今日，榮威純電D6量產車首測成績重磅公布！經過多家行業頭部媒體的測試，以續航達成率116.9%、百公里電耗僅8.9kWh的卓越表現，遠超CLTC標定數據的“反向虛標”硬核實力，徹底打破行業續航虛標潛規則，重新定義國民電動家轎的價值標桿。

此前，榮威純電D6已在-20℃極寒環境和-16℃～14℃北方冬季城區實測中分別實現75%和84%的續航達成率，成功破除電車用戶對低溫續航的焦慮。而本次測試則模擬用戶日常出行場景，車輛在20℃環境、經濟駕駛模式、最強動能回收、兩人乘坐的工況下，以60-70km/h平均車速，途徑城區擁堵、國道快速路及連續坡道山路等復雜路況，最終跑出反向虛標，印證了其“長續航、低能耗”的硬核實力。

榮威純電D6的卓越表現，源于上汽深厚造車底蘊和技術實力的賦能。其使用了普遍搭載于20萬級車型的CTB電池車身一體化技術，實現車身減重16%，大幅降低能耗；配合行業領先的一體式熱管理方案，高效統籌能量傳遞，減少能耗損失，確保極寒酷暑環境下續航穩定，出行更舒適。CLTC工況下續航長達520km，電耗僅10.6kWh/100km，每公里成本不到4分錢，讓用戶省下真金白銀，堪稱“理財神器”。

除了省心省錢不虛標，榮威純電D6還精準洞察家庭用戶的審美和用車需求，座艙采用極簡環抱式設計，儀表臺整體布局簡化物理按鍵與層次結構，整體視野更通透。另外，其配備的12.8寸橫向布局觸控液晶大屏、隱藏式出風口、三擋位多功能插片杯托槽、50W手機無線快充等豐富配置，完美兼顧實用性與科技感，帶來超越期待的享受。

空間方面，榮威純電D6在CTB技術的賦能下，實現了72.8%的同級最優得房率，給用戶帶來媲美B級車的越級空間體驗。后排采用純平地臺設計，搭配符合人體工程學的座椅，徹底解決了傳統電動車"小板凳"的乘坐不適感。儲物空間方面，新車配備了同級領先的560L+158L復式后備箱，以及多達29處精心設計的車內儲物空間，充分滿足家庭出行的多樣化收納需求。

榮威純電D6以“反向虛標”的續航實力、越級的空間和全能的品質，為用戶帶來高價值出行體驗，樹立國民電動家轎新標桿。新車將于近期正式上市，敬請關注！