#礦用車自動滅火#

礦用車自動滅火系統(tǒng)/裝置是安裝在鑿巖臺車、單軌吊、支架搬運車、鏟運機、自卸車等礦用車輛上旨在防范與解決車輛因老化、破損以及機體高溫等因素引發(fā)的火災問題。與傳統(tǒng)車載式滅火器相比，礦用車自動滅火系統(tǒng)/裝置普遍具有功能集成化高，且火災防治效果更好的特點。因此，得到各個國家的應急管理部門以及礦山企業(yè)的認可與推廣，目前市場上礦用車自動滅火系統(tǒng)/裝置品牌較多，那么各礦業(yè)企業(yè)應該如何做出選擇？

首先，從礦用車輛火災的時間特點來看，通常情況下，只要具備可燃物、助燃物、點火源，礦用車輛火災事故就會發(fā)生，而礦用車輛的作業(yè)內(nèi)容與作業(yè)環(huán)境均能夠滿足這三點，可燃物—礦用車輛車體本身就存有大量的可燃的化學材料，如燃油、各管線路等，而且礦用車輛作業(yè)在礦山環(huán)境，周圍遍布煤以及各類粉塵；助燃物—礦用車輛作業(yè)的礦山無論是露天還是井下都具備良好的通風條件，有足夠氧氣存在；點火源—可作為礦用車輛點火源的因素很多，其一，礦用車輛長時間運行會讓車輛發(fā)動機艙、燃油箱等部位溫度持續(xù)升高，當?shù)竭_可燃物燃點會立即引發(fā)火災；其二，礦用車輛普遍運載量大、運載頻率高，又在路面條件與作業(yè)環(huán)境都很差的礦山環(huán)境作業(yè)，所以很容易出現(xiàn)老化破損造成的燃油泄露、漏電短路等問題的發(fā)生。而一旦發(fā)生漏電短路就很容易引起火災的發(fā)生。可見礦用車輛火災可在任何時段任何地點都有可能會突然發(fā)生，如果僅僅依靠人工防范困難較大。可見，對于礦用車輛消防產(chǎn)品而言，產(chǎn)品的自動化程度與火情響應效率很重要。

其次，從礦用車輛的火災特點來看，基于上述礦用車輛車體材質(zhì)應用與所處作業(yè)環(huán)境，礦用車輛一旦發(fā)生火災，其火情定是來勢洶涌，救之不急，會在很短的時間內(nèi)燒毀礦用車的電線、電纜、儀表、駕駛室、電控柜以及電控柜內(nèi)的內(nèi)線半路、采油機、液力變速器、主發(fā)電機等過火較快的區(qū)域，若火勢未得到及時控制，還有可能引燃周圍的煤、電氣設(shè)備等物，造成更嚴重的后果。從這點來看，對于礦用車輛消防產(chǎn)品來說，一定要具有穩(wěn)定可靠的滅火性能以及出眾優(yōu)秀的滅火能力。

第3， 從礦用車輛的作業(yè)環(huán)境來看，礦用車輛生產(chǎn)作業(yè)過程中普遍行駛在高溫、潮濕、高熱，地面條件復雜的地下、隧道等環(huán)境中，因此車輛震動較大，腐蝕性較強。由此可看，礦用車輛消防產(chǎn)品還需要穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)與較好的抗腐能力。

第4， 從礦用車輛本身車體結(jié)構(gòu)來看，礦用車輛普遍具有高精密、高價值的特點，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜，空間狹小，當發(fā)生火情時很難發(fā)現(xiàn)，滅火難度也相對較大，所以，礦用車輛的消防產(chǎn)品選擇還需要考慮到產(chǎn)品的適配性。

綜上所述，對早期火、隱蔽火敏感，火情響應快速、滅火高效，高自動化和堅固耐用的消防滅火產(chǎn)品方能滿足礦用車輛的火災防治需求。源自德國地下礦業(yè)領(lǐng)域的革命性消防滅火技術(shù)—礦用車自動滅火系統(tǒng)/裝置，功能集成度高，可實現(xiàn)早期火情監(jiān)測/探測、早期火情預警、應急噴淋滅火的一體化火災防治。該系統(tǒng)/裝置還采用單管線的不銹鋼結(jié)構(gòu)，不僅結(jié)構(gòu)緊湊易于安裝與維護，還可無人化全自動作業(yè)。更重要的是礦用車自動滅火系統(tǒng)/裝置還可根據(jù)被防護車輛的車體結(jié)構(gòu)、防護空間大小、消防需求進行定制化設(shè)計，能夠與各種礦用車輛適配。