2025年3月28日，據《海軍新聞網》報道，韓國現代重工在蔚山造船廠為菲律賓海軍建造的第2艘“米格爾·馬爾瓦爾”級（HDC-3100型）護衛艦“迭戈·西朗”號（FFG-07）舉行下水儀式。該艦以菲律賓革命英雄命名，接下來將進行將進行舾裝和海試，計劃在2025年9月交付。

讓我們回顧一下，2021年12月28日，菲律賓國防部與韓國現代重工簽署了一份價值5億美元的合同，在外貿版HDC-3100型護衛艦的基礎上為菲律賓海軍設計并建造一款衍生型號，這也就是現在的“米格爾·馬爾瓦爾”級護衛艦，折合單艘成本為2.5億美元。值得注意的是，這份合同內并不包含初始彈藥。

2023年5月11日，首艦“米格爾·馬爾瓦”號（FFG-06）舉行鋼材切割儀式，2023年11月22日舉行龍骨鋪設儀式，2024年6月18日舉行下水儀式。據現代重工稱，“米格爾·馬爾瓦”號護衛艦已經在2025年3月31日交付，預計于2025年4月8日抵達蘇比克灣海軍基地。2023年11月22日，二號艦“迭戈·西朗”號（FFG-07）舉行鋼材切割儀式，2024年6月14日舉行龍骨鋪設儀式，2025年3月27日舉行下水儀式。

為了實現海軍現代化并增強海上力量，菲律賓政府一直在推進“武裝部隊現代化計劃”。通過“地平線1”和“地平線2”計劃，菲律賓政府已經向現代重工訂購了10艘艦艇，包括2016年的2艘“何塞·黎剎”級護衛艦、2021年的2艘“米格爾·馬爾瓦爾”級護衛艦和2022年的6艘近海巡邏艦。此外，現代重工還獲得了2艘“何塞·黎剎”級護衛艦的維護、修理和大修合同，全力支持菲律賓海軍艦隊的正常運作。

“米格爾·馬爾瓦”號護衛艦（FFG-06）

與前代“何塞·黎剎”級相比，“米格爾·馬爾瓦爾”級護衛艦的性能更加強大，全長118.4米，寬14.9米，吃水7.2米，標準排水量3200噸，采用全柴聯合動力推進系統（CODAD），由4臺德國MTU公司授權韓國STX重工生產的柴油發動機提供動力，最大航速25節，經濟航速15節時續航里程可達4500海里，海上自持力20天。艦尾設有直升機甲板，單機庫設計可容納1架MH-60R反潛直升機。

主要武器包括1座奧托·梅萊拉76毫米超快速型艦炮（20公里）；16單元垂直發射系統，填裝法國“米卡”防空導彈（20公里）；1座土耳其阿塞爾桑國防工業公司生產的“格克德尼茲”35毫米雙管近防武器系統（4公里）；2座4聯裝傾斜式發射器，填裝8枚韓國SSM-700K“海星”反艦導彈（180公里）；2座3聯裝324毫米魚雷發射管，填裝韓國K745“藍鯊”輕型反潛魚雷（19公里）；此外，“米格爾·馬爾瓦爾”級護衛艦還安裝了多挺12.7毫米重機槍。

主雷達為1座以色列埃爾塔系統公司開發的S波段EL/M-2258“阿爾法”有源電子掃描陣列（AESA）雷達，最大探測距離200公里；1座意大利萊昂納多公司開發的NA-25X火控雷達和1座法國賽峰集團開發的PASEO XLR光電紅外系統。此外，“米格爾·馬爾瓦爾”級護衛艦還集成了韓華系統公司開發的Link-P數據鏈、中低頻主/被動艦殼聲納以及拖曳式陣列聲吶，全艦武器和傳感器都集成在韓華系統公司開發的“海軍盾牌基線4”綜合作戰管理系統。