后輪制動力，行車存在危險。安全氣囊指示燈有 “SRS” 字樣、“AIRBAG” 字樣或 “氣囊保護乘員” 圖形等顯示方式，主要指示安全氣囊系統是否正常，具有故障自診斷功能。

汽車儀表盤雖只是車內的一個部件，卻在駕駛過程中發揮著關鍵作用。從常規儀表到各類指示燈，它全方位地為駕駛者提供車輛信息。駕駛者熟悉儀表盤各部分功能，時刻關注其顯示狀態，才能更好地了解車輛狀況，保障行車安全，讓每一次出行都更加安心、順暢。