記者從南方電網海南電網公司獲悉

隨著進入迎峰度夏期間

（4月至9月）

從4月1日起

海南針對居民生活用電

農業生產用電、工商業用電類別的

電動汽車充換電設施用戶

將執行調整后的

峰谷分時用電時段

原谷時段“00:00—02:00”

調整為平時段

原平時段“08:00—10:00”

調整為谷時段

其余時段保持不變

據了解，去年8月，海南省發展改革委發布《關于調整電動汽車峰谷分時電價政策有關事項的通知》，從2024年10月1日起對電動汽車峰谷時段進行調整，全年劃分為迎峰度夏（4—9月）和非迎峰度夏（10月—次年3月）兩個階段。根據季節負荷特性差異，為削峰填谷，將迎峰度夏期間00:00—02:00的谷時段調整為平時段，谷時段后延2小時（08:00—10:00）；非迎峰度夏期間時段保持不變。

據介紹，本次政策調整主要有兩方面原因。一方面是保障電力系統安全運行的需要。2023年至2024年迎峰度夏期間，受居民高溫負荷持續攀升、電動汽車零點扎堆充電等因素疊加影響，海南電網統調負荷先后13次（2023年8次、2024年5次）在“00:00—00:20”時段創歷史新高，形成“零點高峰”現象。截至去年底，全省新能源汽車保有量達40.9萬輛，2025年將持續提高，充電負荷逐年增大，“零點高峰”將更加凸顯，電網系統調節能力難以應對充電負荷爬坡速率，將會影響電網安全穩定運行。

資料圖：電動汽車在公共充電站內充電。記者 王子遙 攝

另一方面是分時電價被視為調節供給和需求的有效手段。2024年以來，我國江蘇、四川、云南等多個省份結合實際情況，對分時電價政策作出調整。根據交通運輸部、國家發展改革委等9個部門2023年印發《關于推進城市公共交通健康可持續發展的若干意見》，提出“完善峰谷分時電價政策，鼓勵各地通過多種形式對新能源城市公交車輛充電給予政策支持。各地在保障新能源城市公交車輛夜間充電執行低谷電價的基礎上，結合新能源城市公交車輛日間補電需求，可在日間設置部分時段執行低谷電價，以引導新能源城市公交車輛更多在低谷時段充電”。

為此，海南省發展改革委根據海南電力統調負荷曲線特性變化，充分發揮峰谷分時電價信號作用，引導削峰填谷，保障電網安全穩定運行，服務全省電動汽車發展。經過調研和聽取省內各市縣公交集團、充電樁企業、電動汽車運營企業及行業協會等意見建議后，對海南電動汽車峰谷分時電價政策進行優化調整。

“此次調整電動汽車峰谷分時電價政策，對營運車輛來說，若仍選擇在0點充電，每次充電電費將增加約18元（按每度電平時段與谷時段電價差約0.4元，充電45度計算），經濟上增加一定的用電成本；若選擇在凌晨2點充電，經濟上無影響，對作息時間和生活習慣有一定影響?！焙Ｄ想娋W公司相關負責人表示，“對居民車輛來說，若仍選擇在0點充電，每次充電電費增加約2.6元（按平時段與谷時段電價差0.37元，每小時充3.5度電計算），經濟上影響不大。預約2點以后充電不會增加經濟負擔。此外，居民還可選在雙休日8個小時谷時段充電?！?/p>

調整后的電動汽車峰平谷時段

（一）居民生活用電、農業生產用電、工商業用電類別

迎峰度夏階段（4月至9月）

峰時段：16:00—24:00

平時段：00:00—02:00、10:00—16:00

谷時段：02:00—10:00

非迎峰度夏階段（10月至次年3月）

峰時段：16:00—24:00

平時段：08:00—16:00

谷時段：00:00—08:00

（二）新能源城市公交車輛用電類別

迎峰度夏階段（4月至9月）

峰時段：16:00—24:00

平時段：08:00—16:00

谷時段：00:00—08:00

非迎峰度夏階段（10月至次年3月）

峰時段：16:00—24:00

平時段：06:00—12:00、14:00—16:00

谷時段：00:00—06:00、12:00—14:00

來源：南海網、南國都市報?

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