最近比亞迪又上市了一款新車，純電中級車秦L（參數丨圖片） EV以11.98-13.98萬元的價格到來，入門款續航470km，中高配車型續航545km，全系標配比亞迪天神之眼C智駕方案，支持高快領航，可以說將這個價位純電轎車的實用性、科技感做到了比較優秀的水準。有人說，秦L EV的到來，將對小鵬汽車目前熱銷的MONA M03產生較大的影響。這話不假，無論是從產品定位還是價格區間來看，這二者都是直接競品，但就目前的情況而言，消費者其實沒有必要現在就做出二選一的決定，繼續觀望才是上策。

秦L EV比小鵬MONA M03更“高級”？

為什么這么說？比亞迪既然出招了，那小鵬汽車就得接招，否則小鵬MONA M03的市場份額就有可能被新來的對手搶走不少。這兩款產品的入門款車型售價都是11.98萬元，雖然秦L EV宣傳自己是中級車，但是就車身尺寸而言，2.8米級別的軸距，4.7米多的車身長度其實和小鵬MONA M03相差不大，在這里我們只能說，小鵬MONA M03說自己是緊湊型車還是有些保守了。

就入門款車型而言，秦L EV的優勢在于標配了天神之眼C智駕系統，支持高速路和城市快速路領航、自動泊車等功能，在智能駕駛方面的體驗是要優于同價位產品的。另外秦L EV采用了后五連桿獨立懸架，電機后置后驅，相比扭力梁式非獨立后懸、前置前驅的小鵬MONA M03，看起來要更“高級”一些。其他一些配置方面，比如外放電、可開啟全景天窗、熱泵空調等，都是優勢所在。

小鵬MONA M03勝在續航及舒適性配置

不過在續航能力以及舒適性配置方面，小鵬MONA M03其實表現更優秀。同樣入門款車型，秦L EV續航470km，小鵬M03已經達到了500+km。如果看到同樣是12.98萬元的中配車型，秦L EV續航545km，應該來說這是一個大家比較認可的成績了，但是小鵬MONA M03做到了620km，更能滿足一些消費者跨城出行的需求。在電動尾門（帶位置記憶功能）、外后視鏡記憶/倒車自動下翻、手機無線充電、前排座椅加熱/通風、車內256色氛圍燈等配置上，小鵬MONA M03要更豐富，給到駕乘者的舒適度以及氛圍體驗會更好。

小鵬汽車如何接招？消費者不妨耐心等待

從產品層面來看，新推出的秦L EV確實很強，在智駕、底盤等方面有較大的優勢，但小鵬MONA M03也有自己的賣點，這二者并非一山不容二虎的情況，很有可能會成為這個價位電車市場中共同熱銷的友商產品，相愛相殺最終影響到的可能是其他品牌不那么優秀的產品。

至于開篇我們說到建議消費者耐心觀望，當然是因為小鵬汽車不可能“坐以待斃”，MONA M03上市7個月現在已經達到了10萬臺整車下線的里程碑，接下來完全可以通過推出年度新款的方式繼續強化自己的競爭力，當然也不排除小鵬更狠一點，制定新的銷售政策，或是釋放優惠來應對秦L EV的沖擊，這就看小鵬怎么接招了。