3月31日，

在肇慶工廠小鵬MONA智造基地，

小鵬MONA M03

第10萬臺整車正式下線，

上市7個月，用時216天，

成為了新勢力純電最快生產下線和

交付紀錄保持車型。

△圖源 小鵬汽車

創新勢力紀錄

小鵬MONA M03 10萬臺整車正式下線

小鵬汽車董事長何小鵬表示，

“目前我們所看到，

也是中國造車新勢力企業里，

第一家純電車型能夠在這么短時間內

10萬臺下線的車企，

我們創造了一個新紀錄?！?/p>

同時，他表示希望將小鵬廣州、

肇慶工廠打造成廣東新的打卡地。

此前，小鵬汽車發布2024年度財報，數據顯示，其全年總收入達408.7億元，同比增長33.2%，全年實現交付超過19萬輛，同比增長34.2%。

何小鵬表示，

預計2025年總銷量將比

2024年實現翻倍以上的增長。

肇慶是小鵬汽車全球首個造車基地

肇慶工廠全面按照工業4.0標準打造，

擁有貫穿生產全過程的

物聯網技術和監控技術，

以其高度智能化和迅速響應的生產能力，

支撐了小鵬汽車兩款爆款車型的高效交付。

△小鵬汽車肇慶工廠。王振宇 攝

其中第一款為2020年量產的P7，

該車型于2020年在肇慶量產，

同年10月實現萬輛下線，

2022年3月實現10萬輛下線，

從1至10萬用時695天，

小鵬汽車稱P7為

“首個突破10萬量產下線的

純電新勢力車型”。

△圖源 小鵬汽車

第二款即為MONA M03，

該款車型一亮相就受到了消費者的熱捧，

而且熱度持續不減，

將小鵬汽車穩穩送上了

新勢力銷售榜的榜首。

MONA M03去年9月初在肇慶量產，9月下旬即實現萬輛下線，從1萬到10萬，則用時216天，大大刷新了P7的記錄。

△王振宇 攝

據悉，小鵬汽車肇慶基地

相繼獲國家級綠色工廠、

國家級智能優秀場景、

廣東省高新技術企業廣東省工程中心、

廣東省新能源汽車智能制造試點示范等稱號。

△王振宇 攝

肇慶市委、市政府全力支持

小鵬汽車生產，

肇慶高新區為小鵬汽車

配置超過千畝的零部件配套產業園，

肇慶高新區還聯合小鵬汽車、

廣東工商職業技術大學，

共同成立肇慶市新能源汽車和

新型儲能產業市域產教聯合體，

攜手推動高質量發展。

小鵬MONA M03新成就達成！

恭喜小鵬汽車！

來 源：小鵬汽車 南方+ 南方日報 肇慶市融媒體中心 肇慶發布