日前，三亞官方公布了2025年度土地供應計劃的公告。

今年，三亞土地供應計劃相當炸裂!

公告顯示，

2025年全市擬供應土地130宗、面積705.78公頃（10586.7畝）。宗數方面，同比去年增加3宗；供應面積則大幅增加了約1501畝，增幅達到16.52%，相當炸裂！

三亞迎賓路 圖源：三亞中央商務區

其中，擬劃撥供應72宗、341.77公頃（5126.55畝），占土地供應總面積的48.42%；

擬“招拍掛”及協議出讓58宗、364.01公頃（5460.15畝），占土地供應總面積的51.58%。

在大家最為關注住宅用地方面，擬供應居住用地131.38公頃（1970.7畝），微降1.37公頃（20.55畝）與上年基本持平。

其中，市場化商品住房用地共101.65公頃（1524.75畝），同比2024年增長了15.59公頃（233.85畝），供應規模創下近5年來的新高。

市場化商品房供地持續增加，為三亞高端住宅市場，預留了相當充足的爆發空間。

三亞城市實景 圖源：三亞中央商務區

而在安居房和其他保障性住房用地方面，均出現了供應減少的情況：今年安居房用地共12.73公頃（190.95畝），安置房用地17.00公頃（255畝），分別較去年減少了約3.81公頃（57.15畝）和8.75公頃（131.25畝），占建設用地供應計劃總量的18.61%；

前幾年，三亞加大了安居房及安置房等保障性住房供應，在相當大程度上滿足了本地居民及人才剛需的住房需求，去年下半年以來，主城區多個安居房項目出現了去化速度明顯變慢，銷售周期拉長的情況。

這也反映了市場需求在不斷減少。

同時，受商業地產大環境影響，商業服務用地供應也大幅縮減：

今年擬供應商業服務業用地41.81公頃（627.15畝），同比去年的66.38公頃(995.7畝)大幅減少了24.57公頃（368.55畝），降幅達到37%。

同時，工礦用地、綠地與開敞空間用地、特殊用地等，均減少了供應。

但值得一提的是，在公共管理與公共服務用地、倉儲用地、交通運輸用地、公用設施用地等聚焦民生與基礎設施領域，卻大幅增加了土地供應規模。

如公共管理與公共服務用地方面：由去年的94.77公頃增加至今年的106.95公頃，同比增加12.18公頃（182.7畝）；

交通運輸用地增幅更為夸張：由去年的165.42公頃猛增至今年的289.51公頃，增幅超過80%；

公共設施方面，也由去年的23.75公頃增加到今年的34.97公頃,增幅接近50%！

從總體的供地結構來看，三亞已經將大量的土地供應向完善城市基礎設施、完善民生配套等方面傾斜。

供地風向已經大變！

不得不說，這是即將面對封關運作的三亞，做出的一個重要轉變。

這種信號，從今年來多次政府重要會議中，已經透出清晰的信號。

比如在三亞“新春第一會”提出：

1、在基礎設施方面：持續推進三亞新機場選址規劃等前期工作、加快G98大三亞段擴容、三亞國際郵輪港等一系列重要工程，并逐步構建“公園城市”、“森林城市”、“清涼城市”等生態空間。

圖源：海南省交通廳公眾號

2、在公共服務方面：開工建設蘇州中學、華師大三亞附中、上海世外附屬三亞小學等新學校；并推動北大口腔醫院三亞分院、上海兒童醫學中心海南醫院、仁濟醫院崖州灣科技城綜合醫院等項目完工，擴大優質服務供給。

3、在城市更新領域：也將做好收益測算、用好城更發展基金，吸引更多民間資本參與城市更新項目建設。

4、突出產業投資：圍繞建設國際旅游消費中心核心區和國際旅游勝地，加快推進超級萬象城、超級地中海等項目，推動張藝謀海棠2049項目以及華特迪士尼、環球影城相關IP落地三亞。積極依托自貿港政策，大力引進符合三亞發展定位的先進制造業項目。

這些都與土地供應計劃環環相扣。

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