據媒體報道：3月20日下午，620余名中國香港游客乘坐香港今年首趟高鐵旅游專列抵達武漢站，用時僅4.5小時。中國鐵路武漢局集團有限公司數據顯示，3月中旬以來，乘坐高鐵來武漢賞櫻的旅客人數呈逐步上升趨勢，鐵路旅游客流同比增長27%左右。

鐵路是武漢經濟發展、文化傳播、城市影響力提升的關鍵支撐。鐵路作為國家重要基礎設施、國民經濟大動脈和大眾化交通工具，尤其是高鐵的快速發展，以高速度、大容量、低污染、安全可靠著稱的先進的交通工具，大大降低交通運輸的社會成本，從而產生很大的社會經濟效益。以武漢為例:武漢每天開行始發高鐵486列，通達全國28個省會城市，以及在全國5小時“高鐵朋友圈”排名中以128個城市數量排名全國第三的數據。這就意味著武漢密集高鐵網絡如同一條條動脈，源源不斷地輸送著人流、物流、信息流，對武漢經濟發展、文化傳播等方面產生積極的作用。

“超米字形”高鐵樞紐為武漢社會經濟發展發揮重要增長極作用。《湖北省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》明確武漢為“國際性綜合交通樞紐城市”，通過交通網絡優化支撐其經濟、科創、商貿物流、對外交往、航運中心等重要功能。尤其是武漢的高鐵網絡，依托貫穿南北的京廣高鐵、橫跨東西的滬漢蓉鐵路以及其他多條高鐵線路形成的12個方向“超米字型”格局，極大地拓展了武漢輻射范圍，增強了其在全國交通版圖中的樞紐地位，將成為全國乃至全球范圍內交通最為便捷的城市之一，將拓展武漢都市圈與全國鐵路網的聯通銜接，加強與京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈聯系，為武漢的經濟社會發展注入了強勁動力，提升了城市的綜合競爭力。同時，也加強了武漢與國內外城市的交流合作，為武漢的對外開放和國際化進程提供了有力支撐。

交通強國，交通先行。規劃的武漢“超米字型”高鐵大樞紐在國家高鐵網絡布局中扮演著舉足輕重的角色。武漢高速鐵路織密成網，超米字型高鐵網助力實現湖北省內“市市通高鐵”，高鐵4小時可達全國80%的重要城市，不僅極大地提升了武漢的交通便捷性，更為湖北經濟社會發展注入了強勁動力，為中部崛起國家戰略提供重要的交通支撐。（湖北襄陽 劉建國）