國內(nèi)手機(jī)普及eSIM的序幕，要在今年拉開？

據(jù)博主@數(shù)碼閑聊站爆料，iPhone 17 Air將取消實體SIM卡槽，國內(nèi)某運營商正在內(nèi)測應(yīng)用于iPhone的eSIM。幾乎是同一時間，中國聯(lián)通iPhone eSIM網(wǎng)站也被曝光，但網(wǎng)頁仍在內(nèi)測中。經(jīng)媒體查證，該網(wǎng)頁JS文件包含「esimIphoneNumberTransfer」字樣，意味著iPhone支持實體SIM號碼轉(zhuǎn)換成eSIM號碼，此前發(fā)布的iPad、Apple Watch等設(shè)備均不支持。

（圖源：微博截圖）

在eSIM領(lǐng)域，中國聯(lián)通與蘋果多有合作，而且聯(lián)通在eSIM布局較為積極，早在2018年就與蘋果聯(lián)合推出了一號雙終端服務(wù)，2020年該服務(wù)從小范圍試點轉(zhuǎn)向大范圍推送。關(guān)于中國聯(lián)通為iPhone提供eSIM服務(wù)，在小雷看來可信度很高。

2022年美版iPhone 14取消實體SIM插槽之時，國內(nèi)就有許多消費者也盼望國行版iPhone取消實體SIM，提供eSIM服務(wù)。如今，蘋果與聯(lián)通聯(lián)手，終于要滿足這一部分消費者的期待了。然而對于消費者而言，為設(shè)備加入eSIM是好事，取消實體SIM卡槽卻未必是好事。

eSIM，沒有想象中那么美好

在各大平臺，小雷看到了不少介紹eSIM優(yōu)勢的內(nèi)容，所舉的例子無非是eSIM可以自由選擇運營商，換號較為簡單，可實現(xiàn)一機(jī)多號，還可以注冊國外的eSIM，跨國出行或使用一些國外軟件服務(wù)較為方便。

而站在運營商的角度，eSIM降低了用戶更換運營商的難度，導(dǎo)致用戶更容易流失，可能需要提高套餐的性價比和服務(wù)質(zhì)量，才能留住用戶，行業(yè)競爭將更加激烈。

但國內(nèi)運營商對待eSIM在手機(jī)端應(yīng)用的態(tài)度沒有美國運營商那么積極，根本原因可能在于手機(jī)領(lǐng)域eSIM的需求度沒有部分網(wǎng)友想象中那么高，而不是eSIM動了運營商的蛋糕。國內(nèi)申請手機(jī)號碼簡單方便，真的打算更換手機(jī)號碼的用戶，不會被實體SIM困擾，還可以攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，在不改變號碼的情況下更換運營商。

（圖源：雷科技攝制）

對于用戶而言，eSIM真正的作用在于可以減少對手機(jī)內(nèi)部空間的占用。首臺完全采用eSIM方案的手機(jī)，不是Pro系列高端旗艦，而是主打輕薄的iPhone 17 Air。按照目前曝出的信息，iPhone 17 Air厚度僅有5.5mm，極度輕薄的機(jī)身，令其性能釋放和續(xù)航都將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，需要盡可能地高效利用機(jī)身內(nèi)部空間，eSIM則可以為其他配置騰出少量空間。

eSIM的另一大優(yōu)勢在于防盜能力強(qiáng)，只要盜竊者解不開手機(jī)密碼，就不能惡意使用手機(jī)號。安裝實體SIM的手機(jī)被盜，盜竊者可以將SIM卡拆下來使用，用戶需要盡快在App或到營業(yè)廳掛失和補辦新卡，以避免造成嚴(yán)重后果。在電信詐騙猖獗的情況下，eSIM安全性可能更高。

在為手機(jī)減負(fù)的同時，eSIM也帶來了一些難題，其中較為明顯的是遷移問題。一般來說，同品牌手機(jī)之間遷移eSIM難度較低，只需要3分鐘左右即可完成。不同品牌安卓手機(jī)之間遷移eSIM，三星、谷歌開發(fā)的eSIM遷移工具能夠解決一些流程方面的問題，但具體難易程度還要看手機(jī)和運營商的政策。

（圖源：蘋果）

難度最高的則是蘋果和安卓手機(jī)互相遷移eSIM，除了運營商兼容性問題，配置文件、算法等方面也存在差異。盡管都基于GSMA SGP協(xié)議，但iOS與安卓管理系統(tǒng)不兼容，無法直接遷移配置文件，三星、谷歌開發(fā)的eSIM遷移工具都不支持直接將eSIM從安卓遷移到iOS平臺。

安卓與iOS平臺eSIM互相遷移難易程度，最終取決于運營商和手機(jī)廠商的支持情況。如eSIM解決方案提供商Holafly表示，遷移前需要確認(rèn)運營商和手機(jī)是否支持，隨后在原手機(jī)注銷eSIM，再向運營商發(fā)起申請，獲取新的二維碼用于激活eSIM。整個eSIM遷移步驟不僅繁瑣，還需要等待運營商審核，可能需要很長時間才能完成遷移。

相對而言，實體SIM遷移到新手機(jī)就簡單多了，任意運營商和手機(jī)品牌，拔出手機(jī)卡插入新機(jī)即可。

eSIM的確存在一定的優(yōu)勢，例如可實現(xiàn)一機(jī)超多號碼，通話、上網(wǎng)更方便，還能減少占用手機(jī)空間，方便廠商為產(chǎn)品配備更強(qiáng)的散熱、更大的電池、更大的相機(jī)模組等。但eSIM也存在劣勢，主要在于跨平臺遷移麻煩，會對換機(jī)造成困擾，且對于手機(jī)設(shè)計的提升，并非每個人都需要。

蘋果要用eSIM「綁住」用戶？

作為eSIM的主要推手，國內(nèi)正在從3G向4G快速進(jìn)發(fā)的2014年，蘋果iPad Air 2就率先用上了eSIM，2018年蘋果又為iPhone X系列加入了eSIM功能，iPhone 17 Air則是蘋果eSIM布局向下一階段邁進(jìn)的關(guān)鍵。

iPhone 14雖取消了實體SIM卡槽，但僅限于美國地區(qū)，中國、歐洲、澳大利亞等地區(qū)的新iPhone，在支持eSIM的同時，也保留了實體SIM卡槽，iPhone 17 Air或?qū)⒊蔀樘O果第一款面向所有地區(qū)完全取消實體SIM卡槽的機(jī)型。該手機(jī)取消實體SIM卡槽，表面上是為了追求輕薄手感，實際上很可能是為了推動手機(jī)行業(yè)全面進(jìn)入eSIM時代。

（圖源：蘋果）

蘋果強(qiáng)推eSIM的目的，則可能在于提高用戶黏性。正如上文所言，跨平臺遷移eSIM較為麻煩。一個eSIM，就能讓iPhone用戶陷入更換為安卓手機(jī)困難的境地，從而促使用戶繼續(xù)使用iPhone，增加了用戶的品牌黏性。

為加快eSIM的發(fā)展，蘋果還注重為eSIM打造更健康的生態(tài)環(huán)境。據(jù)CIRP統(tǒng)計，美國67%的蘋果手機(jī)以合約機(jī)形式銷售，相關(guān)法律規(guī)定要求合約結(jié)束后，簽訂合約的運營商必須允許用戶轉(zhuǎn)向其他運營商，AT&T曾因禁止用戶通過eSIM轉(zhuǎn)網(wǎng)遭到蘋果舉報。

eSIM與實體SIM哪個更好，因需求不同，每個人都有自己的看法，但eSIM為iPhone實打?qū)嵉挠脩籼峁┝肆硪环N選擇。

國內(nèi)C端市場eSIM的應(yīng)用現(xiàn)階段集中在智能手表、手環(huán)，B端市場則主要應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，iPhone 17 Air完全取消實體SIM，或?qū)⑵鸬酵苿觘SIM在國內(nèi)落地的效果。

（圖源：fpt.）

按照@數(shù)碼閑聊站的說法，安卓陣營也有廠商嘗試為搭載高通SM8850（第二代驍龍8至尊版）機(jī)型的加入eSIM，最快今年底上線，但eSIM能否落地還要看iPhone 17 Air。并且安卓廠商同樣在開發(fā)輕薄款機(jī)型，取消實體SIM卡槽轉(zhuǎn)向eSIM的設(shè)計很可能會在輕薄機(jī)型上首發(fā)。

盡管輕薄機(jī)型不是必須取消實體SIM卡槽，但通過取消SIM實體卡槽提高產(chǎn)品一體性，卻可以成為輕薄款機(jī)型的主要賣點之一。

據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Statista披露，2022年全球eSIM連接數(shù)已達(dá)4.6億，預(yù)計2027年將連接數(shù)將增加至19億。

接下來幾年，全球eSIM連接數(shù)量都將保持較高增速，智能手表、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備依然會是eSIM連接數(shù)量增長的主力軍，手機(jī)方面則要看運營商和手機(jī)廠商的態(tài)度，以及消費者是否認(rèn)為需要將自己的實體SIM卡轉(zhuǎn)換成eSIM。

實體SIM卡會徹底消失嗎？

eSIM的高集成度，能夠節(jié)省手機(jī)內(nèi)部空間，有利于手機(jī)的新機(jī)內(nèi)部設(shè)計。在應(yīng)用場景方面，eSIM更便于用戶更換手機(jī)號碼和運營商，但跨端遷移可能會較為麻煩，將成為困擾用戶的難題。eSIM在國內(nèi)落地并成熟后，運營商或許可以與手機(jī)廠商合作，解決該問題。

iPhone 17 Air放棄實體SIM卡，完全轉(zhuǎn)向eSIM，是消費者接受程度的一次試探。如果iPhone 17 Air能夠得到消費者的認(rèn)可，未來各版本iPhone面向美國以外的市場，也可能取消實體SIM卡槽，完全轉(zhuǎn)向eSIM。

但站在消費者的立場上，我們更在意的是用機(jī)是否方便，拔卡、插卡操作人人都會，遷移eSIM卻可能給部分用戶造成不便。而且不是每個人都需要頻繁更換手機(jī)號碼和運營商，換機(jī)大概率比換號更頻繁。

（圖源：蘋果）

至于eSIM節(jié)省內(nèi)部空間所帶來的輕薄屬性，也要看是否符合消費者的具體需求，為兼顧拍攝、續(xù)航等屬性，相對厚重的旗艦機(jī)型未來很長時間內(nèi)依然會是主流，iPhone暫時也只有Air版本會走輕薄路線。

在eSIM與實體SIM爭奪用戶的同時，小雷更希望蘋果能夠兼顧用戶的差異化需求，同時為iPhone配備eSIM和實體SIM卡槽，而不是強(qiáng)迫用戶接受eSIM。好在，iPhone 17系列只有Air版本會取消實體SIM卡槽，如果市場反饋不佳，短期內(nèi)蘋果其他版本iPhone應(yīng)該會堅持美國以外地區(qū)實體SIM卡槽+eSIM的方案。