中國的一個鄰居，突然派遣一隊(duì)高官訪華，在短短兩天時(shí)間內(nèi)，就接連見了4位中方官員，還態(tài)度嚴(yán)肅地承諾，該國要用“極高的決心”，與中國一起干成一件大事。那么，這位鄰居究竟打著什么樣的算盤？中方又會如何回應(yīng)呢？

越共總書記蘇林

近日，越南建設(shè)部部長陳宏明率領(lǐng)一個高規(guī)格代表團(tuán)，包括多個司局和眾多企業(yè)負(fù)責(zé)人，突然訪問了中國。

訪華期間，陳宏明與中方多位重量級官員，進(jìn)行了深入會談，包括國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔、交通運(yùn)輸部部長劉偉、國家鐵路局局長費(fèi)東斌以及中國鐵建黨委書記、董事長戴和根等。雙方官員針對如何推動中越跨境標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路合作，和加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的合作，開展了深度會談。

值得一提的是，在與交通運(yùn)輸部部長劉偉會面時(shí)，陳宏明態(tài)度嚴(yán)肅地表示，越方在落實(shí)兩國鐵路合作的共識方面，具有“極高的政治決心”，而這也正是越方想要與中國干成的“大事”。

陳宏明與劉偉會面

劉偉也表示，中方高度重視與越南的合作關(guān)系，希望通過進(jìn)一步的溝通和對接，加快推進(jìn)，包括紅河界河公路大橋在內(nèi)的多個項(xiàng)目建設(shè)，提升運(yùn)輸便利化水平，從而不斷推進(jìn)兩國的交通運(yùn)輸合作邁上新臺階。他特別指出，中越近期在交通領(lǐng)域的合作成果顯著，顯示出兩國在該領(lǐng)域的潛力和愿景。

事實(shí)上，對于陳宏明的這次到訪，越方顯然非常重視。越媒還特意指出，過去的一年多來，中越兩國已經(jīng)簽署了六項(xiàng)重要文件，推進(jìn)了多個鐵路項(xiàng)目的實(shí)施。

同時(shí)，兩國今后還計(jì)劃簽署三份新的合作文件，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步深化雙方合作，為構(gòu)建中越命運(yùn)共同體，奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從戰(zhàn)略角度來看，中越兩國在交通運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的合作，不僅有助于提升雙方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，還可能成為區(qū)域穩(wěn)定的重要保障。

中越官員會面

值得注意的是，越南政府此前宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃，打算從2027年開始建設(shè)一條貫穿全國的高速鐵路。這條南北高鐵線路全長約1541公里，預(yù)計(jì)投資約700億美元，將成為越南近年來最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。

據(jù)越媒透露，包括中國、法國、日本在內(nèi)的多個國家，都是該項(xiàng)目潛在的合作伙伴。這樣看來，陳宏明此次訪華行程，很可能是打算在這一問題上，與中方進(jìn)行深入?yún)f(xié)商。畢竟，中國基建的實(shí)力，早已是有目共睹。

不過，在陳宏明抵達(dá)中國之前，法國交通部長塔巴洛先訪問了越南，并與越方舉辦了首屆法越高速鐵路論壇，許多越南與法國企業(yè)代表和專家都參與其中。

法國交通部長塔巴洛訪越

期間，塔巴洛高度評價(jià)了越南的南北高鐵項(xiàng)目，并表示，法方愿意分享其在高鐵發(fā)展中的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)，甚至承諾在項(xiàng)目的不同階段，向越南轉(zhuǎn)移相關(guān)技術(shù)。顯然，法方對這一項(xiàng)目抱有極大的興趣，但越南方面并未立即作出明確的回應(yīng)。

結(jié)合越方此前的種種表態(tài)來看，他們顯然更希望能與中國達(dá)成合作。但中方也要在談判及合作中保持警惕，對越方多“上點(diǎn)心”，這樣才能在推進(jìn)合作的同時(shí)，確保中方及中企的利益，不會受到損害。