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新修訂的《北京市消防條例》由市十六屆人大常委會第十六次會議表決通過，自2025年5月1日起施行，回應市民群眾關切，條例明確提出禁止在公共門廳、疏散通道等區域停放電動自行車或充電，禁止電動自行車、充電電池進入電梯，違規的個人最高可處1000元罰款。同時，條例突出火災預防，對違規邊營業邊施工、兩個獨立逃生通道設置、醫院等重點場所火災防范措施等進行了細化規定。

構建社會化消防責任體系

監督主體變更

明確各方責任是嚴格管理的第一步。條例根據消防法和消防管理體制改革精神，將消防工作的監督管理主體由公安機關變更為應急管理部門。同時，單位應建立健全全員消防安全責任制，消防控制室執行24小時值班制度，每班值班人員不得少于2人。個人應當履行消防安全義務，安全用火、用電、用油、用氣。鼓勵住宅戶內配備火災報警、滅火器、避難逃生等消防產品。

電動自行車禁入電梯

違者個人最高罰1000元

條例對近年來廣受關注的電動自行車消防安全進行了專門規定，明確禁止在公共門廳、疏散通道、安全出口、樓梯間等區域停放電動自行車或者為電動自行車充電，禁止攜帶電動自行車、充電電池進入電梯轎廂。違規拒不改正的，可對單位處2000元以上1萬元以下罰款，對個人處500元以上1000元以下罰款。

違規堵塞、占用消防通道

或被罰款

違規堵塞、占用消防通道將被處罰。條例規定，任何單位和個人不得在公共通道、樓梯、安全出口等部位堆物、堆料或者搭設棚屋，不得占用消防車通道，不得擅自改變消防車通道用途或者設置妨礙消防車通行和火災撲救的障礙物。對違規的個人，可處警告或者500元以下罰款。

條例特別對人員密集場所和村民經營性自建房進行了“兩個相對獨立逃生通道”的專門規定。

人員密集場所營業期間

禁止施工動火作業

為嚴防“小施工引發大事故”，條例新增對施工動火的管理要求，明確施工動火作業應當制定動火作業方案，辦理內部動火審批手續，制定滅火和應急疏散專項預案并組織演練。此外，人員密集場所營業期間禁止施工動火作業。

注意

消防安全提示

近年來

電動自行車以其經濟、便捷等特點

逐步成為群眾出行代步的重要工具！

但是電動自行車

在給大家帶來交通便利的同時

也帶來了不可忽視的消防安全隱患

所以，如何安全使用電動自行車

正確給電動自行車充電

防范電動自行車隱患，保障安全

就變得非常重要！

那么我們到底該怎么做呢？

1

注意停放、充電環節

電動自行車不進樓、不入戶，不得在家充電，不得在建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車及充電；不得私拉電線、電纜充電；要按照產品說明書正確使用電動自行車、電池和充電器；要做到隨用隨充；要在室外通風環境中進行充電，避免雨淋；要做到“不超壓、不超流、不超時”。

2

強化源頭管控

購買電動自行車及電池時，要選擇知名品牌。切不可貪圖便宜，購買“三無”產品，其質量和安全性皆無法保障。

3

及時更換舊設備

要主動淘汰達到使用壽命的電動自行車、電池和充電器，切不可貪圖省錢，造成電動車、電池和充電器等“超期服役”，從而引發起火爆炸。

4

不改裝、定期檢查保養

不擅自改裝車輛和電池，要定期到正規的維修點對電動自行車、電池和充電器維修保養。

日常生活中

我們一定要規范使用它們

@車主們，注意事項要牢記

一起預防電動自行車隱患！

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■來源：北京日報 北京豐臺消防 豐臺區融媒體中心

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