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今天小米SU7在高速上撞擊護欄爆燃致3人死亡的事故被曝光,被全網關注。小米公司第一時間公布了后臺的數據情況,表明因為高速維修車道改道需逆向行駛,而智駕系統退出,在2秒內需要人工接管,但是還是以97km/小時的速度撞擊了護欄。
而有自稱是遇難者家屬的網友說,車輛的車門打不開,3人是活活燒死的,再次引發關注。
有媒體聯系到該車車主,遇難者之一是其女友。車主說,自己常年在深圳,兩人都是小米粉絲,這車是買來給女友開的,車輛在武漢交付,他們就差一個婚禮了。當時車上有三人,他們是同學,一起遇難太悲痛了。
對于小米公司的通告,他表示懷疑,目前他與女友家人暫未收到警方和小米的任何回復,小米公司還沒有聯系過他們。
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網友評論:
“智駕這種宣傳真的太誤導人,明明就只是駕駛輔助功能,總被車廠吹的神乎其神,導致部分車主開車時釋放了雙手,在下雨天和晚上那種條件下,這些所謂的智駕只要存在Bug盲區,就真不好說了~車的智駕目前還是偽功能,給不了足夠的安全感!
晚上開車是很危險的,盡量避免晚上開車。
劃重點,要考的,一是道路修路,二是,怎么知道車門鎖死的呢。
看過群里的聊天記錄,車子是男方給女朋友買的,男方在群里說的,車門打不開,有個小米拍的什么組,一直在跟警察交涉,不見家屬!
看到這種報道心里不是滋味,但愿車企們不要一味追求宣傳性能加速,而安全性卻忽略,一輛車最快也是限速120,高速不是賽道,一味追求零百加速幾秒有什么意義,安全舒適抵達目的地才是重要!
為什么車門鎖系統不單獨分開,技術上一點問題也沒有啊。
科技的進步到底體現在哪里?生命至上,新能源汽車一定要把乘客的安全放在首位!
從發出有障礙物警報到撞擊只有兩秒,人基本不可能反應過來。另外智駕最大的毛病是麻痹駕駛人,因為99%的情況下是正常行駛,造成駕駛員麻痹心理,注意力不集中,關鍵的1%的意外情況發生時,要命的。
只能說家屬評論區慘不忍睹。小米需要解釋一下noa為什么不剎車,電池起火原因,還有弱電沒斷可以通救援電話,為什么彈不開車門降不下車窗?
節哀吧。開車還是要注意安全。像我眼睛散光還近視,基本很少走夜路。
這是提前一天趕去考場周邊住一晚。安息,節哀。電動車的所謂高級的功能里,自始至終都不應該包含電吸門。
從智能提示路障到碰撞只有2秒鐘,這是關鍵信息,人根本來不及接管和剎車,是不是也可以理解為,智能駕駛提示晚了根本沒有留出足夠的剎車制動時間和距離。
不得不說膽子真大,大晚上十點用智能駕駛跑高速…啥車我都不敢晚上高速用,常規沒事,就怕遇到這種忽然修路還是要變逆向車道的…看不清,只要也稍微分心反應不過來??刹荒馨衙唤o智能駕駛…
想想這種場景真的太絕望了,逝者安息,真的不要過度宣傳幾秒破百了,汽車安全性是前提,不知道這起事件最后會不會公關下來,車主們還是要多加小心。
生命還是要握在自己手上安全點。
不要避重就輕,網傳的車輛迅速起火,車門無法打開是怎么回事?
3秒很難接管車輛。
只給人兩三秒反應不過來呀。
粉啥不如粉自己。
起火原因?車門是被鎖死? 都沒有說明。
現在車輛最低配置。是駕駛員自己。
沒提門鎖的事啊。
所以我依舊不敢相信自動駕駛,還是老老實實自己開。
拿自己命開玩笑 智能駕駛還不成熟。
起火的原因才是重點。
車輛有沒有類似飛機黑匣子的記錄儀。
不是智駕嗎,怎么不會自動減速?而且為什么開不了車門。
安全氣囊怎么沒有起到作用?
對,是駕駛人接管了,然后就不剎車了。
過度依賴 信賴智能。
自己的生命為啥嚴交給自駕系統?!?/p>
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你相信智能駕駛嗎?你開過智能駕駛嗎?
其實宣傳的時候,車廠都會說自己的智能駕駛系統非常智能,甚至可以端到端,也就是從出發到抵達,從車位到車位,不需要人工干預,車輛就能自己開。但是他們說的情況是在路況非常正常的情況下,中間沒有車輛突然停車、沒有維修、沒有改道、沒有岔路等等,如果有呢?那么不好意思,智能駕駛要退出,司機要接管。
而他們沒說的這種情況,很多車主不知道,以為把車輛完全交給智能駕駛就行了,自己就什么也不管了,甚至開始睡覺、玩手機等。然而,突發情況的時候,從智能駕駛到人工接管,往往只有幾秒鐘的時間,如果車主不專心致志,怎么能夠第一時間接管并繼續駕駛呢?
如果智能駕駛的時候,車主還是保持高度專注,那智能駕駛是可以用的。如果做不到,那么別用,千萬別把生命交到一個系統上。
對此你怎么看?還支持智駕系統嗎?
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