中生代大白

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據媒體報道，特斯拉創始人兼 CEO 埃隆·馬斯克透露，計劃 5 月底辭去美國政府效率部的職務。這一消息引發了各界廣泛關注，畢竟自他執掌該部門以來，一系列大刀闊斧的改革舉措攪動著美國政府體系。

馬斯克在接受福克斯新聞采訪時，展現出一貫的自信風格，直言有信心在離職前完成削減 1 萬億美元聯邦赤字的目標。他言辭犀利地指出政府效率低下，存在大量浪費和欺詐現象，并表示有把握在不影響關鍵服務的情況下減少 15%的支出。從他的話語中，不難感受到對美國政府現有運作模式的不滿，以及想要力挽狂瀾的決心。

當地時間 2025 年 1 月 21 日，美國政府效率部正式運作，馬斯克自此開啟了他的政治抱負征程。他迅速行動，雷厲風行地削減政府開支，對多個聯邦部門的預算進行嚴格審查與刪減；推動機構改革，嘗試精簡臃腫的政府架構，比如對美國環境保護署進行大規模裁員，試圖以此提升整個政府體系的運行效率。然而，他的這些改革措施如同在平靜湖面投下巨石，激起千層浪，引發了非常多的不滿和反抗。諸多政府雇員對突如其來的裁員與工作變動感到恐慌與憤怒，一些部門也因改革導致工作銜接出現問題，影響了正常運轉。有消息稱，由于政府效率部爭議纏身，白宮近期開始淡化馬斯克在該機構中的作用，并稱馬斯克為非正式負責人，這也從側面反映出改革面臨的巨大阻力。

另據中新網援引美媒報道，當地時間 3 月 31 日，美國總統特朗普在白宮簽署行政令時，被問及馬斯克 130 天任期即將結束一事。特朗普對馬斯克稱贊有加，稱：“我認為他（馬斯克）很了不起，但他還要管理一家大公司。他遲早會回去的，他想回去。但我會盡可能讓他多留一段時間，他是個非常有才華的人。”特朗普還補充道，他認為馬斯克在公共領域受到的待遇“太糟糕了” ，流露出對馬斯克的疼惜。從特朗普的表態中，可以看出他對馬斯克工作的認可，以及希望馬斯克能繼續為政府改革貢獻力量的急切心情，只是也深知馬斯克身上所肩負的企業重任。此前，特朗普多次在公開場合力挺馬斯克，當特斯拉股價暴跌，馬斯克因削減聯邦政府成本而被攻擊，特斯拉汽車遭到破壞時，特朗普深夜發文表示明早就買特斯拉，以表對馬斯克的“信任和支持”，還抨擊抵制特斯拉和攻擊馬斯克的人，足見二人關系不一般。

如今馬斯克計劃離職，對于美國政府效率部后續走向，特朗普表示政府效率部將“在某一時刻終結”，但未提供具體時間表。他認為很多與政府效率部共事的部長和機構負責人學到了很多，將繼續推進政府改革工作 。而馬斯克離開后，是否能如特朗普所期望的那樣，讓政府效率部的理念和改革成果得以延續，還是會讓改革陷入停滯，一切都充滿未知。

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