殲-10戰斗機是100%我國獨立研制并生產的一種中型多用途戰斗機，而殲-10家族中的新銳型號殲-10C號稱是最先進的四代半戰斗機，就連一向對中國武器裝備不屑一顧的印度，這次也一反常態，夸殲-10C戰斗機“比西方戰斗機更好”，這雖然看起來有點令人吃驚，但也客觀上說明中國的戰斗機確實足夠先進。

（殲-10C戰斗機）

長期對中國武器冷嘲熱諷的印度媒體《歐亞時報》，最近不但突然改口說殲-10C“比西方戰機好”，而且還宣稱伊朗有可能一口氣采購100架殲-10C的出口版本殲-10CE型，同時孟加拉國和蘇丹等國，也都“排隊提貨”，總出口數量可能達到116架。對于殲-10CE戰斗機，印度媒體給予的評價是：便宜、能打、不搞事兒。

（殲-10A戰斗機）

殲-10戰斗機的研制最早要追溯到20世紀80年代，當初研制殲-10時，雖然殲-10是一種單發戰斗機，但是該機的設計初衷是按照空優戰斗機設計，并且該機采用了大功率渦扇發動機，推重比相當優秀，再加上殲-10采用了“無尾大三角翼+鴨翼”的氣動設計，具備極為優秀的敏捷性。隨著中國電子技術的提升，最新版本的殲-10C型戰斗機在殲-10已經非常卓越的格斗性能之上，還進行了進一步升級：例如，采用DSI進氣道替換了早期的皮托式進氣道，這樣不但提升了進氣效率，減輕了結構重量，還提升了隱身性能。同時殲-10C戰斗機還使用全新的有源相控陣雷達，替換了早期殲-10戰斗機配套的老式脈沖多普勒雷達，在航電性能上相當于直接提升了兩個臺階，如今殲-10出口版本——殲-10CE戰斗機也繼承了殲-10C戰斗機的先機配套系統，因此具備極為優越的作戰性能。

（殲-10CE戰斗機在中東“大殺四方”）

對于殲-10CE的卓越性能，其實無論是巴基斯坦，還是中東國家，可以說都是“感同身受”，這是因為2022年巴基斯坦首先采購并裝備了我國生產的殲-10CE戰斗機，然后周邊國家就驚訝地目睹了殲-10CE戰斗機“大殺四方”的全過程：就在裝備殲-10CE之后不久，在巴基斯坦空軍內部的對抗性演習中，殲-10CE對陣巴軍裝備的美制F-16 Block52時，居然打出了9比1的逆天戰績。隨后在2023年，殲-10CE參加中東多個國家舉行的聯合空軍演習，對陣“臺風”戰斗機時直接給對方剃了光頭，對抗陣風戰斗機也打出了6比1的好成績。再加上中國和泰國聯合舉行的空軍演習中，解放軍的殲-10C戰斗機對抗泰國空軍的JAS-39“鷹獅”戰斗機，同樣給對方剃了光頭，可以說號稱“歐洲三雄”的西方最強的三種四代半戰斗機，統統是殲-10C的手下敗將。

（全副武裝的巴基斯坦殲-10CE戰斗機）

更令人重視的是，中國出口殲-10CE戰斗機并不僅僅是出口戰斗機，而且還能根據客戶的需求進行產品定制：針對蘇丹的非洲荒漠氣候，殲-10CE會增加一套風沙過濾系統；針對緬甸要求對抗反抗武裝的需求，殲-10CE則增加了多聯裝掛架，以增加彈藥攜帶量；針對埃及提出的，要在殲-10CE上整合其他武器的要求，殲-10CE直接開放了武器接口給埃及；針對中東“土豪國家”，殲-10CE甚至還專門推出了“土豪金”涂裝的戰斗機，這種針對客戶的定制方案，在全球范圍內，只能讓其他國家的戰斗機廠商汗顏。

（PL-15E空空導彈，殲-10CE和殲-20通用）

除了飛機自身的靈活出口方案外，殲-10CE配套的武器裝備也同樣令西方緊張：殲-10CE配套的PL-15E遠程空空導彈，射程和歐洲的“流星”導彈大致相當，明顯優于美國的AIM-120空空導彈，而這種先進的空戰武器并不需要單獨購買，而是和殲-10CE戰斗機搭配出售，這就讓殲-10CE戰斗機相對于西方戰斗機處于絕對優勢狀態，而且更重要的是，殲-10CE的價格還相當便宜：巴基斯坦采購的殲-10CE戰斗機，售價僅相當于美國的F-16戰斗機的一半多一點，而且中國從來不用政治條件來限制對其他國家的武器出口，這比美國要寬松得多，這也是殲-10CE相對于西方戰斗機一個重要的優勢。

正是由于優勢巨大，所以伊朗和孟加拉等國對殲-10CE戰斗機非常看重，伊朗一直有引進殲-10CE戰斗機的想法，但受制于政治條件的限制，計劃一直沒有實現；而孟加拉國雖然非常欣賞殲-10CE戰斗機，但一個重要的問題是，孟加拉國家相對貧困，殲-10CE雖然遠比美俄戰斗機便宜，但孟加拉國依然“囊中羞澀”，所以孟加拉國退而求其次，雖然放棄殲-10CE戰斗機，但采購了另外一款中國研制，巴基斯坦生產的戰斗機——FC-1“梟龍”戰斗機（巴基斯坦稱為JF-17戰斗機）。這從另一個側面也證明：中國戰斗機確實質量優越，否則，孟加拉國也不會在放棄了殲-10CE后，又轉而選擇FC-1戰斗機。