經(jīng)歷過1月的春節(jié)和2月的上班潮之后，車企終于坐不住了，一大批新車將在上海車展扎堆上市，雖然對于廠商來說扎堆會降低自身曝光率，但對于消費(fèi)者來說，新車扎堆上市無疑有了更多的選擇余地。下面就讓我們一起看看有哪些新車將在上海車展上市。

理想i8

日前，理想汽車發(fā)布了最新的理想i8的宣傳視頻。外觀方面，理想i8前臉部分采用類似MEGA的設(shè)計(jì)語言，貫穿式星環(huán)燈設(shè)置在前擋風(fēng)玻璃下方，前機(jī)艙蓋上隆起幾道充滿力量感的筋線，車頭設(shè)計(jì)顯得較為簡潔，給人一種概念車的既視感。至于車身側(cè)面，全新理想i8則是繼承了L系列和理想MAGE的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)，做到了優(yōu)雅和硬朗兩者兼顧，搭配懸浮式車頂以及新能源車標(biāo)配的隱藏式門把手，營造出較強(qiáng)的前衛(wèi)科技氛圍。

車尾的改動則徹底放棄了MEGA的設(shè)計(jì)，回歸了傳統(tǒng)SUV造型，看起來幾乎與L系列差別不大，依舊是貫穿式尾燈配上懸浮式車頂，尾部的設(shè)計(jì)挑不出來毛病。內(nèi)飾部分，從之前的官圖可以看到理想i8延續(xù)了家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，包括中控副駕懸浮式雙聯(lián)屏、HUD抬頭顯示等元素。全新理想i8全系標(biāo)配雙電機(jī)動力系統(tǒng)以及空氣懸架，參考理想MAGE的賬面數(shù)據(jù)，其綜合功率將為400kW，峰值扭矩達(dá)到542N·m，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)4秒級破百的加速成績。

全新理想i8正式上市后，價格若能保持在30-35萬以內(nèi)，結(jié)合理想品牌自帶的號召力以及全新理想i8創(chuàng)新的產(chǎn)品力表現(xiàn)，成為同級又一新晉爆款或許并不是難事。

樂道L90

日前，樂道品牌官方發(fā)布了旗下第2款車型L90的諜照。外觀方面，樂道L90沿用樂道家族的設(shè)計(jì)語言，整體視覺觀感更加高大，前臉采用封閉式格柵和分體式燈組，車頂配備激光雷達(dá)。新車側(cè)面看著十分修長大氣，尺寸方面和理想L9（參數(shù)丨圖片）相當(dāng)，根據(jù)定位以及和理想L9圖片對比，我們猜測大概也是5米2左右的車長，超3米的軸距，細(xì)節(jié)上還使用了隱藏式門把手等設(shè)計(jì)。

樂道L90繼續(xù)采用純視覺智駕方案，前翼子板、車頂?shù)忍帋в兄邱{攝像頭。參考樂道L60，樂道L90將配備7顆800萬像素?cái)z像頭、4顆300萬像素?cái)z像頭、1顆4D成像毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)，搭載英偉達(dá)Orin X智駕芯片，算力為254TOPS。樂道L90預(yù)計(jì)也將會基于900伏高壓架構(gòu)打造，并會支持換電。考慮到換電需要統(tǒng)一規(guī)格電池，因此樂道L90大概率將會配備60千瓦時和85千瓦時兩種規(guī)格的電池組。

蔚來在完成了內(nèi)部整改后的這款車，究竟市場表現(xiàn)如何，會不會重蹈過去的覆轍，又能否支撐起蔚來利潤轉(zhuǎn)正的重任，結(jié)果還是很令人期待的。

新款奧迪A5L

日前，一汽奧迪全新A5L實(shí)車在網(wǎng)絡(luò)渠道曝光，新車將于上海車展正式上市。奧迪A5L最大的特點(diǎn)就是與華為進(jìn)行了首次的深度合作！從目前發(fā)布的消息看，奧迪A5L并沒有采用國內(nèi)最流行的頂置單激光雷達(dá)方案，而是采用了融合進(jìn)保險杠的低位雙激光雷達(dá)方案，智駕系統(tǒng)也是基于華為ADS 2.0打造，但對整車控制和剎車進(jìn)行了專屬調(diào)校。要知道電車與智能駕駛系統(tǒng)的適配度肯定要高于燃油車，而燃油車由于其機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝智駕系統(tǒng)肯定難度更大。至于奧迪能否成為豪華車陣營里第一個“吃螃蟹”的車企，那就看其智駕系統(tǒng)的智能化程度怎么樣了。

一汽奧迪國產(chǎn)全新A5L還擁有半隱藏式門把手、雙五輻運(yùn)動風(fēng)格輪輞、紅色剎車卡鉗等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，車尾配備雙邊雙出式四邊形排氣筒及高亮黑下包圍。新車采用了該品牌第二代OLED貫穿式尾燈，由364個單獨(dú)的OLED燈源組成，可實(shí)現(xiàn)8種個性化圖形樣式，搭配可發(fā)光尾部四環(huán)車標(biāo)。最新信息顯示，一汽奧迪國產(chǎn)全新A5L將搭載EA888 Evo5發(fā)動機(jī)（第五代EA888），首次配備可變截面渦輪技術(shù)（VTG），并提供增強(qiáng)版48伏輕混動力系統(tǒng)（MHEV Plus）。

從表面來看，奧迪旗下車型采用華為智駕系統(tǒng)，似乎有一點(diǎn)“離經(jīng)叛道”的味道，畢竟奧迪作為豪華品牌的代表，委曲求全與華為合作難免會讓對手不齒，但用上華為智駕后的奧迪，又何嘗不是對奔馳和寶馬在智駕領(lǐng)域的降維打擊呢？

主編點(diǎn)評

上述三款新車，都是車馳神往后臺私信咨詢較多的車型，它們特點(diǎn)鮮明，對于你來說，你更加關(guān)注哪一款新車呢？歡迎留言討論一下。

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