本報記者 李暉 北京報道

持牌跨境支付賽道再添新玩家。

3月31日，傳化智聯（002010.SZ）發布《關于子公司簽署股權轉讓協議的公告》（以下簡稱《公告））同意公司子公司傳化物流集團有限公司將其所持有的傳化支付有限公司（以下簡稱“傳化支付”）100%股權轉讓給上海尋匯信息科技有限公司（以下簡稱“上海尋匯”）。以傳化支付股權評估價值為基礎，雙方協商交易價格為 3.15億元。

該公告也特別提示，本次交易尚需通過中國人民銀行核準、國家發展和改革委員會的外商投資安全審查、國家市場監督管理總局經營者集中申報審查（如涉及），審批結果以及最終作出決定的時間存在不確定性。

對此，上海尋匯方面向《中國經營報》記者表示，本次收購是公司完善全球牌照布局的常規步驟，不論是中國市場抑或是東南亞、拉美、中東等全球不同市場，公司始終將合規經營作為首要原則，積極擁抱各國監管要求。

傳化支付連續虧損

傳化支付是截至目前中國人民銀行發放的最后一張支付牌照。根據人民銀行支付牌照備注信息顯示，2015年12月起，傳化支付及其母公司通過債權債務承接方式，配合地方政府處置浙江易士企業管理服務有限公司風險事件。

《公告》披露了傳化支付最近兩年的財務數據，2023年、2024年，傳化支付的營收分別為4512萬元、103萬元，凈利潤分別為-2699萬元、-3886萬元。同期公司資產總額、凈資產等指標也呈現下降趨勢。

根據《公告》，傳化智聯物流業務戰略聚焦公路港底座經營，由于支付公司在盈利能力及戰略協同性方面未能達到預期效果，決定出售支付公司股權。本次交易有助于優化整體資產結構、提升經營效益，符合公司戰略目標。

根據尋匯官網信息，尋匯SUNRATE創立于2016年，總部位于新加坡，并在香港、雅加達、東京、倫敦和上海等多地設有辦事處。業務主要提供包括國際支付、全球收款、商務卡和財資管理等解決方案，核心團隊來自花旗銀行、渣打銀行、匯豐銀行、蘋果公司等企業。2023年7月，尋匯宣布完成D—2輪融資。

根據《公告》，本次收購將分四期支付。上海尋匯2024年未經審計的財務報告顯示，截至2024年12月31日公司資產總額3591萬元，營業收入2474萬元、凈利潤287萬元。

《公告》顯示，上海尋匯本次收購資金來源于其自有資金和母公司上海尋付數字科技有限公司的增資款，增資完成后，上海尋匯注冊資本將由730.49萬元變更為3.6億元，截至目前已完成工商變更，注冊資本將根據交易進度逐步實繳到位。

在博通咨詢高級分析師王蓬博看來，跨境支付服務商收購牌照后更大限度地避免此前通道模式中可能存在的行業競爭。此次牌照交易的價格說明，互聯網支付（儲值賬戶運營Ⅰ類）作為稀缺牌照仍然有較強的議價空間。

市場主要玩家陸續跨進合規門檻

一位牌照居間人士告訴記者，尋匯自2024年下半年起已經進行了不少盡調工作，幾乎接觸了市場上有意愿有資質的大部分持牌機構，談判頗為曲折。

這種持牌需求主要還是來自監管合規壓力。根據《非銀行支付機構監督管理條例》（以下簡稱《條例》）明確規定跨境支付必須持牌經營。在實踐中，非持牌的跨境支付機構多會通過與持牌機構合作形式開展業務，以保證合規性。

記者注意到，去年4月30日，尋匯與易寶支付宣布啟動外貿企業護航計劃，并達成戰略合作。這個時間，也精準卡點了2024年5月1日《條例》的正式實施。

有機構人士向記者表示，預計尋匯的牌照批準與合規搭建等問題還需要時間落地，因此其在一段時間內仍有與相關持牌方合作的需求。

對此，上海尋匯方面也對記者表示，收購牌照不會影響與易寶支付方面的戰略合作事宜。

近年來，支付牌照價格持續跌落，注銷事件頻頻，截至今年3月底，中國人民銀行已經注銷近100張支付牌照。隨著市場供需關系逆轉，流量邏輯轉向合規邏輯，曾經的互聯網平臺對該牌照需求衰退。而跨境支付領域作為支付行業為數不多的重要增長極，成為有需求也有資金的稀缺買家。

今年1月，中國人民銀行批準將上海銀聯電子支付服務有限公司變更為上海安信匯支付有限公司。主要股東變更為上海奪暢網絡技術有限公司，該公司也是B2B跨境支付頭部玩家X-Transfer的運營主體。

2023年3月，Airwallex空中云匯于披露已完成對持牌支付機構廣州商物通網絡科技有限公司100%股權收購。

2021年12月，PingPong通過并購浙江航天電子曲線持有第三方支付牌照。

此外，今年2月13日，Payoneer派安盈通過官網對外宣布，其已獲得中國監管部門的批準，以完成其之前宣布的收購一家持牌中國支付服務提供商的交易。據悉，該交易預計將于2025年上半年完成。

至此，中國市場活躍的頭部跨境支付機構幾乎均已跨過合規門檻，隨著賽道擁擠程度提升，預計競爭也將進一步走向白熱化。

（編輯：李暉 審核：何莎莎 校對：翟軍）