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深創(chuàng)投獨(dú)投,這家南通公司拿下數(shù)億元C輪融資

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創(chuàng)客君獲悉,江蘇鐵錨科技股份有限公司(下文簡(jiǎn)稱“鐵錨科技”)近日完成數(shù)億元C輪融資,由深創(chuàng)投新材料基金投資。

本輪融資用于高新技術(shù)產(chǎn)品線的戰(zhàn)略布局與核心技術(shù)攻堅(jiān),重點(diǎn)投向航空領(lǐng)域、透明陶瓷等“國(guó)產(chǎn)替代”核心項(xiàng)目。


鐵錨科技創(chuàng)建于1984年,公司位于江蘇南通海安市,是一家國(guó)產(chǎn)高端裝備透明安全件制造商,其前身為南通市鋼化玻璃廠。

近四十年來(lái),企業(yè)歷經(jīng)校辦校營(yíng)、校企分開(kāi)、企業(yè)改制、股份制改革,現(xiàn)已發(fā)展為注冊(cè)資本近億元、資產(chǎn)總額三十余億元、員工二千余名的創(chuàng)新型高科技企業(yè),是軌道交通安全玻璃全國(guó)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)和國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。

公司成立以來(lái)一直專注于安全玻璃深加工的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù),是全球重要的動(dòng)車(chē)、高鐵安全玻璃生產(chǎn)基地,近年來(lái)進(jìn)入核退役及后處理裝備市場(chǎng)。

鐵錨科技的產(chǎn)品主要應(yīng)用于六大領(lǐng)域:一是汽車(chē)用安全玻璃及天窗總成;二是軌道交通用安全玻璃及側(cè)窗總成;三是飛機(jī)用安全玻璃及其他特種安全玻璃;四是船用特種玻璃及總成;五是核退役及后處理裝備;六是新材料及其他特種材料。

公司現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)廠房共計(jì)50萬(wàn)平方米,從德國(guó)、美國(guó)、意大利、瑞士、韓國(guó)、日本等引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,連成30多條自動(dòng)化流水生產(chǎn)線,具備年產(chǎn)1500萬(wàn)平方米安全玻璃及安全玻璃總成配套的能力。2024年年收入超20億元。

公司是上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、中國(guó)重汽、長(zhǎng)安汽車(chē)、江淮汽車(chē)等大型汽車(chē)企業(yè)的成套安全玻璃及天窗總成的重要供應(yīng)商。

鐵錨科技的產(chǎn)品不同于普通玻璃制造,應(yīng)用在航空航天、高端醫(yī)療、軌道交通等領(lǐng)域的透明部件需采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)和特殊材料技術(shù),以確保極端條件下的性能,制造工藝高、研發(fā)難度大,屬于玻璃的深加工階段。


軌道交通領(lǐng)域,2006年應(yīng)國(guó)家和市場(chǎng)需要,鐵錨科技承擔(dān)了研發(fā)新一代高速列車(chē)前風(fēng)擋玻璃的任務(wù),成功推出多速級(jí)的玻璃產(chǎn)品,打破了國(guó)際技術(shù)壟斷的局面。公司生產(chǎn)的軌道交通車(chē)輛安全玻璃及側(cè)窗總成廣泛用于高鐵、CRH系列動(dòng)車(chē)、地鐵、城軌等,已成為中國(guó)中車(chē)、今創(chuàng)集團(tuán)、康尼機(jī)電等軌道交通車(chē)輛骨干制造企業(yè)的定點(diǎn)配套商。

據(jù)鐵錨科技表示,公司現(xiàn)已占據(jù)國(guó)內(nèi)軌交市場(chǎng)頭部地位,營(yíng)收和利潤(rùn)穩(wěn)定增長(zhǎng),像動(dòng)車(chē)高鐵板塊,鐵錨在前擋風(fēng)玻璃的市占率約70%左右,側(cè)窗車(chē)窗玻璃大約50%。并且,公司還是世界上商業(yè)運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高的動(dòng)車(chē)組列車(chē)CR400系列標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車(chē)主要供應(yīng)商。

鐵錨科技軌交領(lǐng)域的產(chǎn)品現(xiàn)已成功出口至德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)、巴西等二十余個(gè)國(guó)家,并成為了西門(mén)子、阿爾斯通兩大國(guó)際主機(jī)機(jī)廠的核心供應(yīng)商。


航空玻璃領(lǐng)域,鐵錨科技的產(chǎn)品覆蓋了大飛機(jī)整機(jī)和舷窗玻璃。公司通過(guò)自主研發(fā),在飛機(jī)駕駛艙玻璃上采用梯度鍍膜技術(shù)實(shí)現(xiàn)加溫均勻性、采用功率常數(shù)法評(píng)價(jià)和測(cè)試玻璃加溫均勻性等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了航空玻璃的創(chuàng)新突破,成為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919、C929飛機(jī)玻璃的主要供應(yīng)商

此外,鐵錨科技還聯(lián)合西北工業(yè)大學(xué)建立了結(jié)構(gòu)沖擊力學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,目前是中國(guó)商飛指定的鳥(niǎo)撞試驗(yàn)基地。

特種玻璃領(lǐng)域,公司掌握能夠同時(shí)滿足防火和隔熱的技術(shù),攻克了產(chǎn)品只能滿足防火或隔熱一種功能的難題;公司生產(chǎn)的特種玻璃可以廣泛應(yīng)用于特種車(chē)輛、海事公務(wù)船、豪華郵輪、海工船舶、破冰船、科考船、各種海上平臺(tái)等。

公司通過(guò)消化吸收AKG核心技術(shù),自主創(chuàng)新研發(fā)的核循環(huán)后處理動(dòng)力機(jī)械手、核設(shè)施后端處理設(shè)備等系列產(chǎn)品已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;與中國(guó)原子能科學(xué)研究院合作的液體廢料處理設(shè)施即熱泵項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

鐵錨科技現(xiàn)已攻克軌道交通、航空、智慧、天窗玻璃等12項(xiàng)核心技術(shù)和5項(xiàng)卡脖子技術(shù),實(shí)現(xiàn)了核電裝備熱泵系統(tǒng)等4個(gè)國(guó)內(nèi)首臺(tái)套,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

公司研發(fā)體系完善,每年的研發(fā)費(fèi)用投入占到收入的10%,具有博士后流動(dòng)站以及國(guó)家級(jí)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,同上海硅酸鹽研究所、西北工業(yè)大學(xué)、江蘇大學(xué)、南京理工大學(xué)等高校和科研院所建立了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

目前,鐵錨科技在美國(guó)、韓國(guó)、德國(guó)建立了三個(gè)國(guó)外研發(fā)中心,在上海、大連和海安建立了三個(gè)國(guó)內(nèi)研發(fā)中心;承擔(dān)了14個(gè)國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目;目前擁有專利518件,其中發(fā)明專利56件,參與制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)36項(xiàng)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng),多項(xiàng)技術(shù)榮獲省科學(xué)技術(shù)大獎(jiǎng)。

文章素材來(lái)源:

企查查、IT桔 子 、鐵錨科技官網(wǎng)

硬氪《給國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)供貨,老牌高端裝備制造商拿下數(shù)億融資》

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