4月1日，2025款起亞獅鉑拓界（參數(shù)丨圖片）正式上市，新增1.5T/2.0T車型的豪華舒享版、尊貴智享版共4款車型，產(chǎn)品陣容擴(kuò)充至12款。新車建議零售價(jià)17.98-23.78萬(wàn)元，同時(shí)，4月1日至30日期間購(gòu)買可享受煥新起售價(jià)11.58萬(wàn)元起的限時(shí)優(yōu)惠。

作為起亞品牌全球銷量冠軍車型，獅鉑拓界(Sportage)自1993年誕生以來(lái)已累計(jì)銷售超780萬(wàn)輛，2024年全球年銷量高達(dá)58.8萬(wàn)輛，穩(wěn)居全球緊湊型SUV銷量前五位置。

外觀方面，2025款起亞獅鉑拓界延續(xù)了品牌"Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）"設(shè)計(jì)理念，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者審美需求，在全球高配X-Line版本基礎(chǔ)上進(jìn)行開(kāi)發(fā)。車頭采用最新的"虎嘯"式前臉設(shè)計(jì)，搭配"回力標(biāo)"造型LED日間行車燈，與前格柵渾然一體，兩側(cè)遠(yuǎn)近光燈組設(shè)計(jì)辨識(shí)度極高。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4670/1865/1680mm，軸距達(dá)到2755mm，在緊湊型SUV中屬于較大水平。

內(nèi)飾與配置方面，2025款起亞獅鉑拓界針對(duì)中國(guó)用戶需求進(jìn)行了精準(zhǔn)升級(jí)。全新推出的1.5T豪華舒享版在原有基礎(chǔ)上，新增全景天窗、駕駛席6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅以及外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱功能；2.0T豪華舒享版新增全景天窗和外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱功能；而1.5T/2.0T尊貴智享版則新增SVM360°全景影像和BVM側(cè)后方影像系統(tǒng)，進(jìn)一步提升用車便利性。

智能科技方面，新車標(biāo)配12.3英寸炫彩儀表盤和多媒體觸控屏幕，搭載Kia Connect&百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，提供語(yǔ)音識(shí)別、實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)和OTA升級(jí)等智能化功能。同時(shí)，CarLife系統(tǒng)兼容愛(ài)奇藝、QQ音樂(lè)等眾多本土應(yīng)用，滿足多場(chǎng)景智慧出行需求。

空間表現(xiàn)方面，新車基于起亞第三代i-GMP平臺(tái)打造，采用短前懸、長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，軸長(zhǎng)比達(dá)到59%，為緊湊級(jí)SUV帶來(lái)接近中型車的乘坐空間。后備箱容積545升，配合隱藏式分格儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，滿足多樣化儲(chǔ)物需求。此外，新車還通過(guò)優(yōu)化底盤系統(tǒng)排布、采用雙層隔音玻璃、A/B柱內(nèi)置隔音材料等措施，實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的NVH表現(xiàn)，搭配大仰角坐姿設(shè)計(jì)的后排絎縫工藝真皮座椅、智能空氣凈化系統(tǒng)以及哈曼卡頓高級(jí)音響等高端配置，營(yíng)造出越級(jí)的豪華感受。

智能駕駛輔助系統(tǒng)是2025款起亞獅鉑拓界的亮點(diǎn)之一。全系標(biāo)配FCA前方防撞輔助、FCW前方防撞預(yù)警、LFA車道跟隨輔助、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警、ISLA智能限速輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等10項(xiàng)實(shí)用智駕輔助功能。高配車型還提供HDA高速公路駕駛輔助、NSCC-Z/C基于導(dǎo)航的智能巡航控制、BCW盲區(qū)防撞預(yù)警、RCCA后方交叉防撞輔助和SEW安全下車預(yù)警等5項(xiàng)高階智駕功能，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景安全守護(hù)。

動(dòng)力方面，2025款起亞獅鉑拓界提供1.5T、2.0T和2.0L HEV三種動(dòng)力選擇。其中，1.5T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用起亞全球獨(dú)創(chuàng)的第四代CVVD技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)阿特金森、奧托、米勒三種發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)效果，最大功率200馬力，最大扭矩253牛·米，搭配8AT變速箱。2.0T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率236馬力，最大扭矩353牛·米，可選裝電子適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。2.0L HEV混動(dòng)版本則搭載全球領(lǐng)先的TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率200馬力，最大扭矩350牛·米，WLTC綜合油耗低至5.6升/百公里。

編輯說(shuō)：作為一款全球累銷超780萬(wàn)輛的"長(zhǎng)青樹(shù)"產(chǎn)品，2025款起亞獅鉑拓界在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)值得期待。新車不僅傳承了Sportage三十余年的品質(zhì)基因，還針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求進(jìn)行了精準(zhǔn)升級(jí)，尤其是在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面的全面覆蓋，讓這款合資燃油SUV擁有了不輸新能源車型的智能體驗(yàn)。

同級(jí)獨(dú)有的三種動(dòng)力選擇是其最大亮點(diǎn)之一，不論是注重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者，還是追求駕駛樂(lè)趣的用戶，都能找到適合自己的版本。而4月限時(shí)11.58萬(wàn)元的起售價(jià)更是將產(chǎn)品性價(jià)比推向新高，與同級(jí)別自主品牌形成直接競(jìng)爭(zhēng)。

在當(dāng)前新能源車熱潮下，起亞選擇繼續(xù)深耕燃油車市場(chǎng)并不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的策略頗具遠(yuǎn)見(jiàn)。畢竟對(duì)于許多用戶而言，成熟可靠的燃油動(dòng)力系統(tǒng)、更長(zhǎng)的產(chǎn)品生命周期以及更穩(wěn)定的價(jià)值保值率，仍然是選擇合資燃油車的重要理由。你覺(jué)得，在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，像獅鉑拓界這樣的合資品牌燃油SUV還能繼續(xù)保持其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力嗎？