邁向4月，各家車(chē)企的2025年第一季度成績(jī)表也逐漸出爐?！熬怼迸c“新”，繼續(xù)貫徹到底。

對(duì)于消費(fèi)者，新車(chē)、新技術(shù)、新價(jià)格當(dāng)然是好消息，但對(duì)于各家車(chē)企，卻是一家歡喜一家愁。在“一口價(jià)”、智駕平權(quán)、油電同價(jià)、油電補(bǔ)能同速等等大趨勢(shì)下，如何保持自身競(jìng)爭(zhēng)力，才是長(zhǎng)遠(yuǎn)的試題。

今天，我們不妨盤(pán)點(diǎn)一下2025年第一季度的重磅新車(chē)，看看各家車(chē)企給出了怎樣的答卷，同時(shí)為大家做出導(dǎo)購(gòu)。

廣汽傳祺向往S7

官方售價(jià)16.98-22.38萬(wàn)元

全新S7絕對(duì)是廣汽今年的重磅車(chē)型，不僅是命名，還有多個(gè)新技術(shù)。例如全新EV+新能源平臺(tái)、端到端高階智駕、全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言等等。

外觀算是S7的爭(zhēng)議點(diǎn)，不過(guò)考慮到實(shí)車(chē)展現(xiàn)出來(lái)的辨識(shí)度、高級(jí)感，“路虎味”加持確實(shí)也算不上減分。內(nèi)飾方面，則是一直好評(píng)了，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、用料不俗、配置拉滿(mǎn)，像是車(chē)載冰箱、二排大屏、8295芯片都沒(méi)有缺席。動(dòng)力方面，全系插電混動(dòng)，純電續(xù)航115-205km可選，絕對(duì)是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)了。

毫無(wú)疑問(wèn)，向往S7將會(huì)對(duì)一眾新勢(shì)力的大五座發(fā)起有力沖擊，但同時(shí)，傳祺GS8（參數(shù)丨圖片）難免也會(huì)收到影響。

阿維塔06

預(yù)售價(jià)：21.59萬(wàn)元起

預(yù)售價(jià)直接瞄準(zhǔn)小米SU7，阿維塔06的目標(biāo)不言而喻。甚至我猜測(cè)，阿維塔06的實(shí)際售價(jià)還會(huì)更加低。華為和小米的競(jìng)爭(zhēng)，真正要開(kāi)始了？

事實(shí)上，從阿維塔06目前公布的消息來(lái)看，的確給出不少誠(chéng)意，包括全系標(biāo)配智能電動(dòng)門(mén)、全系標(biāo)配前排零重力座椅、800V平臺(tái)等等。動(dòng)力方面，提供純電和增程可選，純電續(xù)航有650km和600km，增程純電續(xù)航為170km和240km。至于外觀內(nèi)飾方面，則依然維持阿維塔的家族設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高、年輕感強(qiáng)，內(nèi)飾用料依然厚道。

所以一句總結(jié)——想入手小米SU7，不妨再等一等。

仰望U7

官方售價(jià)：62.8-70.8萬(wàn)元

仰望新車(chē)終于來(lái)襲，醞釀很久，但產(chǎn)品力依然驚喜十足。豪華市場(chǎng)格局，真的要變天了。

毫無(wú)疑問(wèn)，技術(shù)就是仰望U7沖擊豪華的最大底氣。有天神之眼A高階智駕三激光版、有云輦-Z懸浮車(chē)身控制系統(tǒng)、有易四方、有全數(shù)字底盤(pán)、有后輪轉(zhuǎn)向，基本上你能想到的比亞迪當(dāng)家技術(shù)，都沒(méi)有缺席。當(dāng)然了，最大亮點(diǎn)還是云輦-Z和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，全者把懸浮高鐵技術(shù)搬上車(chē)，后者是情懷滿(mǎn)滿(mǎn)、操控福音，一個(gè)字——強(qiáng)。

只是，我更希望仰望系列的設(shè)計(jì)可以再簡(jiǎn)潔、高級(jí)一些，考慮到方程豹設(shè)計(jì)的好評(píng)如潮，我相信比亞迪是有這樣的能力的。

比亞迪夏

官方售價(jià)：24.98-30.98萬(wàn)元

數(shù)不清這是比亞迪多少次掀桌子，但沒(méi)想到，比亞迪夏，還掀了自家騰勢(shì)D9的桌子。

確實(shí)，比亞迪夏的很多方面都是喵著騰勢(shì)D9的標(biāo)準(zhǔn)，包括動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身尺寸、舒適度、配置表現(xiàn)等等。而這也就讓比亞迪夏有著天然的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和性?xún)r(jià)比。家用、商用，比亞迪夏都可以完全滿(mǎn)足你的要求了。

我個(gè)人很喜歡比亞迪夏一個(gè)配置，就是便攜式低音炮，這絕對(duì)是有豐富用車(chē)場(chǎng)景才能想出來(lái)的細(xì)節(jié)配置，而這也就不難理解比亞迪的成功了。

零跑B10

官方售價(jià)：10.98-13.98萬(wàn)元

平民版理想，果然不是開(kāi)玩笑，零跑B10的到來(lái)，再次為消費(fèi)者帶來(lái)了一款高性?xún)r(jià)比SUV。10萬(wàn)元左右起手，還要什么自行車(chē)呢？

雖然價(jià)格很實(shí)惠，但零跑B10的產(chǎn)品力還是交足了功課。車(chē)身尺寸為緊湊型SUV，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，貫穿式前后燈依然搭載；內(nèi)飾不廉價(jià)、有設(shè)計(jì)感，還有14.5英寸屏幕。動(dòng)力全系純電動(dòng)，有132千瓦和160千瓦可選，續(xù)航510km。從基本產(chǎn)品力層面，零跑B10真實(shí)絲毫不差，全面、使用、不廉價(jià)，家用性?xún)r(jià)比之選當(dāng)之無(wú)愧。

值得一說(shuō)，各家都在推出高端車(chē)型沖擊市場(chǎng)，但零跑打造性?xún)r(jià)比也能活得不錯(cuò)，事實(shí)上很多消費(fèi)者還是家用、性?xún)r(jià)比為剛需的，各家車(chē)企值得參考一下了。

豐田鉑智3X

官方售價(jià)：10.98-15.98萬(wàn)元

單靠一個(gè)價(jià)格，就把服務(wù)器干爆，合資車(chē)企多久沒(méi)有這個(gè)優(yōu)待了。不過(guò)這也證明了廣汽豐田的開(kāi)竅。一個(gè)豐田標(biāo)加不俗的智能配置，這款車(chē)的確值得推薦。

很明顯，鉑智3X就是基于埃安動(dòng)力架構(gòu)，不過(guò)這也不算壞消息，畢竟自主品牌的新能源技術(shù)本來(lái)就是優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力有204千瓦和224千瓦可選，續(xù)航從430km到610km。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)都以科技感為主，封閉式前格柵、LED大燈、大屏幕都沒(méi)有缺席，配置標(biāo)配自動(dòng)雨刷、全景影像、對(duì)外放電、熱泵空調(diào)等。

豐田品牌影響力+自主新能源技術(shù)，還有實(shí)惠的價(jià)格，火爆不是沒(méi)有原因。反而比較尷尬的，是隔壁本田S7的定價(jià)...