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4月1日,@小米公司發言人 發文,回應小米SU7高速碰撞爆燃事件細節。對此,安徽省銅陵市高速公路三大隊回應專案組已介入調查。此前小米客服回應媒體,已成立工作組趕赴現場配合工作。
二級市場方面,小米集團(1810.HK)午后一度下跌超5%,截至13:20許,股價報47.2港元,跌幅收窄至4.07%,成交額超129億港元。
小米披露SU7高速碰撞爆燃事件細節
4月1日午間,就“小米SU7高速上碰撞爆燃”事件,小米公司發言人官微發文回應,全文如下:
2025年3月29日22時44分,一輛小米SU7標準版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴重交通事故。我們對此深感痛惜。
據初步了解,事故發生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態,以116km/h時速持續行駛。事發路段因施工修繕,用路障封閉自車道、改道至逆向車道。車輛檢測出障礙物后發出提醒并開始減速。隨后駕駛員接管車輛進入人駕狀態,持續減速并操控車輛轉向,隨后車輛與隔離帶水泥樁發生碰撞,碰撞前系統最后可以確認的時速約為97km/h。
碰撞發生后,我們立即與車主取得聯系,了解非車主本人駕駛。同時,緊急救援呼叫車上乘員,并報警、呼叫120急救服務。
此后,警方隨即抵達現場,全面介入調查事故。同時,我們第一時間成立了專項小組,于30日趕赴銅陵,在警方的指導下,積極配合調查、取證等各項工作,并于31日晚依法向警方提交完成我們所掌握的車輛行駛數據及系統運行信息。我們將繼續全力配合警方工作,并嚴格遵循調查結果,確保事件處理公開透明。
同時,我們的專項組也將在警方的許可與指導下,與事故受難者家屬取得聯系,全力協助善后事宜,并提供支持與幫助。
我們將目前所知并提交給警方的信息,摘要公布如下:
3月29日 22:27:17 NOA激活,車速116km/h
3月29日 22:28:17 輕度分心報警
3月29日 22:36:48 NOA發出脫手預警提示“請手握方向盤”
3月29日 22:44:24 NOA發出風險提示“請注意前方有障礙”,發出減速請求,并開始減速
3月29日 22:44:25 NOA被接管,進入人駕狀態,方向盤往左轉角22.0625度,制動踏板開度31%
3月29日 22:44:26 方向盤往右轉角1.0625度,制動踏板開度38%
3月29日 22:44:26-28之間 車輛與水泥護欄發生碰撞
3月29日 22:44:28 車端Ecall觸發
3月29日 22:44:39 車端Ecall接通,確認事故發生,并報警、呼叫120急救服務
3月29日 22:45:06 與車主取得聯系,確認非車主駕駛
3月29日 22:47:15 調配120成功
3月29日 約23時許 120抵達現場
@小米公司發言人 微博截圖
3人身亡,專案組已介入調查
近日,多條網傳信息指出“一輛小米SU7在高速發生事故致人員傷亡”。
一張標注為安徽省高速出行服務的截圖顯示:“事故情況為3月29日23:12車牌為鄂AAV1xxx小車,撞中分帶新澤西護欄后發生自燃,現場滯留車輛正在放行”、“相關部門對高速進行管控,119、120均已到現場,事故正在處理中。”
3月31日晚間,關于該事件的視頻圖片在網絡大量流傳,有自稱家屬、男友者稱,車輛碰撞護欄后車門鎖死,電池爆燃,車內三人系到安徽考編的女生,全部身亡。
此前小米汽車客服回應媒體稱,出事的是SU7標準版。4月1日,小米汽車客服回應澎湃新聞稱,公司已經成立專門工作小組趕赴現場,配合警方和家屬對事故進行詳細的還原調查,協助家屬處理后續情況,后續將根據實際調查情況在官方渠道公布相關信息。
安徽省樅陽縣政府辦公室工作人員告訴記者,事故發生在該縣轄區,當地110民警曾出警救助,事故具體調查由銅陵市交警負責。
對此,安徽省銅陵市高速公路三大隊回應稱,專案組已介入調查。
據媒體報道,曝光于網絡的視頻及圖片顯示,3月29日深夜,一新能源車撞上高速公路中間護欄起火燃燒,另有被燒毀的車架顯示事故車輛為小米SU7,車頭已經基本全毀。
小米客服回應“車門斷電鎖死”質疑
記者注意到,事故發生后,有自稱是遇難者家屬的人士在視頻平臺發布消息稱,小米SU7發生交通事故后發生爆燃,“車鎖未解鎖,無法打開車門逃生”。
據媒體報道,小米汽車客服工作人員表示,若遇到車輛斷電車門鎖死的情況,可嘗試在車輛下方找到應急解鎖,“車輛配備了機械把手,在斷電的情況下也可以打開。”
小米汽車官網的SU7用戶手冊中有介紹“車內開啟車門”的部分,手冊稱:“當全車上鎖后,如車門內解鎖按鈕失效或遇緊急情況需要開啟車門時,您可以拉動車門內應急機械拉手,應急開啟車門。”
家屬發聲:暫未收到回復
1日下午,記者與該小米SU7車主取得了聯系,他告訴記者,3名遇難者之一是其女友,兩人只差一場婚禮,均是小米的忠實粉絲。目前他與女友家人暫未收到警方和小米的任何回復。
車主告訴媒體,今天是事故發生的第四天,小米公司暫時沒有與家屬聯系。事故發生時,車上三人曾是同學,事發時已接近目的地高速出口。事故當晚22時許,其女友與他還有聯系。
“跟女友相識多年,兩人只差一個婚禮。“車主介紹,其車輛為小米SU7標準版,于武漢交付,他與女友均是小米的忠實粉絲,他本人長期在深圳,購買車輛的目的是方便女友出行。
車主表示,事故發生后,他與女友家人,曾多次詢問事故調查進展,但均未收到任何反饋。
針對小米公司發言人回復,他表示:“我保持懷疑態度,(小米聯系他的)聯系時間是對的。”
4月1日午間,遇難者家屬在網絡上發聲,表示從事件發生到現在,小米從來沒有人聯系過我,也沒有給我來過一個慰問電話。女兒發生了這個意外后,我的家里已經塌了,孩 子的爺爺奶奶聽到了這個消息,現在也都進了醫院。
家屬微博截圖
來源 | 澎湃新聞、21財經客戶端、@小米公司發言人
編輯 | 吳清晨 責編 | 劉利娜 審核 | 劉利娜
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