北京
老人免費(fèi)乘坐公交車，一直以來在社會(huì)上引起巨大爭(zhēng)議，其主要原因是，在早高峰和晚高峰時(shí)段，年輕人要趕著上下班，趕著接送孩子，可就在這個(gè)時(shí)候也是老人外出鍛煉購物的高潮時(shí)，城市公交擁擠不堪，老人與年輕人和孩子爭(zhēng)坐公交的現(xiàn)象比比皆是，不少市民強(qiáng)烈要求對(duì)城市公交全天向老人免費(fèi)開放的政策實(shí)行改革。
近日，遼寧海城公交改革打響了“第一槍”，從4月1日起，早晚高峰時(shí)段，上午6:30-8:3，下午15:30-17:30，60歲以上的老人們乘坐公交時(shí)得投幣或刷卡，此時(shí)段不可享受免費(fèi)。如果老人們?cè)诖藭r(shí)段乘坐公共交通出行，也得正常付費(fèi)。
近年來，由于不少城市相繼推出60歲或65歲以上老人免費(fèi)乘坐城市公交，一些老人為了搶購超市優(yōu)惠蔬菜，為了趕早出門鍛煉，與年輕人爭(zhēng)搶公交車座位的現(xiàn)象屢屢發(fā)生。2024年，北京一位退休老人與一位中學(xué)生搶奪座位被沖上熱搜。一些老人強(qiáng)行要求年輕人為自己讓座，倚老賣老，為老不尊。社會(huì)公共資源被一些老人當(dāng)作肆意揮霍的資本。
免費(fèi)乘坐公交是國家給老人的福利，是國家關(guān)愛關(guān)心老人的具體體現(xiàn)，但老人們更應(yīng)該體諒現(xiàn)在年輕人的不易。他們白天上班很忙很累，下班后好不容易能夠輕松一下，但又遇到擁擠的公交，上了公交之后，幾乎所有的座位都被老人占著，年輕人得不到應(yīng)有的待遇。
實(shí)行錯(cuò)峰出行，把更寶貴的時(shí)間和資源讓給年輕人和孩子們，這是城市公交改革的目的，也是老年同志應(yīng)該理解和體諒的，畢竟年輕人工作養(yǎng)家不容易。
來源，騰達(dá)WW網(wǎng)絡(luò)生活
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