觀眾朋友們大家好，最近這幾天美國的西方盟友們可一點都不開心，原因很簡單，特朗普剛剛又簽署了新一輪的關稅政策，宣布對所有進口汽車加征25%的關稅，并于4月2號正式生效。很顯然，特朗普這一輪的關稅大棒，是為了主動構建貿易壁壘，吸引汽車企業在美國投資建廠，進而振興美國制造業。然而，特朗普的想法是美好的，但是傷痛卻讓美國的西方盟國們受不了了。

近日，在特朗普宣布對進口汽車加征25%關稅后，一眾親美國家破防了。具體來看，一向親美的歐盟委員會主席馮德萊恩，這次也不得不發聲，對美國的決定深表遺憾，并且歐盟將繼續通過談判解決問題，同時捍衛歐盟經濟利益；日本首相石破茂也公開表態，不排除對美國的汽車關稅采取反制措施的可能性；加拿大的反應更為激烈，總理卡尼公開表示，美國政府此舉是對加拿大工人的直接攻擊，他正在考慮額外的報復性關稅。

顯而易見，盡管歐盟，日本，加拿大等一眾國家極力討好美國避免被制裁，但是最終的結果卻顯而易見，生意人特朗普可一點面子都不給，直接一手25%讓他們蒙圈了。那么特朗普此舉帶來的影響會有多大呢？主要有兩點。第一，歐盟，日本，韓國，加拿大的汽車產業會損失慘重。目前的美國汽車市場，看似美國依然有福特， 通用等大廠，但是實際上，這些美國汽車品牌也擺脫不了大量進口汽車零部件的現實，而且日本，韓國，德國等汽車強國，在美國也占據著半壁江山。在這種情況下，美國抬高關稅的結果，必然會讓原本賺得盆滿缽滿的日本，德國，韓國，以及代生產汽車的加拿大，面臨巨大的關稅壓力，成本抬高，產品競爭力降低。

第二，美國和其盟國的關系面臨重大轉折。在過去，歐盟，日本等國之所以愿意聽美國的，核心從來不是什么價值觀，而是美國龐大的消費市場，能夠給這些國家帶來切實的利益。這種實打實的利益關系，本身也是一把雙刃劍，如果美國無法給予這些盟國充分的利益和足夠的美元，那么信任一旦崩塌就很難再重建，美國和這些盟國的關系就不可避免走向惡化。

所以說，美國這輪關稅大棒，可謂是指著盟國們打，屬實是有趣。而對于中國而言，由于從一開始中國就并未將美國視為汽車主要出口市場，所以這次的關稅戰爭，對于我們影響并不大。甚至于如果操作得當，我們的汽車產業在全球的發展還將更進一步，畢竟歐盟日本如果反制美國車企，那么空余出來的市場份額，未必不能分一杯羹。