4月1日,一汽豐田率先公布了3月及一季度銷量數據。
3月,一汽豐田銷售新車71,025臺,同比增長22.3%;
整個2025年一季度,累計銷售新車172,461臺,同比增長9.6%。
這是繼連續兩年成為正增長主流合資車企之后,一汽豐田再次創造的新增長記錄,續寫了“合資亮色”。
一汽豐田是國內為數不多的驅動技術覆蓋燃油、混動、插混、純電乃至氫能源,產品品類幾乎囊括整個乘用車系的車企;豐富的車型矩陣,讓一汽豐田以“全能生”的姿態,充分滿足了用戶的不同需求。更重要的是,一汽豐田的產品不是“單點突進”,而是全系綻放。
電動化大勢不可擋,一汽豐田高歌猛進。3月,一汽豐田電動化車型銷售36,248臺,占比達51%;縱觀整個合資行業,一汽豐田的電動化速度可謂遙遙領先。
高端化趨勢明顯,一汽豐田品牌向上成效顯著。3月,一汽豐田TNGA-K平臺以上高端化車型銷售36,667臺,占比51.6%;在傳統豪華品牌普遍走入發展瓶頸之時,一汽豐田品牌向上的勢頭尤其亮眼。
爆款難做,一汽豐田卻打造了“全明星陣容”。3月,明星車型普拉多(參數丨圖片)銷售1,884臺,增長勢頭強勁;格瑞維亞銷售6,120臺,同比增長62%;皇冠陸放銷售4,789臺,同比增長77%;亞洲龍銷售10,226臺,同比增長113%;RAV4榮放銷售18,437臺,同比增長46%;卡羅拉銳放銷售18,417臺,同比增長64%。面對個別“當家花旦”引領小弟沖殺的行業常態,一汽豐田的全明星陣容堪稱壯觀。
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