前言

美國(guó)按耐不住，急切想拿下北極礦產(chǎn)資源。

3月29日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普和芬蘭總統(tǒng)斯圖布會(huì)晤，特朗普聲稱愿意推進(jìn)與芬蘭的合作關(guān)系，就烏克蘭等多個(gè)問(wèn)題交換意見(jiàn)。

信息來(lái)源：2025-03-30 直新聞 特朗普要買破冰船！普京：他是認(rèn)真的

在斯圖布離開(kāi)前，特朗普表明自己真正的目的，假借與芬蘭討論外交議題，想要美國(guó)與芬蘭保持良好關(guān)系，其實(shí)是為了購(gòu)買破冰船進(jìn)行自己的利益需求。

美國(guó)購(gòu)買破冰船，具體要進(jìn)行什么行動(dòng)呢？

美國(guó)的野心

特朗普在采訪時(shí)提出，現(xiàn)在是北極的關(guān)鍵時(shí)期，全球氣候逐漸變暖，改變了北極地貌，也改變了美國(guó)的地理政治和國(guó)防安全。

美方堅(jiān)持拿下格陵蘭島，因?yàn)樗峭ㄍ睒O航線的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，通過(guò)格陵蘭島，可以加強(qiáng)對(duì)西北航道的控制權(quán)。

格陵蘭島

這條線路就在美國(guó)門口，控制成本非常低，可以為美國(guó)節(jié)省不少的費(fèi)用。

要想保證自己在北極的領(lǐng)導(dǎo)作用，保持住自己的霸主地位，就必須拿下格陵蘭島。

美國(guó)以丹麥沒(méi)有保護(hù)好格陵蘭島的安全、經(jīng)濟(jì)等理由，說(shuō)丹麥沒(méi)有履行相應(yīng)的義務(wù)。

希望格陵蘭島可以和美國(guó)進(jìn)行合作，美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)聲稱：“在美國(guó)安全保護(hù)傘下比在丹麥安全保護(hù)傘下會(huì)好得多”。

美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)

特朗普采訪表示，不會(huì)放棄任何可能，哪怕使用軍事力量，也要獲得格陵蘭島。

除了對(duì)格陵蘭島的控制，美方還想對(duì)北極分一杯羹。

美國(guó)迫切購(gòu)買破冰船，為了和中俄全力拼搶北極航道的控制權(quán)，以及分配北極地區(qū)的自然、礦產(chǎn)資源。

破冰船對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)，不僅可以增強(qiáng)美國(guó)軍事力量，也是在北極航線爭(zhēng)奪戰(zhàn)中的強(qiáng)烈需求。

美方通過(guò)大量的采購(gòu)，可以彌補(bǔ)自身無(wú)法快速造出破冰船的缺陷，在未來(lái)的博弈中占據(jù)主導(dǎo)地位。

破冰船

美國(guó)還盯上了跨級(jí)海路，如果美國(guó)擁有了功能領(lǐng)先且數(shù)量充足的破冰船，那么就可以領(lǐng)先其他國(guó)家，通過(guò)國(guó)際海事組織來(lái)規(guī)定規(guī)則。

搶先占據(jù)優(yōu)勢(shì)，一旦線路打開(kāi)，美國(guó)還可以進(jìn)行偵查，來(lái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)開(kāi)采各種資源資源。

跨級(jí)海路是北極航道的“核心”，也是各國(guó)爭(zhēng)搶的熱門區(qū)域。

北極又為何如此熱門，引得這么多國(guó)家關(guān)注？

北極航道受大國(guó)青睞

在冷戰(zhàn)結(jié)束后，北極從戰(zhàn)場(chǎng)變成了和平之地，北極的國(guó)際運(yùn)輸、礦產(chǎn)開(kāi)采、天然氣開(kāi)發(fā)、商業(yè)捕魚(yú)等有希望被實(shí)現(xiàn)。

北極

北極冰川加速融化，冰層覆蓋區(qū)域越來(lái)越少，于是有了北極航道的開(kāi)發(fā)。

在海上運(yùn)輸效率上，北極航道可以減短9到15天的航程，還可以避免馬六甲海峽、印度洋、索馬里等地區(qū)帶來(lái)的生命威脅。

北極航道的開(kāi)發(fā)，不僅有長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義，還可以降低運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)商業(yè)利益。

對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，北極航道是我國(guó)建設(shè)的重點(diǎn)補(bǔ)充航段。

我國(guó)通往歐洲的最短航道約為1萬(wàn)海里，而北極航道可以節(jié)約3000海里。

北極航道

路程上大大縮短，這會(huì)為中國(guó)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)利益。

北極航道對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)，也是非常重要的，曾在蘇聯(lián)時(shí)期，就有多達(dá)331搜貨船通過(guò)北極航道來(lái)航行。

俄羅斯領(lǐng)土的20%都在北極圈內(nèi)，大約30%的GDP產(chǎn)生在北極，這離不開(kāi)北極的石油和天然氣，俄羅斯也是全球唯一一個(gè)能夠建造核動(dòng)力破冰船的國(guó)家。

美國(guó)對(duì)于礦產(chǎn)資源也是十分渴望，北極的礦產(chǎn)資源豐富，而且天然氣也有非常多。

長(zhǎng)約5600公里的北極航道，是鏈接歐洲和亞太地區(qū)的最短航線，隨著全球變暖，北極融化，這條航線的經(jīng)濟(jì)利益價(jià)值越來(lái)越大。

全球變暖

破冰船是必須的工具，它使得海路和港口暢通無(wú)阻，

美國(guó)一直試圖與芬蘭開(kāi)展破冰船合作達(dá)成共識(shí)，在去年芬蘭得到北約成員國(guó)身份后，才加快了這一進(jìn)展的進(jìn)程。

中俄又是怎樣與美國(guó)進(jìn)行爭(zhēng)奪呢？

中美俄聚焦北極

我國(guó)與俄羅斯的合作越來(lái)越密切，用普京的話來(lái)講就是：“中俄合作無(wú)上限”。

就在中國(guó)和俄羅斯聯(lián)手共同開(kāi)發(fā)北極時(shí)，美國(guó)出來(lái)開(kāi)始鬧事，也要對(duì)北極開(kāi)發(fā)參一腳。

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中俄態(tài)度非常簡(jiǎn)單，就是共同研究，造福人類，為世界和平做出貢獻(xiàn)，不管是北極航線，還是北極的自然資源，都是對(duì)世界有利的。

普京表示：“俄羅斯需要通過(guò)北極航線，為石油和天然氣生產(chǎn)運(yùn)輸”，北極對(duì)俄羅斯的重要性在日益增長(zhǎng)。

俄羅斯能夠?qū)Ρ睒O開(kāi)發(fā)，就是因?yàn)橛凶銐驍?shù)量的破冰船，確保俄羅斯北部海岸至亞洲的全年航行。

天然氣開(kāi)采

中國(guó)也在北極的爭(zhēng)奪中顯現(xiàn)實(shí)力，為自己贏得優(yōu)勢(shì)，中國(guó)破冰船數(shù)量不斷變多，積極參與北極行動(dòng)，在國(guó)際上發(fā)揮出重大作用。

中國(guó)宣布自己近北極國(guó)家的身份，希望通過(guò)經(jīng)濟(jì)政策加入北極項(xiàng)目，中方也擁有著功能先進(jìn)，設(shè)備良好的破冰船。

對(duì)比美國(guó)來(lái)說(shuō)，中國(guó)和俄羅斯是通過(guò)硬實(shí)力取勝。

美國(guó)為何尋找芬蘭合作，因?yàn)槊绹?guó)承認(rèn)無(wú)法快速的建造破冰船，而芬蘭也掌握著世界頂尖的建造破冰船技術(shù)。

芬蘭

可以為美國(guó)的破冰船技術(shù)提供技術(shù)幫助，同時(shí)也會(huì)為芬蘭帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)利益。

特朗普加大投資力度，瘋狂購(gòu)買破冰船，就是為了能在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，為自己增加優(yōu)勢(shì)。

結(jié)語(yǔ)

美國(guó)和盟友背地里在破冰船方面與中俄進(jìn)行“無(wú)聲的斗爭(zhēng)”，這似乎是美國(guó)與中俄關(guān)系之間的縮影。

隨著北極開(kāi)發(fā)帶來(lái)的利益，北極成為大國(guó)之間的焦點(diǎn)，如何利用、勘探、保護(hù)等關(guān)系到全球各國(guó)的發(fā)展和生存。

信息來(lái)源：2024-08-07 光明網(wǎng) 北極航道:破冰容易“融冰"難

我們應(yīng)以公平、和平的態(tài)度在北極開(kāi)展活動(dòng)，但是美國(guó)目前的形式似乎在“背道而馳”。

一搜搜破冰船，會(huì)前往神秘且等待探索的“和平之海”還是充滿危險(xiǎn)的“利益制海”，又或許會(huì)通往不同的未來(lái)。