北京
新車正式開啟預售，價格區間16.99-19.09萬。起售比現款貴3000元，但頂配降了2000元。新車比現款長49mm，更是有包括后排零重力座椅、62英寸全景天窗、270°女王副駕等共百余項煥新升級。
目前下訂，可享包含舒適禮、煥新禮、流量禮等7項權益。
新山海L9主要競品為零跑C16與比亞迪唐DM-i。本次預售車型有5/6座兩種布局可選。內飾為全新設計，有全車皮質包裹、8揚SONY音響、高級麂皮頂棚、同級唯一的一二排座椅加熱+通風+按摩等配置，并且新增220V標準車內電源接口與6.6kW外放電功能。
新山海L9搭載鯤鵬第五代1.5T混動專用發動機，最大功率115kW。綜合功率314kW，最大扭矩615N·m。百公里饋電油耗5.3L，綜合續航超1100公里，滿油滿電可北京直達武漢。
【作者觀點】：
新山海L9的到來，可以說是給"半價理想"陣營中又加入了一位悍將。盡管起售價高于零跑C16，但由于在諸如一二排零重力座椅這種配置上的"越級加碼"，以及動力上的優勢，使得新山海L9比零跑C16更具大家庭出行場景上的優勢，未來或將分散零跑C16的一部分銷量。而面對唐DM-i時，其又具有價格和車身尺寸上的絕對優勢。因此，新山海L9也算是準確拿捏了這一價格帶中的市場。
而從整個奇瑞整個體系來看，新山海L9、星途攬月C-DM與星紀元ET也正好覆蓋到了16-30萬級這一寬泛且主流的價格區間，也由此給奇瑞在大家庭出行級SUV提供了發力的勢能。
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