據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道，3月28日晚，針對(duì)“長(zhǎng)和擬售巴拿馬港口”一事。1. 長(zhǎng)和港口交易并不符合商業(yè)邏輯，恰恰是“在商不言商”的表現(xiàn)。2. 港口運(yùn)營(yíng)不是普通資產(chǎn)，是關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，這次長(zhǎng)和交易涉及重大國(guó)家利益。3. 有關(guān)企業(yè)在美國(guó)脅迫下出賣港口運(yùn)營(yíng)權(quán)，其實(shí)是短視的行為。4.巴拿馬運(yùn)河被“美國(guó)化”“政治化”后，美國(guó)一定會(huì)將之用于政治目的，推行自己的政治議程。5.長(zhǎng)和作為香港特區(qū)的企業(yè)，更應(yīng)從國(guó)家利益、民族大義的角度，慎重處理有可能損害國(guó)家利益的交易。

李嘉誠(chéng)（資料圖）

接近長(zhǎng)和高層消息人士透露，長(zhǎng)和下星期不會(huì)簽訂任何關(guān)于出售巴拿馬港口的協(xié)議。此前消息稱，長(zhǎng)和原定4月2日前簽訂最終協(xié)議。另?yè)?jù)國(guó)務(wù)院港澳事務(wù)辦公室網(wǎng)站消息，3月28日，大公文匯全媒體記者就“長(zhǎng)和擬售巴拿馬港口”一事，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局提問(wèn)，獲得了回應(yīng)。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)顯示，反壟斷執(zhí)法二司負(fù)責(zé)依法對(duì)經(jīng)營(yíng)者集中行為進(jìn)行反壟斷審查。

除了啟動(dòng)《反壟斷法》審查，相關(guān)部門正多線出擊：中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)緊急接洽長(zhǎng)和，擬拆分收購(gòu)歐洲及東南亞港口；北極航線開(kāi)發(fā)提速，計(jì)劃3年內(nèi)將中歐班列運(yùn)力提升至100萬(wàn)標(biāo)箱；更祭出《網(wǎng)絡(luò)安全法》要求港口物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)本地化存儲(chǔ)，切斷美方情報(bào)獲取渠道。港澳辦同步施壓，轉(zhuǎn)發(fā)《大公報(bào)》社論《莫天真，勿糊涂》，直言“損害國(guó)家利益者必遭唾棄”。處于風(fēng)暴中心的李嘉誠(chéng)，正為其“在商言商”的慣性思維付出代價(jià)。

國(guó)家利益遭質(zhì)疑：巴拿馬運(yùn)河承載全球6%海運(yùn)貿(mào)易，中國(guó)21.4%的貨物依賴此航道。美國(guó)若控制運(yùn)河港口，可對(duì)中國(guó)商船加征高額費(fèi)用（單次高達(dá)150萬(wàn)美元）或?qū)嵤┻x擇性限流，直接威脅中國(guó)供應(yīng)鏈安全。 輿論風(fēng)暴與官方施壓：香港《大公報(bào)》連發(fā)社論痛批李嘉誠(chéng)“見(jiàn)利忘義”，國(guó)務(wù)院港澳辦罕見(jiàn)轉(zhuǎn)發(fā)文章，強(qiáng)調(diào)“企業(yè)需以國(guó)家利益為先”。香港特首李家超雖未直接否決交易，但明確表態(tài)“任何交易須符合法律法規(guī)”，暗示審查將嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)。

特朗普（資料圖）

這場(chǎng)風(fēng)波的核心人物李嘉誠(chéng)，此刻正面臨前所未有的信任危機(jī)。從2013年起瘋狂拋售內(nèi)地資產(chǎn)超4000億港元，到如今海外資產(chǎn)占比高達(dá)90%，其“去中國(guó)化”戰(zhàn)略早已引發(fā)爭(zhēng)議。但此次出售港口的操作，更是被輿論直指“搬起石頭砸自己的腳”：經(jīng)濟(jì)賬算錯(cuò)了：長(zhǎng)和港口業(yè)務(wù)2024年?duì)I收增長(zhǎng)11%，EBITDA利潤(rùn)率35%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，卻以190億美元賤賣80%股權(quán)，較中資報(bào)價(jià)低近半，市值在11個(gè)交易日內(nèi)蒸發(fā)323億港元，用“賠本賺吆喝”形容毫不為過(guò)。

李嘉誠(chéng)（資料圖）

美國(guó)對(duì)于李嘉誠(chéng)集團(tuán)與美國(guó)財(cái)團(tuán)之間的協(xié)議表示強(qiáng)烈支持。美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)言人布魯斯在28日的聲明中強(qiáng)調(diào)，美國(guó)并不意外中國(guó)對(duì)這一交易的反應(yīng)，認(rèn)為此舉可能會(huì)影響中國(guó)在巴拿馬運(yùn)河區(qū)域的影響力。然而，布魯斯進(jìn)一步表示，美國(guó)依然支持美國(guó)投資者收購(gòu)巴拿馬港口公司的控股權(quán)。美國(guó)在此事中的態(tài)度表明，不僅是經(jīng)濟(jì)利益，還涉及地緣政治因素。在這一復(fù)雜背景下，交易的背后所蘊(yùn)含的國(guó)際博弈已經(jīng)超越了商業(yè)領(lǐng)域，成為中美在全球戰(zhàn)略布局中的重要棋子。

擺在李嘉誠(chéng)面前只有兩條路：一是堅(jiān)持交易，那將面臨更嚴(yán)厲的監(jiān)管審查與輿論指責(zé)；二是終止協(xié)議，回歸理性，重視國(guó)家利益。反壟斷調(diào)查周期通常較長(zhǎng)，至少半年，交易最終能否成交難以定論。但可以確定的是，這場(chǎng)交易暫緩絕非單純的商業(yè)問(wèn)題，而是大國(guó)博弈的縮影。即便交易不黃，成交也絕非當(dāng)下。有分析指出，中資可先收購(gòu)港口外圍配套產(chǎn)業(yè)，如相關(guān)的水電氣供應(yīng)、大型裝卸設(shè)備運(yùn)營(yíng)維護(hù)企業(yè)等，采用圍困策略。