根據國家統計局公布的《中華人民共和國2024年國民經濟和社會發展統計公報》數據顯示，原來從2019年以來，運營商仍然在大幅增加4G基站數量，當然5G基站的數量也在猛增，在大力度建設5G的同時還在大舉建設4G，意味深長。

這份《公報》顯示截至2024年，中國建成的4G基站數量達到711萬個，5G基站數量425萬個；查了下數據，2019年商用5G的時候，中國的4G基站數量為544萬座，這意味著運營商在5G時代以來4G基站數量增加了167萬座或30%。

5G商用快6年時間了，運營商還在大舉增加4G基站數量，主要是因為國內大量用戶還在用4G，《每日經濟新聞》引述中國移動公布的2024年財報指出，中國移動2024年的5G網絡用戶達到5.52億戶，滲透率達到55%，意味著還有45%的用戶使用著4G服務。

事實上即使是其中已使用5G網絡的用戶，是否長期使用5G網絡也是值得商榷，這部分用戶或是只是偶爾打開5G功能，或是新手機找不到5G開關，否則中國移動的5G網絡用戶數量很可能還會進一步減少。

導致這部分用戶更愿意使用4G網絡，在于4G網絡的信號更穩定、覆蓋更完善，由于4G技術相比起5G的特點，當年4G商用后，中國移動的4G網絡僅僅3年時間就已完善覆蓋全國，網絡質量已媲美2G網絡，由此可見4G基站的覆蓋效果相當不錯。

相比之下，5G發展至今已有快6年時間，5G網絡質量依然難以媲美4G，主要是由于5G技術的特點，導致5G基站的覆蓋范圍無法與4G基站相比，覆蓋同樣范圍，5G基站的數量遠超4G，投資巨大。

5G網絡的另一個問題則是5G基站的耗電量遠超4G，此前曾傳出運營商智能管理5G基站，即是在空閑時段關閉5G基站，中國移動曾公布2020年上半年業績給出能源成本大幅上漲，而當時建成的5G基站數量大約為50萬座左右，而4G基站數量則達到240萬座，估計這部分大幅增加的上漲的能源成本就是來自5G網絡，可見5G基站的耗電量實在有點驚人。

如今5G商用快6年時間了，運營商雖然積極促使消費者轉用5G網絡，但是在行動上卻是繼續建設4G基站，意味著運營商也看清了消費者對4G的依賴，并未因為5G網絡的建設舍棄4G，顯然運營商也看到了4G的優秀，用行動來繼續發展4G。

在4G基站基站數量繼續大幅增加的情況，4G網絡的信號必然比5G要優秀得多，如此將更加映襯出4G信號的優秀，而5G網絡的完善恐怕還需要時間，5G發展到如今相比4G來說處境無疑是相當微妙的。

對于消費者來說，5G發展這幾年，消費者對于購買手機也是頗為疑惑，早期的5G手機僅支持3個頻段，后來運營商不斷增加頻段，導致早期的5G手機陸續被淘汰，在這個過程中，倒是蘋果的iPhone支持了最完善的頻段，即使是最早的5G版iPhone12也能支持運營商后來陸續增加的頻段，手機的問題也讓消費者對5G產生了一些疑慮。