湖北
近日，從有關渠道獲悉：沌口環線車城南路（興華路至車城東路）項目啟動設計招標，本次招標工程投資額：597.7萬元。
招標內容說明：項目西起興華路，路線向東經湯湖公園后采用橋梁型式上跨湯湖，在創業四路交叉口前落地，終點接車城東路及沌口路交叉口，路線全長約1.092公里。建設內容主要包含道路工程、橋梁工程、給排水工程、交通工程、電力電信工程、照明工程、綠化工程等。
招標范圍：包括方案深化、初步設計及概算、施工圖設計、專項工程設計（如有，包括但不限于基坑等）、設計人資質范圍內的采購人如需委托的其它設計工作、后續過程中的設計技術服務。
沌口之聲
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此前，通順大道北延線（東荊河路-車城南路）工程，已經明確在湯湖東岸線建設一座270m長橋梁和2座跨渠箱同時對湖岸線進行改造打造一處濱湖公園。該項目施工單位：武漢市市政建設集團有限公司。
通順大道北延線湯湖橋梁段效果圖
從公開信息湯湖將建設兩座跨湖大橋.....或許因為建設隧道成本太高，同時不利于交通組織最終改為橋梁。在成本和環境的考量下，最終還是被更現實成本造價問題所打敗。目前，武漢市僅有東湖隧道和二環線水果湖隧道兩處湖底隧道......
考慮到沌口環線車城南路道路+橋梁方案會侵占一部分湯湖公園綠地，后續因市政道路存在會把湯湖公園和湯湖文化宮三館分隔開......只能看設計師如何優化了，盡可能減少公園的割裂感。
*湯湖文化宮
另外關于沌口環線車城南路湯湖大橋建筑風格可以結合湯湖文化宮楚元素，別太“路人橋”了......
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