3月31日晚間，萬科公司發(fā)布2024年年報。年報顯示，萬科去年全年實現(xiàn)營業(yè)收入3431.8億元，同比下降26.3%；歸屬于上市公司股東凈利潤為虧損494.8億元，相較于2023年盈利的121.63億，同比下降了506.8%。公司決定2024年度不分紅派息，不送紅股，也不進行資本公積轉(zhuǎn)增股本。此外，今日未發(fā)布續(xù)聘畢馬威的公告。

這也是萬科自1991年以來，首次出現(xiàn)年報歸母凈利潤虧損，且虧損額度高達近500億。

萬科的表顯有息負債3819億元，比上年還多了386億元。其中短期借款159.73億，一年內(nèi)到期非流動負債1460.46億。

圖源：萬科2024年度報告截圖

至于虧損原因，萬科表示主要是：開發(fā)業(yè)務(wù)結(jié)算規(guī)模和毛利率顯著下降；新增計提了信用減值和存貨跌價準(zhǔn)備；部分非主業(yè)財務(wù)投資出現(xiàn)虧損；為更快回籠資金，公司對資產(chǎn)交易和股權(quán)處置都采取了更加堅決的行動，部分交易價格低于賬面值。

直白的說，就是“為了現(xiàn)金流低價賣了部分項目，所以虧了”。

萬科在“致股東”里面說，去年是“異常艱難的一年”。公司積極開展自救，但是銷售下降，流動性承壓。萬科說，當(dāng)房地產(chǎn)市場供求關(guān)系發(fā)生重大變化，公司未能及時擺脫高負債、高周轉(zhuǎn)、高杠桿的擴張慣性，出現(xiàn)了投資冒進、多賽道布局步子過大、融資模式未能及時轉(zhuǎn)型等問題！

2025年年后第一天，深圳地鐵50人工作組進駐萬科，核心崗位全面調(diào)整為深圳地鐵和深圳國資委的人，2月5日，萬科內(nèi)部發(fā)文，宣布多位高管人事任命，涉及戰(zhàn)略投資運營管理部、財務(wù)資金管理部、法務(wù)部等集團總部，以及北京、華東等開發(fā)經(jīng)營部等多個核心崗位。

從深鐵要持續(xù)拯救萬科以來，一年時間內(nèi)已經(jīng)耗費了不少真金白銀。深鐵及深圳國資的高管入駐以后能否扶起萬科，還需拭目以待。