隨著2025年4月2日24時的臨近,國內成品油市場將迎來新一輪的價格調整。根據多家機構的預測,此次調價窗口開啟后,汽柴油價格將上調約195元/噸,折合每升油價上漲大約0.15至0.17元。這標志著自年初以來經歷多次波動后的成品油市場,將結束近期的“三連降”降價周期,迎來一輪價格上漲。
回顧今年油價變動情況,我們看到市場的波動性明顯。在已經進行的六輪調價中,共有兩次上調、三次下調以及一次擱淺未調。其中,92號汽油經歷了兩輪上調,累計漲幅達到0.32元;同時,也有三次不同程度的下調,累計跌幅為0.46元。因此,在此次上調之前,總體上消費者享受到了較為實惠的油價水平。
雖然此次上調幅度并不算大,但對于廣大車主而言,仍意味著加油成本將有所增加。以一輛普通家用轎車為例,若油箱容量為50升,則加滿一箱油需額外支付約7.5元至8.5元左右。不過,考慮到此前連續三次的下調帶來的累積效益,目前的油價水平仍然可接受。
對于即將到來的這次上調,業內專家分析指出,主要受到國際原油市場價格回升的影響。盡管全球經濟形勢依然復雜多變,但隨著部分地區經濟復蘇跡象的顯現,對能源需求的預期有所增強,推動了原油價格的小幅反彈。此外,OPEC+組織關于產量政策的最新決定也對油價產生了支撐作用。
面對不斷變化的油價,消費者正在更加積極地加速擁抱新能源車型。據統計,中國新能源車滲透率已經在2024年突破全年47.6%。并且有學者稱,到2030年,中國新能源滲透率預計將會突破80%。
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