陜西
重磅利好， 3月31日11點58分，幸福路北延伸工程南北主線正式通車。歷時三年，終于 打通了“隔站相望”的幸福路和廣運潭大道，將高峰通行時間由20分鐘縮短至約3分鐘， 南北向車輛、行人、非機動車通行無需再繞行。
西安“東2.5環”通車，意義重大！
此前，由于隴海鐵路和高架快速干道的分隔，幸福路向北 止于華清東路，與廣運潭大道“隔站相望”，形成“斷頭路”，這使得東部城區南北向交通不暢，東二環常態化擁堵，于是幸福路北延伸線應運而生。
幸福路北延伸工程（東2.5環）作為西安“七橫十縱”快速路網重要組成部分，南起華清東路，北至礦山路，雙向6車道，全長1.51公里， 包含1條主線、6條匝道及1條地下綜合管廊，主線橋梁全長825米。該工程 可讓幸福路直通廣運潭大道，相當于在東二環、東三環之間增加一個2.5環，將為西安“北跨”添新起點，“東拓”增新干線。
?西安發布
隨著幸福路北延伸工程主線通車， 直接打通了幸福路與廣運潭大道，形成了一條南北暢通的城市主干道， 一舉解決了這個城東最大的交通“困境”。東二環日均車流量預計下降30%，分流車輛約5萬輛， 將有效緩解東二環、東三環交通壓力。對提升 幸福林帶片區和廣運潭大道片區等城市片區融合和城東地區綜合交通樞紐能力，帶動沿線商業開發、物流產業升級，提升板塊綜合能級品質等 具有重要意義。
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