當(dāng)兩輪電動車行業(yè)深陷續(xù)航與性能的軍備競賽時，立馬給出不同答案——3月27日，立馬2025智能大動力新品發(fā)布會在河北重磅召開，這場以“自平衡智駕”、“智能大動力”為核心的技術(shù)爆破，通過底層技術(shù)重構(gòu)，將行業(yè)競爭從性能、續(xù)航等平面戰(zhàn)場，拉升到智能出行生態(tài)的三維空間。

技術(shù)破壁

全球首創(chuàng)自平衡智駕掀起新一輪出行革命

發(fā)布會現(xiàn)場，全網(wǎng)首發(fā)的立馬極限 ·小智以“召之即來”的震撼演繹，引爆行業(yè)技術(shù)革命。其搭載的自平衡智駕技術(shù)3.0，通過五大核心創(chuàng)新重新定義兩輪出行智能和安全屬性。

-仿生平衡關(guān)節(jié)技術(shù)：突破傳統(tǒng)斜撐駐車模式，實現(xiàn)車輛從靜止到直立的毫秒級動態(tài)調(diào)整，如獵豹起身般優(yōu)雅穩(wěn)定；

-全地形動態(tài)適應(yīng)架構(gòu)：融合高精度傳感器與AI算法，實時感知路面狀況，在顛簸、濕滑等復(fù)雜場景中保持車身穩(wěn)定，抗沖擊性能Max，時刻做到穩(wěn)如磐石；

-AI無人駕駛系統(tǒng)：支持全場景自主行駛，可通過手機APP遠程操控車輛前進、后退、轉(zhuǎn)彎及避障，做到真正意義上的“無人騎行”；

-厘米級定位召喚：突破傳統(tǒng)藍牙連接限制，基于多項定位融合技術(shù)，實現(xiàn)車輛有效范圍內(nèi)的精準(zhǔn)響應(yīng)，如影隨形；

-首創(chuàng)自動緊急剎車技術(shù)（AEB）：在兩輪電動車上首次實現(xiàn)自動急剎，遇到緊急情況AEB自動介入，助力用戶騎行安全。

若非現(xiàn)場親眼見證，很難相信這是能在兩輪電動車上實現(xiàn)的高階智能進化。區(qū)別于傳統(tǒng)兩輪智能化僅限于遠程解鎖、手機控車等傳統(tǒng)形式，立馬構(gòu)建起機械-電子-AI三維革命，推動兩輪電動車從單一交通工具向智慧出行終端進化，賦能用戶暢享美好出行，并以此為技術(shù)護城河，構(gòu)筑行業(yè)競爭代際差異。

此外，立馬通過技術(shù)融合和場景創(chuàng)新實現(xiàn)技術(shù)破壁，構(gòu)建起動力+智能+生態(tài)三位一體的產(chǎn)業(yè)體系，既呼應(yīng)了國家交通強國與數(shù)字中國戰(zhàn)略，也精準(zhǔn)捕捉了用戶對安全、邊界、智能出行的升級需求。

生態(tài)升維

智能大動力背后的產(chǎn)業(yè)話語權(quán)爭奪

依托于智能大動力技術(shù)基座，立馬發(fā)布技術(shù)六芒星陣，分別為智能機車技術(shù)、鋰電安全技術(shù)、控制器安全技術(shù)、齒輪電機技術(shù)、TFT儀表技術(shù)以及盲區(qū)監(jiān)測技術(shù)，其中智能機車技術(shù)又包含感知技術(shù)、通信技術(shù)、AI技術(shù)、定位技術(shù)四部分，構(gòu)建出行業(yè)首個智能大動力生態(tài)。

從硬件、軟件、技術(shù)多個維度，立馬六大技術(shù)集群，本質(zhì)上是在兩輪出行領(lǐng)域構(gòu)建起中國版的“Wintel聯(lián)盟”。所謂Wintel聯(lián)盟，其實就是軟件、硬件、技術(shù)三位一體的生態(tài)閉環(huán)，立馬從兩輪電動車每個核心零部件切入，建立強大的產(chǎn)品生態(tài)壁壘，從而確立自身在智能大動力品類坐穩(wěn)頭把交椅。

這也揭示了中國制造突圍的新邏輯：不再滿足單純的產(chǎn)品輸出，而是通過核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和零部件制造體系以及產(chǎn)品生態(tài)建設(shè)的三重鎖定，掌握產(chǎn)業(yè)價值鏈的制高點。

換句話講，立馬這套智能大動力戰(zhàn)略構(gòu)想，實際上是通過創(chuàng)新或重新定義行業(yè)術(shù)語、概念、技術(shù)，將品牌與特定場景、技術(shù)或解決方案強綁定，從而在用戶心智中建立差異化認(rèn)知并搶占市場話語權(quán)。本質(zhì)是將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場話語權(quán)，并形成對上下游的強議價能力。

戰(zhàn)略卡位

從產(chǎn)品創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)定義者躍遷

當(dāng) 立馬極限 ·小智在發(fā)布會現(xiàn)場完成無人駕駛演示時，其真正顛覆的不僅是產(chǎn)品的創(chuàng)新形態(tài)，更是整個產(chǎn)業(yè)的競爭結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)以產(chǎn)能規(guī)模和成本壓縮為核心的競爭體系正在崩塌，取而代之的是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定能力和產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源整合效率的新價值共識。

在國家“雙碳”戰(zhàn)略和城市智慧交通建設(shè)的政策窗口期，立馬智能大動力技術(shù)布局還具備兩重戰(zhàn)略意圖。

首先，歷經(jīng)十余年開發(fā)的自平衡架構(gòu)，重新定義行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，倒逼行業(yè)技術(shù)準(zhǔn)入門檻的提升，也讓友商對電動兩輪車智能化解決方案產(chǎn)生全新的思維認(rèn)知。其次，立馬極限·小智的問世，曾經(jīng)被無數(shù)廠商當(dāng)作噱頭的營銷傳播點，真正意義上從實驗室走進用戶使用日常，推動技術(shù)普惠促進全球綠色轉(zhuǎn)型。

立馬整合技術(shù)、場景、生態(tài)的立體攻勢，標(biāo)志著中國兩輪產(chǎn)業(yè)正從成本驅(qū)動型向規(guī)則制定型進化。而全球著名咨詢機構(gòu)沙利文權(quán)威認(rèn)證的背后，實則是全球出行產(chǎn)業(yè)對“立馬標(biāo)準(zhǔn)”的階段性肯定。

值得一提的是，本次大會立馬宣布與電商巨頭京東正式達成戰(zhàn)略合作，雙方強強聯(lián)合，在新零售、終端門店等多個維度探索共贏模式，推動智能大動力電動車全新定位快速落地，從彼此認(rèn)可中構(gòu)建長遠產(chǎn)品價值體系，推動兩輪電動車電商領(lǐng)域的全面開花。

#立馬&京東戰(zhàn)略簽約

此外，在中央廣播電視總臺“央央好物”直播電商平臺，立馬H5三代千里馬（參數(shù)丨圖片）電動摩托車登上《央央好物嗨購派》，立馬的產(chǎn)品實力再受權(quán)威認(rèn)可，通過央視頻等國民視頻窗口，助力智能大動力電動車品牌定位深入用戶心智，在全國范圍內(nèi)掀起搶購熱潮。

從功能迭代到規(guī)則重塑，在二十余年的科技創(chuàng)新中，立馬所展現(xiàn)的正是大國品牌從市場跟隨者向體系定義者蛻變的戰(zhàn)略決心。站在新能源革命的十字路口，由立馬領(lǐng)銜的兩輪出行產(chǎn)業(yè)升維戰(zhàn)爭，才剛剛開始。