近日，山西省生態環境廳正式批復國道109線、208線大同市過境公路改線工程環境影響報告書。這一省重點工程總投資約80.02億元，建成后將有力完善大同市路網結構，提升交通承載能力，對拓展城市發展空間、推動大同建設全國性交通樞紐城市意義重大。預計2027年底完工。

線路規劃：穿越多地，構建交通新脈絡

該項目起點位于晉蒙省界得勝堡西，順接既有國道208，途經大同市新榮區、云州區、云岡區和朔州市懷仁市，終點在懷仁市王家堡接現有國道208線。項目由國道208主線、國道109線新榮區段、國道109線云州區段、大同國際陸港連接線構成 。

國道208主線全長104.21公里，部分改擴建，部分改線新建，采用雙向四車道一級公路標準，設計速度60－80公里/小時；國道109線新榮區段全長8.495公里，國道109線云州區段全長10.076公里，均為新建路段，采用雙向二車道二級公路標準，設計速度80公里/小時；大同國際陸港連接線全長9.657公里，利用現狀省道301線進行路面改造。

生態挑戰：敏感區域多，保護壓力大

工程穿越山西云岡國家森林公園一般游憩區、懷仁口泉河國家濕地公園濕地保育區等環境敏感區。沿線植被類型多樣，雖無國家和省重點保護野生植物及古樹名木，但分布著黑鸛、蒼鷹等重點保護野生動物。施工和運營期間，工程將對野生動物及其棲息地造成不利影響。

同時，項目評價范圍內有21個村莊作為聲環境保護目標，施工和運營會對周邊聲環境產生影響。此外，項目以橋梁形式跨越御河、坊城河等多條河流，穿越大同市趙家窯水庫水源地陸域二級保護區等，施工廢水、隧道涌水、生活污水等可能污染周邊水環境。施工期揚塵、固體廢物等也會對周邊環境產生一定的不利影響，存在環境風險。

環保措施：多管齊下，守護綠水青山

為減緩生態環境影響，項目采取了一系列嚴格的保護措施。在生態保護方面，優化選址選線，避讓環境敏感區，無法避讓的強化保護措施?？刂乒こ陶嫉睾褪┕し秶?，生態敏感區內嚴禁設置臨時工程，施工邊界設防護網，臨時堆土壓實覆蓋，設置臨時排水溝等。做好環境敏感區的保護、恢復和補償，運營期設置警示標志牌與宣傳牌，進行景觀綠化。

聲環境污染防治上，施工期選用低噪聲設備，采取降噪措施，合理安排施工時間，臨近村莊夜間禁施工；運營期采用低噪聲路面，對噪聲超標的敏感點設置聲屏障或安裝通風隔聲窗，跟蹤評估降噪效果。

水環境污染防治方面，飲用水源地保護區路段橋梁施工采用鋼板圍堰法，泥漿與鉆渣妥善處置；對地下水評價范圍內居民供水情況跟蹤監測；隧道施工清污分流，廢水經處理達標后回用，不外排；運營期服務區生活污水經處理后用于站區抑塵灑水和綠化。

大氣污染防治上，施工期落實“六個百分之百”要求，減少揚塵；按規定使用運輸車輛；瀝青拌合站和基層拌合站合理選址，瀝青煙廢氣經處理達標排放；沿線站區采暖采用清潔能源。

固體廢物污染防治方面，固體廢物分類處置，棄土（渣）送棄土（渣）場，廢焊條等回收利用，危險廢物交有資質單位處置，廢混凝土、生活垃圾按環衛部門要求處理。

山西省生態環境廳委托相關部門負責該項目“三同時”監督檢查及日常監管工作。項目單位需在收到批復10個工作日內，將批準后的環境影響報告書分送相關部門，并接受各級生態環境部門的監督檢查。