編輯導語：對于領克這種個性鮮明的中高端品牌，價格戰可能并不是很好的出路。

作為領克最早的兩款原生新能源車型，采用混動形式的領克07（參數丨圖片）和領克08去年成為了領克品牌的主力軍，不過隨著市場競爭越來越激烈，這兩款車型的市場表現出現了明顯下滑。因此在2月份官降之后，日前領克又針對07和08進行了再次改動，其中最主要的調整就是開放全系智駕可選，領克07智駕版限時價為15.68萬元起、領克08智駕版限時價為17.88萬元起。

首先來說這次新車最重要的升級——輔助駕駛，這套輔助駕駛功能會配備10攝像頭+4D毫米波雷達，支持高速NOA+自動泊車功能，考慮到今年各家廠商在智駕方面的競爭，這樣的水平也基本看齊了目前同價位車型的智駕能力。而且需要注意的是，除了領克07/08智駕版車型，普通版領克07和領克08在標配L2的基礎上，同樣提供L2+級別智能駕駛輔助的選裝，為用戶帶來了更豐富的選擇。

外觀方面，領克07和領克08則延續了現款車型的整體造型設計，比較獨特個性的風格對于很多年輕人來說相當有吸引力，并且在15~20萬元左右的車型中，領克在設計方面的質感一直非常出色。此外，領克07新增曠晶綠車身配色，領克08新增曙光棕車漆以及20英寸新輪圈，看起來更加時尚潮流。

領克07和領克08的內飾同樣是熟悉的布局，均配備12.3英寸全液晶儀表盤、15.4英寸中控屏以及92英寸AR-HUD，車機內置龍鷹一號芯片和魅族Flyme Auto系統，在流暢性和智能化體驗方面處于行業頂尖水平。而這次領克07和領克08首創了“全生態覆蓋”的概念，通過大版本OTA之后，可以實現蘋果CarPlay+華為HiCar+安卓CarLink三端打通，覆蓋市面幾乎全部手機，對于廣大蘋果手機用戶來說，新增的蘋果CarPlay也能帶來更便捷的用車體驗。當然，這個大版本OTA 會首先在領克08上推送，領克07計劃6月底上車。

動力方面，領克07和領克08均搭載1.5T發動機+電機組成的插電式混合動力系統，領克07采用前驅、系統綜合功率381馬力，領克08提供前驅和四驅、系統綜合功率分別為381馬力和593馬力，傳動系統均匹配3擋DHT變速箱。

可以看到，愈演愈烈的價格戰讓不少品牌亂了陣腳，即便不斷推出新車型試圖搶占市場，但慘淡的銷量表現并沒有為品牌帶來多少增量。而領克作為吉利旗下的中高端品牌，在激烈的價格戰中更不能一味的尋求低價，相反，它要做的是在設計、操控等方面保持自身的優勢的同時，得到更多消費者的接觸和認可。此次領克07和領克08新車型將之前的短板進行了查漏補缺，但價格方面并沒有調整，要知道對于國內消費者來說，高性價比才是更多人所看中的需求，所以像領克這樣主打精品路線的品牌如果在定價方面受限，那么上升空間就會更早的遇到瓶頸，至于銷量的臺階，可能需要通過更密集的產品線才能迎來突破。